汽車空調壓縮機和家用的空調壓縮機有所不同,家用的是電機驅動的,變頻指的是電機可以改變控制頻率,而汽車的空調壓縮機是由發動機帶動的,所以無法實現變頻功能,因為你不可以為了開空調去改變發動機的轉速。
我們現在汽車上使用的
空調壓縮機分為兩種,一種是定量壓縮機,這種壓縮機就類似我們的定頻壓縮機,隻要開始工作就是最大負荷,當達到溫度之後空調壓縮機前端的電磁離合器就會斷開,空調壓縮機就會停止運行,當溫度升高時電磁離合器就會再次吸合,壓縮機就會再次開始工作,不過這種結構的壓縮機大多使用在老舊車輛上,新款的車型已經很少使用了。
我們現在使用的空調壓縮機大多都是可變排量壓縮機,因為我們不能改變發動機的轉速來配合空調壓縮機,我們想實現變頻是不行了,但我們可以改變壓縮機的排量,通過調節閥對壓縮機的排量進行調節可以達到類似變頻空調的效果,當空調剛啟動時調節閥就會讓壓縮機達到最大的排量,讓空調系統的溫度可以迅速降低,這時發動機的阻力也是最大的。等到車内溫度降下來之後空調系統不需要那麼大的排量時,空調壓縮機的調節閥又會把排量調低,這樣就可以降低發動機的阻力,雖然頻率沒有變,但排量改變了也可以達到相似的效果。
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