主動安全系統哪個版本好?随着人們對汽車安全性能的要求越來越高,像ABS、EBD、VSC等主動安全系統就頻繁出現在車輛的配置單裡,我來為大家講解一下關于主動安全系統哪個版本好?跟着小編一起來看一看吧!
随着人們對汽車安全性能的要求越來越高,像ABS、EBD、VSC等主動安全系統就頻繁出現在車輛的配置單裡。
ABS
ABS制動車輪防抱死系統
汽車在行駛中需緊急制動時,ABS能控制制動器動力的大小,使車輪不被抱死,處于邊滾邊滑的狀态,保證車輪與地面的附着力在蕞大值。簡單來說,車主想避開障礙物急踩刹車,如果沒有ABS,汽車由于慣性仍會像肥皂一樣滑出去;如果有ABS,車主踩刹車就變成了“自動高頻點刹”,防止了輪胎鎖死,從而減少shigu發生。
EBD
EBD電子制動力分配系統
汽車四個輪胎在不同地面條件下,與地面的摩擦力就會變得不同,可能會使汽車打滑甚至側翻,而EBD的功能就是在汽車制動時,根據汽車前後負載以及輪胎附着力的不同,自動調節前後的制動力分配比例,平衡每個輪胎的抓地能力,對ABS有效進行補充,保障汽車穩定行駛。
VSC
VSC車身穩定控制系統
如果說ABS、EBD是汽車安全行駛的“兩大保镖”,那VSC就是“謀士”。VSC由多個傳感器組成,通過分析車輛行駛狀态信息,向ABS發出糾偏指令,以維持車輛的動态平衡。實時監控汽車行駛的狀态,當汽車行駛異常,特别是轉向過度或轉向不足時,自動向一個或多個車輪施加制動力,使車輛在正确的車道上穩定行駛。
道路千萬條,安全一條。除了在購車時多關注一下主動安全配置,在行車過程中也要遵章守紀、文明駕駛,全方位保障你的出行安全。
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