華為mate 50定價多少?你覺得華為能挺過難關嗎？明年會有Mate 60嗎？，我來為大家科普一下關于華為mate 50定價多少?以下内容希望對你有幫助!

華為mate 50定價多少

你覺得華為能挺過難關嗎？明年會有Mate 60嗎？

Mate 50終于發布了。

時隔兩年，華為現在的生存環境比Mate 40發布時更差了，美國芯片法案已經生效，任正非也開始把寒氣傳遞給了每一個人。

4G版骁龍8 ，讓Mate 50像是一條被鐵鍊束縛住的巨龍。這也不禁讓我們擔心，這樣下去，還會有下一代Mate手機嗎？

Mate是手機行業最特别的産品系列之一，它獲得空前的成功，也遭受過史無前例的行業外因素的幹擾，有人說它是國貨之光，有人說它用情懷割韭菜，無數人愛它贊頌它，無數人恨它咒罵它。

當我們回頭看Mate十年發展的曆史，會發現所有的榮光，其實都與三個巨大的争議密不可分。而讓Mate系列淬火的這三道坎，分别是自研芯片，高端價位和國産替代。

講Mate系列，不得不提到，華為自研的麒麟芯片，能與蘋果A系列和高通骁龍系列正面較量的自研芯片。

然而在十年前，麒麟芯片沒有贊譽，隻有嘲笑。

2013年Mate初代發布，外觀上最顯眼的是一塊6.1寸大屏幕。當時三星依靠Note系列逐漸跑出一條新賽道，讓本來對大屏手機不屑一顧的蘋果都開始衡量這條産品線的必要性。

然而華為更激進，Mate 1的屏幕比iPhone 5大了足足2寸，比三星Note 2也要大上0.5寸。

這樣的做法，讓懷疑甚至嘲諷接踵而至，但屏幕還不是Mate身上最大的争議。作為餘承東口中比iPhone還強的旗艦機，Mate搭載的處理器是華為自研的K3V2。

K3V2是華為海思一款帶有試驗性質的處理器。公允的說，它是一款很糟糕的芯片，與同期的骁龍相比，它性能落後、響應緩慢、發熱嚴重。

更不可思議的是，華為居然連續将它放在D系列、P系列和Mate系列上，這讓憤怒的消費者評論為“海思恒久遠，一顆永流傳”。

雖然轉年發布的Mate 2使用了新的麒麟910處理器，但其性能仍然不佳。當時華為内外都有人在質疑，在智能手機行業的窗口期，發展機會稍縱即逝，把時間浪費在自研芯片上真的有必要嗎？

然而現在回頭看，會發現那可能是麒麟芯片惟一能利用的試錯期。芯片不同于其它電子元器件，研發投入大周期長，而且最好交給消費者實際使用，才能發現問題并在後續研發中解決問題。

華為的努力和堅持并沒有白費。13年下半年，斯諾登曝光棱鏡門，第二年蘋果又曝出iOS系統存在後門，可以幫助美國國安局和執法機構獲得用戶數據，市場開始呼喚使用國産芯片的手機。

與此同時，麒麟芯片終于争了口氣，14年下半年發布的Mate 7搭載的麒麟925芯片，終于讓Mate擁有了一台高端機應有的流暢表現，而此後Mate系列也逐漸成為麒麟旗艦芯片的首發平台。

作為Mate系列的第三款機型，Mate 7堪稱華為手機的翻身仗和轉折點，最終出貨量超過700萬，遠超市場和華為内部的事先預期。

今天，很多人仍将Mate 7看做第一台國産高端手機。

能貼上高端機标簽的一個重要原因，是Mate 7高配版售價接近4000元，在2014年是絕對的高端手機價位，成為當時主打“性價比”的國産手機中的異類。華為内部人士回憶，Mate 7在發布會上公布價格後，台下一片寂靜。

