變頻器的使用與接線?在安裝變頻器時,要注意以下事項:,今天小編就來聊一聊關于變頻器的使用與接線?接下來我們就一起去研究一下吧!
在安裝變頻器時,要注意以下事項:
(1)由于變頻器使用了塑料零件,為了不造成破損,在使用時,不要用太大的力。
(2)應安裝在不易受振動的地方。
(3)避免安裝在高溫.多濕的場所,安裝場所周圍溫度不能超過允許溫度(-10— 50℃)。
(4)安裝在不可燃的表面上。變頻器工作時溫度最高可達150℃,為了安全,應安裝在不可燃的表面上,同時為了使熱量易于散發,應在其周圍留有足夠的空間。
(5)避免安裝在高溫、多濕的場所。
(6)避免安裝在油霧、易燃性氣體、棉塵和塵埃等等漂浮的場所。若一定要在這種環境下使用,可将變頻器安裝在可阻擋任何懸浮物質的封閉型屏闆内。
變頻器可安裝在開放的控制闆上,也可以安裝在控制櫃内。
(1)安裝在控制闆上。當變頻器安裝在控制闆上時,要注意變頻器與周圍物體有一定的空隙,便于能良好地散熱。
(2)安裝在控制櫃内。當變頻器安裝在有通風扇的控制櫃内時,要注意安裝位置,讓對流的空氣能通過變頻器,以帶走工作時散發的熱量。
如果需要在一個控制櫃内同時安裝多台變頻器時,要注意水平并排安裝位置,若垂直安裝在一起,下方變頻器散發的熱量烘烤上方變頻器。
在安裝變頻器時,應将變頻器垂直安裝,不要卧式、側式安裝,如圖所示。
圖 變頻器安裝在控制櫃中
圖 多台變頻器應并排安裝
變頻器通過接線與外圍設備連接,接線分為主電路接線和控制電路接線。主電路連接導線選擇較為簡單,由于主電路電壓高、電流大,所以選擇主電路連接導線時應該遵循“線徑宜粗不宜細”原則,具體可按普通電動機的選擇導線方法來選用。
控制電路的連接導線種類較多,接線時要符合其相應的特點。下面介紹各種控制接線及接線方法。
(1)模拟量接線。模拟量接線主要包括:輸入側的給定信号線和反饋線;輸出側的頻率信号線和電流信号線。
由于模拟量信号易受幹擾,因此需要采用屏蔽線作模拟量接線。模拟量接線如圖所示,屏蔽線靠近變頻器的屏蔽層應接公共端(COM),而不要接E端(接地端)的一端,屏蔽層的另一端要懸空。
圖 模拟量接線
在進行模拟量接線時還要注意:①模拟量導線應遠離主電路100mm以上;②模拟量導線盡量不要和主電路交叉,若必須交叉,應采用垂直交叉方式。
(2)開關量接線。開關量接線主要包括啟動、點動和多擋轉速等接線。一般情況下,模拟量接線原則适用開關量接線,不過由于開關量信号抗幹擾能力強,所以在距離不遠時,開關量接線可不采用屏蔽線,而使用普通的導線,但同一信号的兩根線必須互相絞在一起。
如果開關量控制操作台距離變頻器很遠,應先用電路将控制信号轉換成能遠距離轉送的信号,當信号傳送到變頻器一端時,要将該信号還原變頻器所要求的信号。
(3)變頻器的接地。為了防止漏電和幹擾信号侵入或向外輻射,要求變頻器必須接地。在接地時,應采用較粗的短導線将變頻器的接地端子(通常為E端)與地連接。當變頻器和多台設備一起使用時,每台設備都應分别接地,不允許将一台設備的接地端接到另一台設備接地端再接地。
(4)線圈反峰電壓吸收電路接線。接觸器、繼電器或電磁鐵線圈在斷電的瞬間會産生很高的反峰電壓,易損壞電路中的元件或使電路産生誤動作,在線圈兩端接吸收電路可以有效抑制反峰電壓。對于交流電源供電的控制電路,可在線圈兩端接R、C元件來吸收反峰電壓,如圖 (a)所示,當線圈瞬間斷電時産生很高反峰電壓,該電壓會對電容C充電而迅速降低。對于直流電源供電的控制電路,可在線圈兩端接二極管來吸收反峰電壓,如圖 (b)所示,圖中線圈斷電後會産生很高的左負右正反峰電壓,二極管VD馬上導通而使反峰電壓降低,為了使能抑制反峰電壓,二極管正極應對應電源的負極。
圖 線圈反峰電壓吸收電路接線
(a)交流供電;(b)直流供電
變頻器安裝和接線後需要進行調試,調試時先要對系統進行檢查,然後按照“先空載,再輕載,後重載”的原則進行調試。
1.檢查
在變頻調速系統試車前,先要對系統進行檢查。檢查分斷電檢查和通電檢查。
(1)斷電檢查。斷電檢查内容主要有:
