一個泛黃的小燈泡，高高地懸挂在房頂，散發着微弱的光芒。那是屬于一代人的回憶，在很多人小的時候，印象當中的燈就是那一個個小小的電燈泡。如今，這些老式燈泡已經逐漸淡出了人們的視野，取而代之的是新型的LED燈。現在出去外面買燈具，幾乎清一色的都是LED燈。畢竟是科技下的産物，有着更高的使用性能，可以大規模取代白熾燈也是很正常的。不僅如此，LED燈還号稱是一款極其優秀的節能産品，但是對此很多人都不買賬了。許多消費者表示LED燈用起來十分耗電而且使用壽命不長，真有這樣一回事嗎？

LED是一種發光二極管，是一種固态半導體的器件，它能夠将通過的電能轉化為可見的光。LED的核心是一個半導體晶片，總共有三個連接外部的端口，每一個端口都有不同的作用。一端連接着支架，一端是晶片的負極，還有一端是連接電源的正極，外部有環氧樹脂将三個端口和整個晶片都緊緊地包裹在一起。

LED燈裡面的半導體晶片由兩部分組成，一部分是P型半導體，在它裡面空穴占主導地位，另一端是N型半導體，在這邊主要是電子。但這兩種半導體連接起來的時候，它們之間就形成一個P-N結。每當電流經過晶片的時候，電子就會被内部的裝置推到P，在P裡面和空穴重合在一起，然後就可以通過光的表現形式輸出能量，我們就能夠通過LED看到發出的光。

發出的光有着不同的波長，這些波長就決定了光的顔色，可以發出紅、黃、藍、綠、青、橙、紫、白色的光線，而顔色的變化則是由制作P-N的材料決定的。比如采用镉硒化鋅半導體材料的LED可以發出綠色的光，采用磷化鋁镓铟可以發出黃色的光，砷化鋁镓可以發出紅色的光。

最開始LED并不是用于做電燈的，而是用于制作儀表的指示光源。後來人們發現LED能夠散發出不同顔色的光，而且耗能比起白熾燈要更低，光效能力更好，于是人們就将LED等運用于交通信号燈和各式各樣的數字顯示屏裡。自LED大範圍推廣之後，不僅節省了更多的成本，還提升了發光物件的光效功能，很快就取代了原有的白熾燈。

如果是使用白熾燈的路燈，耗電需要140瓦，而且經過一些濾光片之後，原本2000流的白光瞬間下降了百分之九十，僅剩下200流能夠成功使用。而使用LED燈之後，安裝18個LED在路燈裡面，僅需要14瓦就能夠通過濾光片，發出同樣的200流光效。這樣一對比，孰強孰弱就能夠很明顯的看出來了。

LED還有一個巨大的優勢，就是極快的響應速度。如果用老式的白熾燈，很多時候在打開開關了之後，還要短暫的等待，燈才會慢慢的閃亮。而LED則不然，一經通電，馬上就能夠亮起來。于是LED在車輛的刹車提示燈上面得到了廣泛的應用，能夠在很短時間内亮起燈光，提醒後面的車輛及時停車，減少追尾事故的發生。

如今，LED燈在人們的日常生活中可謂是随處可見，家家戶戶使用的電燈基本上都是LED燈。但是很快，人們就在使用的過程中發現了一些問題。LED燈對外宣稱比起老式白熾燈的使用壽命更長，而且更加省電，但是人們在使用的過程中發現并不是這樣一回事，耗電量居高不下，且更換頻率高，容易出問題。那為什麼商家們還紛紛宣傳這是“節能産品”呢？他們這樣說算是虛假宣傳嗎？

對于“一切以實物為準”的LED電燈，商家的宣傳和實際使用有着很大的偏差。那麼，如果要探究LED燈是不是一款節能産品，我們先從大家發現的問題中入手，作為一個家用電器，耗電量自然是大家首要關心的問題。

對于LED燈是否省電，很多人都有一個誤區，将省電和節能畫上了等号。省電和節能是完全兩個概念，節能的意思是在相同的亮度下，LED燈比起白熾燈的耗能要更低，更加省電；而在相同的耗電情況下，LED燈又會比傳統白熾燈的亮度要更高。這個才是能夠真正體現LED燈節能效果的對比，并不是單純通過哪個用的電更多來展示。

那按理說，這樣一款節能燈無論怎麼對比，耗電量應該比起白熾燈隻少不多，在相同條件下怎麼樣也不可能耗電更多，隻是發光的效果有區别而已。其實不然，現在的LED燈确實比起以前耗電量要大了不少。

