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model3 20款評測

生活 更新时间:2024-11-30 02:11:22

他來了,他來了,他帶着“王炸”…… 啊不是,他帶着配置單走來了。

在大家的翹首企盼中,長安深藍SL03終于要揭開自己神秘的面紗,雖然17.98-23.18萬元的預售價已經讓我做好了吃瓜的準備,但當我看到他的配置單時,我和我的小夥伴們再次驚呆了,20萬級的新能源車現在都“卷”到這種程度了?

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● 朋友,來看我的尾燈吧

拿新能源車型的加速跟燃油車相比有點不太地道,所以我們直接讓深藍SL03與同級純電車型短兵相接。沒錯,你沒有看錯,深藍SL03純電車型的0-100km/h加速時間最快僅需5.9秒。以往大家總會拿Model 3當做标杆去做對比,似乎Model 3已經是“超神”版的純在,這次在同樣是後置後驅單電機、續航裡程500km左右的情況下,深藍SL03 車型零百加速時間要比特斯拉Model 3 後驅版還要短,真可謂“一點面子也不給留”,即便是電機功率160KW的深藍SL03長續航車型,零百加速也僅需6.9秒,仍處于同級前列;而搭載1.5L增程器的深藍SL03增程版車型,零百加速與海豹550km後驅車型同為7.5s,比零跑C01 500标準續航版還要快一些,增程比純電的加速還要快,不禁讓人直呼“活久見”。在20萬級的新能源車型中,深藍SL03的加速實力确實是難覓對手。

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功率大、加速強、後驅,當這三個詞語組合在一起的時候,相信很多資深車迷腦海中瞬間就會浮現起一個很久不被提起但足夠令人興奮的詞彙——“大後超”。

是的,有着強勁動力的後驅車型,就等同于超級駕駛樂趣的代名詞。在電動車時代我們更容易獲得大功率和大扭矩,以往隻有在性能燃油車上才能體驗到的樂趣,如今也“飛入平常百姓家”。大馬力後驅加上前麥弗遜/後多連杆懸架,會讓你感覺到車輛無比的“順滑”,同時還保持有相當優秀的加速實力。在20萬級的售價區間,深藍SL03讓出色的駕駛樂趣再次變得唾手可得。如果我駕駛着一台單電機車型,那我一定不會願意與深藍SL03同場競技,畢竟全程追着看尾燈的體驗還是挺難受的。

● 别糾結了 你要的全拿走

每個車型隻有一個配置,告别選擇困難症,閉着眼睛選也不會錯。

深藍SL03将這三個車型的配置高度統一,消費者在選車時完全不必像以往那般糾結不同車型的配置,因為在不選裝任何配置的情況下,也能夠體驗到超越同級甚至直接吊打Model 3的配置能力。深藍SL03純電與增程車型配置基本相同,隻是在揚聲器數量和AR-HUD配置方面略有區别。

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當然,多媒體、手機無線充電一類的常規配置我們在這就不展開了。相比競品車型來說,深藍SL03具備可智能旋轉的14.6英寸向日葵屏幕,能夠為主副駕駛之間帶來更加直觀便捷的使用體驗,更顯人性化。另外在主駕座椅的配置上,深藍SL03也更加豐富,将乘坐的舒适性進一步提升。值得一提的是雖然深藍SL03的售價很親民,但它居然裝備了成本更高的AR-HUD配置,不僅全面領先同級競品,即便是售價接近30萬的特斯拉Model 3也都沒有裝備,足以見得深藍SL03“制霸全場”的信心。

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在20萬級的市場中,深藍SL03可謂是武裝到了牙齒,SONY音響14揚聲器(含主駕優享頭枕揚聲器)、360°全景影像、倒車車側預警等功能都是特斯拉Model 3所不具備的,更不要說深藍SL03裝備的8155車機芯片和超強的20秒連續指令不卡頓能力,相比之下售價更高的Model 3交互系統也隻算是“能用”,還要時刻防備着唯一的屏幕死機了怎麼辦。

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在駕駛輔助配置方面,深藍SL03标配了6個超聲波雷達,3個毫米波雷達,1顆200萬像素前置智能攝像頭,4顆100萬像素全景攝像頭和一個DMS攝像頭,滿足基礎的L2級駕駛輔助功能沒有問題。如果需要更高級的駕駛輔助功能,消費者可以選裝高階智能駕駛輔助硬件系統(包含4D成像毫米波雷達×1、高密度點雲毫米波雷達×4、新一代編碼超聲波傳感器×12、800萬像素前置智能攝像頭×1、200萬像素全景攝像頭×4、200萬像素周視攝像頭×5、DMS攝像頭×1、微碰傳感器×6)以及高階智能駕駛輔助服務,選裝後車輛将支持APA7.0遠程代客泊車、全速自适應巡航、車道保持、智能換道輔助、車道智慧選擇、智能上下匝道輔助等功能。在駕駛輔助能力方面深藍SL03完全有實力與特斯拉Model 3正面交鋒,某些場景下甚至還會實現超越。

● 長安深藍SL03出沒 請保護好你的“心巴”

無論你是不是顔控,第一眼見到深藍SL03的時候一定都會被它擊中“心巴”。

相比那些總是想要“全面發展”的競品車型,深藍SL03所表達出的理念非常明确,那就是“運動”。長安深藍SL03全車使用了很多棱角分明的線條,視覺效果上非常兇悍。狹長犀利的頭燈也進一步凸顯出新車的戰鬥氣息。當然,最吸引人的還要數車輛的無框車門和溜背設計,轎跑的造型從來都是“回頭率制造機”,不得不說深藍SL03在造型上确實打造的相當成功。

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車身尺寸上,長安深藍SL03已經全面超越了特斯拉Model 3,19英寸的輪毂營造出更為優秀的視覺效果,同時也為車輛的低風阻系數做出了貢獻,當然消費者還可以選裝運動輪毂 卡鉗裝飾罩,進一步突出車輛的運動氣息。另外長安深藍SL03還在大燈組下方裝備了同級少有的互動燈語式矩陣式燈組,能夠顯示出車輛檔位、方向提示和一些自定義符号,為人車互動增加了更多的可能性。

● BUFF加滿 新“卷王”登基

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長安深藍SL03終于來了,他帶着“全村的希望”、帶着“大後超”的光環、帶着堪稱“王炸”的配置單,走上了20萬級“卷王”的寶座。不要說同級的新能源競品們,即便是價格更高的特斯拉Model 3見到深藍SL03也唯恐避之不及。畢竟從顔值、設計、動力、配置等多個方面來看,長安深藍SL03這次确實是要玩把大的。把價格打下來,把配置拉上去,讓大家直呼“特斯拉Model 3的終結者”,讓所謂的友商們瑟瑟發抖,我覺得這種策略沒有任何問題,畢竟相比某些隻說不做的“新銳”來說,長安深藍SL03這次已經展現出足夠的誠意。


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