①外觀、結構的檢查。主要檢查變頻器的型号、安裝環境是否符合要求,裝置有無損壞和脫落,電纜線徑和種類是否合适,電氣接線有無松動、錯誤,接地是否可靠等。
②絕緣電阻的檢查。在測量變頻器主電路的絕緣電阻時,要将R、S、T端子(輸入端子)和U、V、W端子(輸出端子)都連接起來.再用500V的絕緣電阻表測量這些端子與接地端之間的絕緣電阻,正常絕緣電阻應在10 MQ以上。在測量控制電路的絕緣電阻時,應采用萬用表R×10kΩ擋測量各端子與地之間的絕緣電阻,不能使用絕緣電阻表或其他高電壓儀表測量,以免損壞控制電路。
③供電電壓的檢查。檢查主電路的電源電壓是否在允許的範圍之内,避免變頻調速系統在允許電壓範圍外工作。
(2)通電檢查。通電檢查内容主要如下:
①檢查顯示是否正常。通電後,變頻器顯示屏會有顯示,不同變頻器通電後顯示内容會有所不同,應對照變頻器操作說明書觀察顯示内容是否正常。
②檢查變頻器内部風機能否正常運行。通電後,變頻器内部風機會開始運轉(有些變頻器需工作時達到一定溫度風機才運行,可查看變頻器說明書),用手在出風口感覺風量是否正常。
2.熟悉變頻器的操作面闆
不同品牌的變頻器操作面闆會有差異,在調試變頻調速系統時,先要熟悉變頻器操作面闆。在操作時,可對照操作說明書對變頻器進行一些基本的操作,如測試面闆各按鍵的功能、設置變頻器一些參數等。
3.空載試驗
在進行空載試驗時,先脫開電動機的負載,再将變頻器輸出端與電動機連接,然後進行通電試驗。試驗步驟如下:
①啟動試驗。先将頻率設為0Hz,然後慢慢調高頻率至50Hz,觀察電動機的升速情況。
②電動機參數檢測。帶有矢量控制功能的變頻器需要通過電動機空載運行來自動檢測電動機的參數,其中有電動機的靜态參數,如電阻、電抗,還有動态參數,如空載電流等。
③基本操作。對變頻器進行一些基本操作,如啟動、點動、升速和降速等。
④停車試驗。讓變頻器在設定的頻率下運行10min,然後調頻率迅速調到0Hz,觀察電動機的制動情況,如果正常,空載試驗結束。
4.帶載試驗
空載試驗通過後,再接上電動機負載進行試驗。帶載試驗主要有啟動試驗、停車試驗和帶載能力試驗。
(1)啟動試驗。啟動試驗主要内容如下:
①将變頻器的工作頻率由0Hz開始慢慢調高,觀察系統的啟動情況,同時觀察電動機負載運行是否正常。記下系統開始啟動的頻率,若在頻率較低的情況下電動機不能随頻率上升而運轉起來,說明啟動困難,應進行轉矩補償設置。
②将顯示屏切換至電流顯示,再将頻率調到最大值,讓電動機按設定的升速時間上升到最高轉速,在此期間觀察電流變化,若在升速過程中變頻器出現過流保護而跳閘,說明升速時間不夠,應設置延長升速時間。
③觀察系統啟動升速過程是否平穩,對于大慣性負載,按預先設定的頻率變化率升速或降速時,有可能會出現加速轉矩不夠,導緻電動機轉速與變頻器輸出頻率不協調,這時應考慮低速時設置暫停升速功能。
④對于風機類負載,應觀察停機後風葉是否因自然風而反轉,若有反轉現象,應設置啟動前的直流制動功能。
(2)停車試驗。停車試驗内容主要如下:
①将變頻器的工作頻率調到最高頻率,然後按下停機鍵,觀察系統是否出現過電流或過電壓而跳閘現象,若有此現象出現,應延長減速時間。
②當頻率降到0Hz時,觀察電動機是否出現“爬行”現象(電動機停不住),若有此現象出現,應考慮設置直流制動。
(3)帶載能力試驗。帶載能力試驗内容主要如下:
①在負載要求的最低轉速時,給電動機帶額定負載長時間運行,觀察電動機發熱情況,若發熱嚴重,應對電動機進行散熱。
②在負載要求的最高轉速時,變頻器工作頻率高于額定頻率,觀察電動機是否能驅動這個轉速下的負載。
來源:電工學習網
版權歸原作者所有,如有侵權,請聯系删除
看完文章後,您可以:
1、點擊收藏轉發,把正能量和知識傳遞給更多的人!
2、關注頭條号全球電氣資源,獲取更多有用電氣專業知識、圖紙、計算軟件及資訊。
猜你喜歡:
維修電工基礎知識口訣及其說明(趕緊收藏)
老電工教你電容啟動的電動機,壓縮機的接線方法
電工福利!老司機教你掌握要點,零基礎也能學懂PLC
老電工手把手教你專業接線
10KV變電所設計,低壓配電櫃及計算
更多精彩资讯请关注tft每日頭條,我们将持续为您更新最新资讯!