對于普通家庭來說，一輛20萬左右的SUV還是比較靠譜的選擇，經濟上可以接受。同時，在出遊時有個好座駕也比較舒心。而此次SUV之友也帶來了四款價格在20萬上下的合資SUV車型供大家參考，望對各位有所幫助。

三菱 歐藍德

新車指導價：15.98-22.38萬

現在國産的是第三代中期改款後的歐藍德車型，外觀設計方面與進口版本保持一緻。配備LED前大燈、多功能電動外後視鏡、多功能組合式LED和智能化電動尾門等配置。而15.98-22.38萬元的定價對于一款合資緊湊級SUV來說還算是比較厚道的。四驅版車型最便宜的不到20萬，而且還有第三排座椅可以在人多的時候應急使用，算是一款近期非常值得推薦的車型。

内飾方面，歐藍德秉承着三菱一貫中規中矩的風格，整個中控區域顯得更整潔簡練。三幅式方向盤上配備藍牙電話、多媒體控制等功能按鍵。中控部分區别區别于進口版車型，中控屏換成了8英寸觸摸屏，右側的實體控制按鍵被觸摸按鍵取代。配置方面，新車将配備前排座椅加熱、電動尾門、倒車雷達、車身穩定系統、S-AWC超級全輪驅動四驅系統等配置。

動力方面， 廣汽三菱歐藍德提供了2.0L與2.4L兩款引擎可選，2.0L自然吸氣引擎最大功率122kW(161PS)/6000rpm，峰值扭矩201Nm/4200rpm;2.4L自然吸氣引擎最大功率141kW(192PS)/6000rpm，峰值扭矩235Nm/4200rpm。與之匹配的都是CVT變速箱，另外2.0L款為前驅車型，2.4L款車型标配适時四驅系統。

小結：國産後的歐藍德在價格上相比進口車型降低了6萬，而不到20萬元，就可以買到一台2.4L排量、4驅、7座的合資SUV，想想還是比較劃算的。

Jeep全新指南者

新車指導價：15.98-24.18萬

作為Jeep品牌國産的第三款SUV，全新指南者無論是定價、還是“小大切”外觀都勾起了不少網友情懷之外的心動，同時還有極高的配置與專門針對野外撒野的高性能四驅版本，15.98萬元起的售價一下子打破了整個15-20萬元合資SUV市場的甯靜，高顔值和高配置非常的适合家用，可謂是家用超值之選。

Jeep全新指南者的内飾延續了厚實粗犷的風格，材質做工方面在同級産品中也屬偏中上水平，配置水平算不上豪華，但實用性的亮點配置不少，比如全景天窗、自動啟停，中控智能互聯系統，行車輔助方面滿足日常使用。唯一不足的是200T全系車型均沒有配置定速巡航，對于經常走高速的朋友未免留了些缺憾。

動力方面，全新指南者搭配1.4T和2.4L的兩款發動機，1.4T的車型有5款，分别匹配6速手動變速器和7速雙離合變速器。而2.4L的車型則匹配9速手自一體變速器，并配備具備同級别最強的四驅功能。動力與性能方面的很搶眼。

小結：高顔值的外觀、較豐富的配置以及不錯的乘坐舒适空間，對于Jeep全新指南者都是不錯的賣點。同時，全新指南者也延續了Jeep家族的技能傳承，再加上大家極為關注的高性價比和豐富的配置，作為一款新車而言，老實說可以直接預見其會熱賣的結果。

現代 全新途勝

新車指導價：15.99-23.99萬

一直以顔值取勝的現代，确實赢得了一批忠實的粉絲，全新途勝也不例外。第一代的途勝是北京現代最早引入國内的SUV車型，之後到第二代更名為ix35，而到了第三代車型，又改名為全新途勝。ix35的外觀一度吸引了大批粉絲，關注度也很高，而全新途勝自然繼承了很多ix35的特質，并且采用了現代全新的設計語言“流體雕塑2.0”，讓全新途勝看起來更加立體生動，時尚有型。

全新途勝簡約大方的内飾造型并不失科技質感，中控區的按鍵相比于ix35要明晰許多，操作起來也更加便捷。細看之下，功能齊全的按鍵排布也讓這台車顯得配置滿滿。

動力方面，全新途勝搭載1.6T DCT動力組合的全新途勝，在動力表現上也足夠優秀。這台1.6T渦輪增壓發動機最大功率130kW，峰值扭矩265N·m，對于一台主打家用的SUV來說，這樣的動力表現足夠充沛。而1500rpm就能激發出265N·m的扭矩，對于這台全新途勝來說，城市超車應當是易如反掌了。值得一提的是，全新途勝在做工和行駛品質上都有了較大的提升。

小結：全新途勝的到來确實讓人們對韓系車刮目相看。對于一直主打顔值的現代來說，在全新途勝上得到了更大的突破，流體雕塑2.0可以說是功不可沒，讓全新途勝在外觀上有了更大的競争力。同時價格的優勢和充足的配置不會為全新途勝的性價比拖後腿。值得一提的是，全新途勝不論是做工還是行駛質感，都較之前的車型有了較大的提升，全新途勝擁有與該級别主流車型一争高下的硬實力。

福特翼虎

新車指導價：19.38-27.58萬

中期改款的福特翼虎換上了全新家族設計風格，用橫向延伸的設計元素迎合國人對SUV寬平大氣的審美需求，與同門的銳界、探路者風格銜接，同時在内飾和配置方面也進行了針對性的調整，當中就包括了最新的SYNC® 3車載連接系統，新車性價比得到進一步提升。

内飾方面，新款翼虎的内飾設計以及用料基本與老款車型保持一緻，而一眼就能看到的變化要數新的三輻式方向盤，此外中控按鍵區域也有改動，SYNC控制區域加入了鋼琴烤漆裝飾，新款要更有質感一些。而值得一提的是值得一提的是，換擋撥片在新車上為全系标配，另外新車上全系标配的還有電子手刹、電子兒童安全鎖、發動機自動啟停、胎壓監測等。

動力方面，新款翼虎依然提供1.5T和2.0T兩個排量。其中1.5T渦輪增壓發動機，集自家先進技術于一身，包括缸内直噴、渦輪增壓以及雙VVT等，最大功率為133kW(177PS)，而峰值扭矩達到了240N·m/1750rpm-4500rpm，而且它還匹配了發動機自啟停系列，在燃油經濟方面更進一步。與發動機搭配的是6速手自一體變速箱。另外，無論1.5T還是2.0T車型，同樣提供四驅版本。

小結：這次新款翼虎在顔值上得到了進一步的提升，儲物空間也得到了優化，同時配置方面更是進行了全面升級。并且，新款翼虎1.5T車型與2.0T車型的動力足夠強勁，油耗水平同樣能夠令人滿意，最重要的是應付家用和輕度越野完全沒問題。

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