在汽車行業有個說法：新車開了發票後，就已經成為後備的二手車。随着汽車更新換代的頻率日漸走高，保值也從原先陌生的詞眼迅速的走進購車族的選車标準當中。

目前國内皮卡發展今非昔比，人們對皮卡的認識也并非單純的拉貨車形象了。如今的皮卡市場企業日漸增多，車型十分豐富，如何買到一輛滿意的、保值率高的皮卡成為越來越多的皮卡潛在用戶所關心的事情。

美式車型火熱 二手車将更保值

我們知道，在國内，老品牌的皮卡車型更加深入人心，經典車型是人們買車時認為保值的首選，新興的皮卡品牌在這方面則要吃虧一些。然而随着近年來皮卡市場大環境在發生變化，不同品牌車型的保值率也有相應的調整。

如今，二手皮卡是否保值，不僅僅看品牌，還要看具體的車型。老品牌固然靠得住，可是随着時間的推移，一些“跟不上時代”的老品牌車型雖然有着良好的市場口碑，維修起來零部件也好配，但由于綜合性能落伍很難讓用戶滿意，因此，保值率也會降低。反觀，國内皮卡新車型越來越趨于美系風格。這類皮卡不論外觀，還是内飾更加符合商家兩用用戶的多種用車需求，逐漸成為熱銷車型，因此，在二手市場的保值率也相對有所增高。

高配車型保值率未必高 個性化反而會“添亂”

一樣的外觀、一樣的發動機和變速箱，隻是多了導航或者真皮内飾等所謂的豪華配置，價格就高出一萬元或者數萬元。據了解，這種科技類和舒适類配置多的車往往是保值率最低的車。原因很簡單，因為這些配置并不保值，不能成為提高車型保值的因素。

相反，許多用戶會拿高配的二手車和同車型低配的款式對比，認為低配的更加實惠。所以，在二手皮卡市場中，高配車型比低配車型保值率相對低一些。

還有很多皮卡車主喜歡改裝自己的愛車，彰顯“個性”，可是由于每個人的眼光與品味不同，對于事物的接受程度存在差異，加之改裝後的車可能會在年審時遇到麻煩，因此個性改裝不但不能為車主的二手車保值加分，還會成為購買者嫌棄的原因，反倒給皮卡的保值添了麻煩。

口碑很重要 “跟風”車型保值率不會太低

買皮卡，口碑很重要。尤其在買皮卡這件事上，跟風也不是一件壞事。據了解，市場保有量大的汽車，基本是品質經得起考驗的汽車。換句話說，如果你不知道買什麼車型，可以去看一下皮卡銷量排行榜，關注一些榜首車型，如果這個車型符合你預算的購車價位，那就基本可以考慮購買了。畢竟，經得起大多數人考驗的車型自然不會差到哪裡去。

皮卡的保值率并非幾個簡單因素的疊加，而是多種内外因素共同作用産生的。保有量大，是皮卡價值的有力保障。據業内人士的分析介紹，新車的銷售行情和二手車的行情大緻一緻：新車賣得好的車型，二手車也賣得好；新車價格堅挺的車型，二手車的保值率就會比較高。

人們購買二手皮卡車一般也都喜歡購買市場保有量大的車型。因為這樣的汽車不但品質經過市場檢驗，市場配件也非常豐富，使這些汽車的售後成本下降。

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