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端午小長假又要來了，将掀起新一輪出遊小高峰，而提前在OTA (在線旅遊)網站上買機票是許多人出行前的習慣。

那麼，OTA平台是否都能提供飛機起飛前1小時機票預訂？産品豐富度怎麼樣？是否會向用戶收取服務費？對此，筆者近日選取了多家海内外OTA進行了測評。

多個平台支持預訂臨飛前機票，攜程最快僅需半小時

據了解，目前，不少人都喜歡說走就走的旅行，不用提前安排行程，随時出發，通常臨出發前才去網上買機票。

臨時決定出行，消費者在O T A平台上能買到起飛前1小時的機票嗎？在同一時間段，筆者選取了上海至北京、上海至東京等多條航線，進行實測。

實測結果顯示，攜程和Booking均可以滿足消費者随時出發的需求。

以5月24日上海飛北京航線為例，上午9點30分左右時，攜程上可預訂的航班最早起飛時間為10點，Booking則為10點05分。而在同樣時節，Expedia上能預訂到最早下午15點50分起飛的航班。

攜程APP可訂一小時内出發的航班，最快僅需提前半小時

Booking平台上可預訂一小時内出發航班。

在國内至國際的航線上，攜程和Booking同樣都支持起飛前2小時的國際機票預訂。

據此前報道，攜程已推出了“1小時飛人通道”服務。在艙位保證的前提下，航班起飛前1小時，消費者提前預訂好機票，就能憑身份證件直接辦理登機。

産品線全面性，國内OTA更勝一籌

其實，預訂機票時，除了考慮航班最早出發時間，消費者還會關注機票産品豐富度。

在搜索中發現，攜程上的機票産品豐富，據其資料顯示，其可提供近300家航空公司的超過300萬航線資源。

同樣以5月24日上海飛北京航線為例，攜程平台上可供預訂的航班均為直飛航 班 ，且經濟艙價格在1200元左右。Booking和Expedia雖然也提供直飛航班預訂，但平台上顯示，中轉航班占有不小比例。同時，Booking展示機票的價格和搜索信息，當消費者想要預訂機票時，會跳轉到航司官網、供應商等預訂平台。

另外，根據攜程的公開信，攜程正打造了“一站式預訂平台”，可為消費者提供機票、酒店、地面交通、渡輪郵輪、打包旅遊等超過60種産品和服務，産品豐富度高。

有海外平台收取“預訂費”

此次調查中還發現，當消費者在有的機票平台上購票時，登錄其英文官方網站，會有“預訂費”這樣的收費事項。比如，6月5日出發、13日返回的上海至紐約的航班，其官方網站上，該航班的預訂費為7.09美元；6月5日出發、11日返回的上海往返北京的航班，預訂費為5 .18美元。而攜程和B ooking都未向消費者收取其他額外費用。

在某些平台訂機票，需收取預訂費。

實際上，在零傭金時代，攜程等國内O T A企業在提供服務的同時，的确面臨着每賣一張票都會虧錢的局面。對此，有報道稱，像上述海外平台一樣收取服務費，或是解決消費者抱怨、平台虧損的關鍵。

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