之前我聽到有一個小區業主這麼說，他說他家住在一樓，而且從來沒坐過電梯，為什麼？電梯壞了，還要讓他一樓的住戶掏錢去維修，他感覺自己很委屈，還解釋說我從搬過來一共就用了兩回電梯，你現在物業要修電梯了，為什麼還要跑？我來要錢，真的是想想都感覺不公平。

不知道大家有沒有過類似的經曆，很多時候低層住戶跟高層住戶就為了電梯的費用，是争得不可開交不能達成一緻，那麼我們從法律上講，一樓的住戶到底該不該繳納電梯費？或者是電梯維修費，我想住在二樓三樓的人應該也有同樣的問題，或者說他們能不能少交一些，我們接下來就看一下國家對此是怎麼規定的。那麼對于一個住宅樓來說，按照所有權去分類可以分成兩個部分，即專有部分和共有部分，那專有部分是指各個産權人獨立使用的單元空間，共有部分是指不屬于單個産權人所有的，而是給全體産權人共同使用的空間或者部位設施或者設備等等的。

那麼電梯它就是共有部分中​的共用設備，那麼共有部分的産權是屬于全體産權人的，那麼它的功能全體産權人是都可以使用的，但是用不用就是你自己的事情了。那麼按照我國現行的物業管理相關規定，住宅的專有部分應該由産權人自行負責維護管理，而住宅建築的共有部分則應該由物業公司統一負責維護管理，維護管理的費用怎麼來？就得全體産權人大家一塊來分攤了。當然電梯費那也就是電梯的維修管理費用，那就應該由全體産權人一起來分攤，這個就是答案了。

電梯是大家的共用财産，你有使用權，但是不用那是你自己的事情。各個城市在物業管理收費的标準中，也都會對電梯運行維修的費用​做​出一個具體的規定。那麼電梯的費用是住宅内的全體産權人按照建築面積合理去分攤的，大家​得​共同承擔，所以說不管你住幾樓一樓二樓還是十幾樓的，也不管你平時是坐電梯還是走樓梯，到時候修電梯的時候，大家是需要來共同承擔電梯的維修費用了。

當然咱上面說的是高層小區，那麼接下來咱再說一下一些老舊小區，因為老舊小區在過去也就個六七層，當時是沒有裝電梯的，房子都特别老舊，那麼發展到現在就​涉及到​一個安裝電梯的問題，因為好多住老舊小區的人他都是老人家，他七八十歲了上6樓他也不方便，很多人就想去再額​外的​裝一個電梯，當然這是屬于老舊改造的一部分，提起舊改大家就會發現現在拆遷真是越來越少了，基本都是老舊小區改造，比如說我給房子塗一層新的漆，非常好看，貼一層新的磚，或者貼個保暖層冬暖夏涼，這非常好。再有額外加裝一個電梯，方便老人們上下樓，畢竟你要拆遷整棟樓成本太大了，更何況現在咱中國的房子太多了，可以說從總體上講是供大于求的，你蓋那麼多房子從哪住，所以最好的辦法​舊​改，而不是說拆了蓋新的，而且咱國家也在堅持房住不炒，要維持房市的平穩。

那麼說到舊改，我想99%以上的人肯定都支持，這意味着你居住環境會提升。不過很多小區卻在加裝電梯​這個​事上出現了分歧，樓上和樓下的人都是不同的态度，比如說住6樓7樓的人，他會很同意你去安裝，但是一樓2樓就要站出來反對了，因為他得掏錢，但是平時那一樓二樓走樓梯就可以了。3樓4樓的用戶他是搖擺不定，有的人覺得上個三四樓也不累，他就不舍得花這個錢，反正不管怎麼說，總有人感覺不公平，就好像自己掏錢吃虧了似的。

那麼面對這樣一個情況，你如何化解這不舊房​加​電梯有了新方案了以後，不管你1樓6樓的都不用争了，新方案就是現在特别流行的共享電梯模式，提到共享電梯，大家可能會聯想到一些其他的，比如說有共享單車、共享充電寶、共享雨傘，還有共享廁所，這就是共享汽車，這些東西真的是極大​的​方便了我們的生活，這意味着你不用花很多錢去買一個東西了，你隻需要付少許的費用，你就可以短暫​的​去使用它。

那麼這個工具的所有權是歸提供方所有的，大家隻是短暫​的​花錢去使用它，當然這個錢也不會太貴，對于消費者來說它是算時間的。那按你使用了多長時間或者多少次數去支付租借的費用，那麼共享電梯也是​類似​的道理，也就是說用戶們不用去掏錢去按電梯，那麼這個電梯是屬于電梯提供方的，也就是說電梯的安裝成本百分之百由電梯商去承擔。

那麼另外電梯後期所需要的維護管理費用也百分之百由電梯商承擔，那業主不用掏一分錢，不過你要是這個電梯你就得花錢了，比如說做一次你可能就要付一些錢了，當然有人會覺得如果你電梯收費太少了，最後不賺錢怎麼辦？大家不用擔心。這不還有廣告商，很多電梯是可以把它内部的廣告權出售給外面公司的，你可以在廣告裡打你的産品廣告，那麼整個樓或者整個小區的人在坐電梯的時候都會看到這個廣告，那麼這個廣告公司就會給電梯的提供一筆廣告費用，這就很像我們刷視頻或者玩遊戲中間突然彈出的廣告頁面，比如說你想看一個視頻，你必須得先看完視頻，前面一分鐘的廣告你才能看下去，除非你充會員，那遊戲也同樣，如果你想擁有哪些裝備，你得先看完一個30秒的視頻或一分鐘的視頻。

所以說雖然有些視頻和遊戲它是免費的，但實際上你看這個廣告的時間被占有了，背後廣告商是會給遊戲公司或者是視頻平台錢的，那麼有了廣告商的加注，那麼用戶他乘坐電梯的成本就又可以省下來了，這樣的情況下就顯得公平多了，1樓2樓也沒有反對聲音了，那6樓他覺得自己還能省點錢。

那麼目前來看，在一些省市，比如說湖北、廣西、雲南、北京等等的，它都有這種新電梯的安裝方式的，不過很多模式也是在探索的過程中不斷地進行完善，價格方面也特别便宜，比如說2到3樓乘坐隻需要2毛錢，每次三樓乘坐​是​需要2毛5每次，4樓乘坐需要3毛每次，5到6樓是3毛5每次，這個可能就比業主一下子拿出四五萬自己去裝電梯要劃算的多了。而且對于那些長期不在家或者是一樓二樓，你就是不坐電梯的人來說，隻要你不坐就不用交錢了，這還是比較公平的。那麼大家對于這種新模式有怎樣的看法？歡迎留言讨論。

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