【導讀】這篇文章是海口的一位學員芮哈芮哈發來的，小編覺得它最重要的是經曆，而不是技巧，當你遇到教練及格率低的時候，當你教練不好好教你的時候，不要自我沮喪，要尋找方法，看她是怎麼解決的。

大家好，我是來自美麗的四季如春的海南的一位學員，來自海南的99學車網的朋友們有福啦，今天順利以80分的成績通過科目二，應叫獸的邀請，給大家分享一下我的經驗。

真的非常感謝99學車網，不知道沒有你我怎麼走到這一步~^3^ 其實我幾個月前還給小編發過一分鐘語音，吐槽我的苦逼學車過程。

因為我的工作比較忙，練車時間很短，一個月最多去一兩次，而且教練的緣故（順便吐槽下，這次科目二20人過4個，科目三50人過7個），方法技巧都掌握得不是很好，所以平時全靠99學車網的文章和視頻自學，掌握好理論和點位後，去練習的時候就專門練。

我們教練還有一個特點：每天都讓你倒庫。所以我從5月份考完科目一到現在整整倒了接近半年的庫，開始還抱怨教練不讓我學其他的怎麼考試，後來在考試前一個半星期，加班加點，練習加模拟，很快就掌握了其他幾項。

現在，我體會到了教練的用心良苦：你不要小看倒庫，倒庫可以培養你控制離合的能力，培養你觀察後視鏡的能力，以及打方向盤的機巧，半年的倒庫，不管是皮卡還是愛舍利，離合高還是低，我都可以準确入庫。

下面再分享一下每項考試的經驗，海口考試是在瓊北車管所，考試流程是：坡道定點和起步--側方停車--直角轉彎--曲線行駛--倒庫，見下圖（從朋友那拿到這張圖的時候，我都快樂瘋了，考好的關鍵一步就是要熟悉考場）

（海口的朋友，如果覺得不清晰，可以找學車叫獸bmw198777要高清版本）

坡道定點和起步

我的20分就都扣在這了（車邊距大于30公分 ，保險杠未在中間粗線），練習的時候也知道，自己對這個項目的掌握一點也不好，大家說的點位，因為我150的個子完全看不到，所以我完全靠感覺，這20分扣的也理所當然。

一般大家在這個時候被扣20分估計要瘋了，而我開心極了，因為坡道是我最怕的項目，剛好就在第一項，順利通過後，我知道我赢定了！于是在好心态的幫助下，很順利通過了後面幾項。

海口的考場有四個坡道，最好選擇後兩道，因為這兩個坡道地面上都有一個水泥地縫，這個縫剛好就是距路邊30公分内，直接右車輪壓縫走就Ok。最好不要選第一道，因為第一道的左邊已經沒有道了，就是石頭墩子，什麼記号都看不到，停車的時候會迷茫，保險杠到底在哪！？

側方位停車

側方停車按99學車網的技巧，沒什麼懸念都可以通過。最好選靠前的庫，前兩個庫地面的線很清楚，後兩個幾乎看不到，所以考察地形非常重要。

直角轉彎

直角轉彎也是我比較不确定的項目，但是比坡道有信心。一出側方就直接是直角了，所以要盡量靠右走，看左邊的後視鏡下沿，過直角大概十厘米就馬上左打死方向盤。（這是我這個個子的視角。。。高個子可以繞道）

其實這個方法是從老媽那學的，她平時開車，告訴我直角轉彎的時候一般人與拐彎路邊的樹對齊的時候就打死方向，我估摸了一些，再找到自己的點位，老司機的方法還是很管用的。

曲線行駛

好幾個一起的學員都死在曲線了，教練教他們車頭到曲線外後，出去一點沒問題，于是他就仍然放心地開，就壓線了。。。我是按99學車網的技巧和教練說的「人在路中間」，壓低離合慢慢走，一般都沒什麼問題。

倒車入庫

最後一項是我最得意最拿手的長項，到這一步都就知道赢定啦。同樣，海口考場的6個庫裡面，越靠前的庫，地上的線越清晰，第6個庫，幾乎看不到線。大家都不喜歡開第一個，因為要轉很大的彎，我偏偏就選它，因為它很近（任性）。

方法我就不細說了，有的學員冤死在這，并不是倒庫不好，而是太急了！才進去，沒停穩車，就出庫了，電子沒感應到，就失敗了。倒庫的時候一定要聽語音。比如右倒庫，入庫以後，不要急着出庫，等車停穩，聽到“入庫成功”後再換擋出庫。

送給拖延症的朋友

不要因為太忙沒時間練車為借口，一直拖着。可以用考試來逼自己練，兩個星期就搞定。

最後，感謝99學車網和學車叫獸的陪伴，記得元旦前夕，叫獸還不厭其煩地聽我發牢騷。在安靜的人面前是話痨，在話痨面前是悶騷，感謝大家看完這篇心得~ 希望給在海南海口考試的朋友有個借鑒~祝大家順利通過考試~

學車過程中有遇到的問題、長沙的好教練、駕校的秘密等學車相關的事情，想随時一對一交流？

可以加99學車網「學車叫獸」個人

bmw198777

↑↑↑↑↑↑

99學車網，努力做國内最好的學車分享平台！

更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!