揚州屬于金陵嗎?如果揚州成為了江蘇省會，會比南京對江蘇的影響大多少呢？，下面我們就來聊聊關于揚州屬于金陵嗎?接下來我們就一起去了解一下吧!

揚州屬于金陵嗎

如果揚州成為了江蘇省會，會比南京對江蘇的影響大多少呢？

第一、江蘇南北高鐵不用過安徽，京滬高鐵可以走北京山東徐州宿遷淮安揚州鎮江常州無錫蘇州上海一線，這樣對蘇北高鐵帶動作用巨大。也可以通過揚州轉東，連接泰州南通上海。再有京滬二線就是從連雲港鹽城南通上海。南北方向不管一線還是二線，對蘇北高鐵都是巨大的影響。同時還可以有兩京高鐵，從揚州往西到南京，就是兩京高鐵。滬甯高鐵可以走南通揚州南京，或者蘇州鎮江南京，南北東西各有兩條線，江蘇高鐵布局會更合理。同時淮安也沒必要必須去南京了，因為揚州已經是省會了，江蘇資源都往揚州放。

第二，也是剛提出的，江蘇資源發展方向，由于揚州成為了江蘇省會，那麼江蘇的重點投資都在揚州，同時可以帶動周邊城市發展，那麼往北受益的是淮安，往東是泰州，往南是鎮江，往西是南京，再也沒人會說是徽京了，因為南京已經不是省會了，可以很好的把資源留在省内。安徽也不會去南京，更多的往揚州跑了，可能會多出一個徽州吧。整體上看，江蘇将形成兩個經濟都市圈，一個是蘇南都市圈，蘇錫常，受上海輻射。另一個就是揚州省會都市圈，揚州為中心，南京鎮江泰州淮安一小時都市圈。南京的地鐵也不會通往安徽，會要求和揚州通，畢竟揚州是省會，肯定第一批建地鐵，南京會是江蘇第二個有地鐵的城市，蘇州會是第三個。

第三，江蘇城市格局GDP變化，由于開始揚州就是江蘇省會，南京則是一個普通地級市，且靠近安徽，所以經過這麼多年的發展，揚州由于處于中心位置，可以反吸周邊城市，2021年GDP揚州大概會在16000億左右，南京可能隻有10000億，泰州會略有減少在5500億左右，淮安大概率會不變，鎮江由于南北兩大都市圈反噬，GDP會嚴重下滑，甚至鎮江會成為一個區并入揚州，畢竟融入省會城市會更好。丹陽會加入常州，揚中也會加入揚州，其他幾個縣會被常州南京瓜分。其他城市變化不大。這樣江蘇隻剩12個城市。省會揚州，第一經濟大市蘇州，常州由于并入丹陽GDP會和無錫南京差不多。

第四，教育衛生等方面，現在在南京的很多高校可能很早就搬到揚州了，于是南京大學隻是一個普通的985大學，東南會搬到揚州和揚州大學合并，成立一個新的985揚州大學，江蘇大學因為在省會揚州市潤州區，也會受到重點照顧，成為一個末流211大學，其餘那些以南京命名的大學也早就搬到揚州了，變成揚州林業大學、揚州航空航天大學等。蘇北醫院也會成為江蘇最好的醫院，可能會改名為江蘇醫院，其他在南京的醫院也早早搬到揚州了，都改名為揚州**醫院了。

所以，如果建國初期，就把揚州定位為江蘇省會，經過70多年的發展，揚州作為江蘇省會，帶動蘇北發展，蘇州在上海的影響下帶動蘇南發展，徐州也會成為淮海區大城市，這樣江蘇南中北三個大城市互相帶動周邊城市發展，形成一個有效的三點一線城市帶。這樣馬鞍山那些安徽城市，會變成普通的城市，由于人口流失嚴重，又得不到資源投入，會回歸到安徽，為合肥馬首是瞻。

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