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諸葛亮發明了三國最長的兵器

科技 更新时间:2024-06-16 21:32:14

(圖說三國·談天說地·第249期 文/無常奉天玉 插圖/東方夜未眠)

諸葛亮發明了三國最長的兵器(諸葛亮發明的運輸神器)1

說起諸葛亮,大多數人都不會陌生,他是漢末三國時期的奇才,為謀士,曾在未出時定下了三分天下之計;為說客,能孤身說服孫權聯劉抗曹;為政,能使蜀漢吏不容奸;為将,則能斬司馬懿三千将士。除此之外,他還是一個偉大的發明家,據記載,小至饅頭、孔明燈,大到損益連弩,木牛流馬,都是他發明的。一千八百餘年後,饅頭、孔明燈、孔明鎖等物依舊在流傳,而随着科技的進步,連弩已經沒有太大的意義,倒是他的木牛流馬,最令人好奇,這到底是一種什麼物件呢?

諸葛亮發明了三國最長的兵器(諸葛亮發明的運輸神器)2

原來,諸葛亮是在北伐過程中發明此物的,目的例是為了運糧方便,當時時間非常緊急,諸葛亮沒有時間細細琢磨,此物的原因應該不會太過複雜,制作起來也應該非常簡單;再者說,諸葛亮雖然發明了此處,卻沒有進行推廣,說明此物具有一定的局限制;最後,蜀道艱難,多有棧道,不管是四輪車,還是四條腿的運輸工具,都不實用。那麼,真實的木牛流馬,到底是什麼呢?根據以上幾點分析之後,如今最受認可的,共有兩種說法。

一、獨輪車

諸葛亮發明了三國最長的兵器(諸葛亮發明的運輸神器)3

木牛流牛即如今在建築工地上常見的獨輪車,這一說法不僅受今人認可,我們古代的很多博覽群書的大家,甚至工程專家,也都非常認可。如北宋著名詩人陳師道曾言:“蜀中有小車,前如牛頭;又有大車,用四人推,載十石,蓋木牛流馬也。”《事物紀原》中也記載道:“木牛即今小車之朋前轅者;流馬即今獨推者”。清朝水利專家麟慶也對這一觀點持認同态度。細細分析起來,諸葛亮絕對沒有功夫細細的雕刻什麼牛頭、馬頭,僅僅是結構的形狀有些神似的可能性較大。而獨輪車在艱險的蜀道中運輸糧草,既容易通行,又容易掌控,還省時省力,再加上制作簡單,所以此物即木牛流馬的可能性很大。

二、絞盤索道

諸葛亮發明了三國最長的兵器(諸葛亮發明的運輸神器)4

絞盤索道直到如今,依舊是四川、雲南很多山區必備的交通工具。持這種說法的人認為,《諸葛亮集》中那句:“日行二十裡,而人不大勞”,可以理解為,人推動木牛流馬前進,每天可以行二十裡路,卻不會太累。在北伐之前,諸葛亮曾率兵平定南中,可能在路途中聽過或見過此物,于是活學活用,運用到了北伐中。而因為這一運輸工具,對地形有特殊要求,不适宜大面積推廣,所以不僅他自己用的少,也沒有大幅推廣。如此看來,這一說法倒也說得通。

對于這兩種木牛流馬,你更認可哪種呢?一起來讨論一下吧。

本文所有資料均來自于《三國志》《三國志集注》等書,小編保證内容之真實性,同時無任何影射、不涉及任何政治。

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