從那時開始直到如今發布的Mate 50，定價策略一直是華為手機身上最大的争議之一。

比如Mate 7一年後推出的Mate S系列，定價超過4000，配置上卻沒有明顯提升，電池容量甚至出現倒退。

這可能是Mate系列最失敗的産品，現在官方的各種回顧中，甚至都不願意再提及這款機型。

但這些争議，并沒有讓華為在Mate系列上放棄高價策略，而是用更多手段讓高價顯得合理。

2016年把發布會開在歐洲的Mate 9，是華為最早使用雙攝的機型之一，同時還首次在影像上與徕卡合作，可以說打響了後來異常慘烈的手機影像戰争的第一槍。

另外Mate 9還與保時捷設計推出聯名款，售價達到了驚人的8999元。

等到2018年的Mate 20，華為已經有足夠底氣叫闆蘋果三星，不僅是麒麟980有了和同代骁龍掰手腕的實力，還有“浴霸”攝像頭等外觀設計拉滿了品牌辨識度。而Mate 20的價格也足夠嚣張，最便宜的3999，最貴的保時捷版12999。

有媒體說，Mate在國外發布會上公布價格時，全場沒有響起掌聲，雖然有所準備，但大家顯然還是被價格吓到了。

聊Mate高端機的成功時，所有人都喜歡聊華為的研發基因，卻往往會有意無意的忽略，華為一直是一個異常精明的商家，他們總是在對的時間做對的事。

做智能手機，誰不想做高端，掙大錢。但是，是先做好中低端再沖擊高端機，還是先漲價立人設再逐步提升産品實力。仿佛一道先有雞還是先有蛋的送命題。

沒有誰對誰錯，但有對的時機。而華為用各種營銷概念瘋狂建立高端機人設，果斷漲價的時間點，正好是很多人在提“消費升級”的那幾年。

當後來競争者也想用大牌聯名、高價策略等手段建立高端形象時，卻已時移勢遷了。

高價策略并不是一帆風順，Mate 20發布後，很快就遇到了一場公關危機：綠屏門。

其實那幾年圍繞華為手機的硬件一直是争議不斷，疏油層門，内存門，以及所謂“周冬雨屏”和“鑽石排列”混用等等，而Mate 20發生的綠色漏光問題，則可以說是所有争議的一個頂點。

這一階段華為硬件出現的種種問題，固然也許有成本方面的考量，但還有一個潛在的因素，華為在屏幕等手機關鍵元器件上，正全面推動供應商的國産化。

美國在2018年制裁中興後，華為感知到下一個會是自己，一方面加快自研操作系統的立項和研發，一方面更堅決的推動核心零部件國産替代。

可惜在芯片制造這樣差距較大的領域，國産與世界先進水平的差距，不是一朝一夕可以追趕上的，這也造成了Mate系列最近幾代産品的各種掙紮和别扭。

Mate 30系列失去谷歌生态支持，幾乎完全失去歐洲市場，Mate 40的麒麟芯片産能不足，讓消費者飽受黃牛之苦，Mate 50大家也看到了，沒有5G芯片，隻能繼續用4G。

于是Mate 50發布後的網絡上，能看到有人不遺餘力地歌頌支持，也有人變本加厲地嘲笑厭惡。

但我相信所有情感背後隐藏着的，是人們對華為的期待比任何一家中國公司都要高，認為它應該去做還沒有中國公司能做到的事情：成為一家偉大的全球公司，做出偉大的産品。

很多時候，我們期望一家偉大公司的故事，是一部英雄史詩，我們可以接受英雄的故事以悲劇收場，卻很難忍受英雄本身有任何瑕疵。但在現實世界中，任何一家偉大公司的故事，都會充斥着算計，狡猾，陰謀。在無數争議之上，他們往往才能成就不可思議的功業。

2012年9月的一個夜晚，餘承東發了這樣一條微博，在當時，他說的這7點被絕大多數人認為是打嘴炮放衛星吹牛皮，然而今天回頭看，卻發現華為手機都做到了。對于一家2010年才放棄貼牌機生意經營自有品牌的手機廠商來說，這樣的成就足夠不可思議，也足夠偉大。

十年辛苦不尋常，從Mate系列這十年的發展來看，我想Mate的故事，還遠沒到完結的時候，希望Mate 50不是絕唱，更希望等到它的下一代發布時，華為乃至整個中國科技行業，能走入一個新的曆史階段。

本文源自億歐網

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