耗電量增加的原因是因為生活質量的提升，如果現在大家還是用着幾十年前的亮度，那耗電量一定不會高，但是随着對亮度需求的提升，現在電燈的功率也在不斷增加。現在一般的LED燈功率都會在40瓦以上，大多數還達到了60瓦。如果感覺不太明顯的話可以和幾十年前的白熾燈做對比，當時如果誰家有一個40瓦的燈泡，那一定是當地的大戶人家，大多數人用的電燈都不足40瓦。但是其實現在我們回過頭來看，40瓦的燈亮度看起來和煤油燈的亮度差不了多少，一般也隻是用于睡房的夜間照明，一般不會用于主要照明。

這樣對比下來，LED燈的耗電肯定高了，畢竟功率高了那麼多。當然，如果白熾燈也要達到這樣的亮度，耗電量也是一定會比LED燈要高的。所以不是LED燈用的電多，而是人們用的燈瓦數高了，導緻用電頻率高了。

第二個問題就是關于使用壽命的問題，從理論上說，LED燈是可以工作100000個小時，折算下來就是可以至少使用34年，如果真是這樣的話估計三盞LED燈就足夠大部分人用一輩子了，續航效果十分強勁。但這也隻是理論上，如果LED燈真的那麼耐用，估計燈具廠都要倒閉了，真實的情況就是一個LED燈能夠用上3-4年就很不錯了，大多數可能都撐不過一年。

那為什麼LED燈會如此不耐用，理論上可以用34年，哪怕能夠用個三分之一也好呀，這就是LED燈的質量問題了。LED燈的質量很大程度上是受兩個因素影響，第一個是LED燈本身的局限性，第二個是生産商的局限性。

LED燈本身的有着一些缺陷，它對于周邊的灰塵十分敏感，一旦有一點點灰塵落在電路闆上，LED燈的電路闆就很容易會燒毀，所以一般LED燈的電路闆都會采取密封的方式制作，就是為了防止灰塵進入。既然如此，那LED燈又為何會如此不耐用？

這就要說到生産車間的缺陷，為了控制生産成本，很多的生産車間都做不到絕對的無塵。要知道無塵車間的建造成本極高，一般隻用于高精尖的電子元件生産，售價低廉的LED燈不可能會用到無塵車間。于是在制作LED燈的過程中，就很難避免有灰塵進入電路闆，即使後期加上了密封處理，但是前期的生産無法完全防止灰塵進入。這就導緻大部分的LED燈都會藏有灰塵在電路闆裡面，于是燈具的使用壽命也就達不到理論效果了。

當然，也有一些價格高昂的LED燈，從功能上看和一般的LED燈差不了多少，但是區别就在于是不是由無塵車間生産制作。這種類型的LED燈價格是一般LED燈的上百倍，畢竟無塵車間的成本擺在那，不過很多人都不會選擇這樣的産品，因為對于大部分人來說，換個燈泡是一件很簡單的事情，沒必要花費大價錢。

雖然說有着以上兩大問題，但是LED燈的使用壽命一般都能用上幾年，可是有一些人就發現自家的LED燈十分不耐用，幾乎幾個月就要換一次，這又是為什麼呢？一個新的電燈總不可能那麼不耐用吧。

這就要回歸到LED燈的内部結構了，之前讨論的其實都隻是LED燈的發光體，其實一盞電燈的正常運作還需要涉及到驅動器。驅動器裡包含整流器、穩壓器等多種元件。LED燈正常工作，離不開驅動器。燈不亮、閃爍、關燈後發光，都有可能是驅動器損壞。驅動器的使用壽命可遠遠不及發光體，而且驅動器比較“嬌氣”，對于周邊環境的要求十分苛刻，可能一般情況下LED燈能夠正常運行，但是驅動器就不一定了。

很多時候在一些高溫高濕的環境下，驅動器就十分容易損壞，尤其是衛生間、廚房、陽台這種特殊的環境下，LED燈就很可能不耐用了，原因是驅動器出現了問題。

當然，一般情況下LED燈還是十分耐用的，畢竟不是紙糊的，隻要是正規廠家生産的都可以正常使用。隻是在耗能方面不一定會比老式白熾燈少，因為人們的生活水平提了上來，消耗的資源自然也會水漲船高。

參考文獻：

（1）中國知網：《發光二極管微顯示器件的設計與表征》

（2）消費者報道：《LED燈如何節能省電?》

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