9月8日，乘聯會公布8月份車企銷量排行榜，整體來看排行榜前十名，合資品牌共有6款車型入榜，分别是一汽大衆、上汽大衆、上汽通用、東風日産、廣汽豐田、一汽豐田，其中，廣汽豐田增幅最多，達48.6%；東風日産跌幅最多，下跌8%，也是排行榜唯一下跌的車企。合資品牌本田系兩家車企廣汽本田和東風本田未入榜。
自主品牌共有4家車企，分别是比亞迪汽車、長安汽車、吉利汽車、奇瑞汽車，其中，比亞迪漲幅最多，漲幅達153.5%；吉利汽車漲幅最少，僅有25.4%。自主品牌長城汽車和上汽乘用車遺憾未入榜。
具體車企銷量，比亞迪汽車以16.9萬輛奪取排行榜冠軍，同比增長153.5%，市場份額9%。比亞迪汽車不僅超越了自主品牌3強吉利汽車、長安汽車、長城汽車，而且超過了一汽大衆和上汽大衆，是真正的銷量之王。
自主3強僅有長安汽車和吉利汽車入榜，銷量分别為10.4萬輛和10.3萬輛，同比分别增長40%和25.4%，兩家車企銷量相差不大，分别排在第五名和第六名。長城汽車遺憾落榜。
奇瑞汽車8月份銷量為7.5萬輛，同比增長65.8%，市場份額為4%。奇瑞汽車首次入榜前十名，非常不錯。
一汽大衆銷量為16.4萬輛，同比增長38.1%，與比亞迪汽車銷量相差不大，一汽大衆銷量已經回歸正常銷量水平，比亞迪汽車略勝一籌，後續兩家車企的表現更值期待。
上汽通用銷量為10.5萬輛，同比增長24.2%，下滑了多個月後，上汽通用銷量開始複蘇。
8月份東風日産銷量為8.8萬輛，同比下滑8%，排在第七名。也是唯一下滑的車企，主因還是新奇駿銷量不給力，月平均銷量僅有2千輛左右。
8月份廣汽豐田銷量為8.4萬輛，同比增長48.6%，排在第八名；一汽豐田銷量為8.1萬輛，同比增長25.4%，排在第九名。
總結一下：車企銷量排行榜，合資品牌一直占主流，自主品牌處于劣勢，進入2022年後，比亞迪汽車銷量快速攀升，讓車企銷量排行榜發生了大變化，自主品牌車企數量占比在變大，自主和合資車企差距也在變小。
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