記者 李慶斌
“我宣布,濟南軌道交通8号線開工”,9月20日上午,濟南軌道交通8号線一期工程開工活動在山東大學站(工程名)舉行。
濟南軌道交通8号線一期工程開工儀式
作為中心城區與章丘區的東西向大運量骨幹通道,8号線一期工程途經曆城區、高新區和章丘區,沿經十東路走行。線路連接中國(山東)自貿區濟南片區、齊魯科創大走廊、章丘大學城、明水經濟技術開發區,沿線高校、科研院所、企業衆多,建成後對方便沿線市民出行,促進中心城區和東部城區經濟社會協同發展具有重要意義,為強省會建設發展注入新動能。
經十東路作為重要的城市主幹路,軌道交通8号線一期建設面臨的交通導改難度将更大,此外,由于沿線存在多處淺層采空區,施工風險高。據了解,與濟南市已建成和在建地鐵線路不同,8号線一期将力争打造成為預制裝配式示範線,大量采用預制裝配式施工,在提高施工效率的同時确保工程質量穩定可靠,降低建築材料損耗,減少建築垃圾産生。
目前,濟南軌道交通二期建設規劃6條線路中已開工4條,3号線二期工程全線累計始發10台次盾構機,已順利實現6台次接收,盾構區間掘進累計完成60%;4号線一期已有29座車站正在進行土建施工,3座車站正在進行市政遷改等前期工作;6号線全線25座新建車站中,16座車站已開始主體部分施工,預計年底将有6座車站主體結構封頂,7号線一期和9号線一期預計年内開工建設。
下一步,軌道交通集團将繼續發揚“不畏難 永向前”的企業精神,會同各參建單位,在确保施工安全和質量的前提下,統籌謀劃、奮力攻堅,全面加快濟南軌道交通二期規劃實施,為新時代社會主義現代化強省會建設貢獻軌道交通力量,以優異成績迎接黨的二十大勝利召開。
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