文/學個習

最近，有一位來自“雙非”大學的同學問，考研想考重慶郵電的“控制工程”專業，不知道是否可行，難度怎麼樣？

下面，就以同樣是控制工程專業畢業生的身份，來回答一下這個問題。

首先，控制工程屬于“自動化”專業的其中一個考研方向，是專業型碩士，也就是我們常常說的專碩，偏實踐。

而其學碩的考研方向則叫“控制理論與控制工程”，差别就是多了“理論”兩個字。

以我自己的讀研感受，這兩個方向并沒有太大區别，你如果，非要問有啥區别，那就是控制理論與控制工程，可能更偏理論一些，讀博比較方便。

但是，考研的話，控制工程相對來說比較好考一點。

一是因為其是專碩，招生名額比較多，一般來說，名額都是學碩的2到3倍，比如，重慶郵電大學，2022年控制工程錄取170人，控制理論與控制工程隻錄取80人。

二是考研初試比較簡單，考數學二與英語二（也有學校考數學一與英語一，不過比較少）。

所以，一般來說，自動化專業考研，控制工程相對更容易一些。

并且，在所有工科專業裡，其熱門程度也屬于中等，既沒有像計算機專業、電子信息等專業熱門，也沒有像機械、土木等專業冷門。

并且，開設這個專業的學校也比較多，基本上，理工科類院校都有開設這個專業，隻要有“控制科學與工程”碩士點就可以招生碩士研究生。

而綜合類大學，大部分也開設了這個專業。

下面，這張圖就是開設“控制科學與工程”院校的第四次學科評估結果排名，隻列出了評級在B級以上的院校，實力都非常強。

可以看到，列表中不同檔次的大學都有，從實力很強的清華、北航、哈工大等“985”到實力不俗的“211”大學，再到一些“雙非”院校，可見，我們考研時的選擇性還是比較大的。

所以說，相對來說，這個專業考研并沒有特别的“卷”，難度也一般。

下面，我們再結合一下往年考研數據來讨論一下“重慶郵電大學控制工程專業考研到底難不難”這個問題？

首先，通過上面列表中第四次學科評估結果可以看到，重慶郵電大學也是榜上有名，雖然評級隻是B-，但是，實力依舊很強。

畢竟，B-後面還有C級，并且，大部分大學都沒有資格參與評級。

所以，總體來說，重慶郵電大學雖然隻是一所“雙非”大學，但是，其“控制工程”實力并不差，其“控制科學與工程”也是重慶市的一流學科（一級學科）。

所以說，如果想考“控制工程”專業碩士研究生，自己對學校的要求又不是特别高，“雙非”大學也能接受，那麼，重慶郵電大學絕對是一個不錯的選擇，其“性價比”很高。

因為，作為理工科類院校，特别是四大郵電大學之一，就業才是其最大的優勢，因為，控制工程也是一個“萬金油”專業。

重郵的控制工程專業細分方向有如下6個。

① 工業互聯網與智能制造

② 機電系統與智能機器人

③ 汽車電子與智能汽車

④ 檢測技術與儀器儀表

⑤ 嵌入式系統及應用

⑥ 物聯網技術及應用

可以看得出來，這些研究方向都比較熱門，實用性也非常強，特别是在最近幾年新能源汽車快速發展的大趨勢下，更是不錯的選擇。

不過，雖然重郵的控制工程實力很強，研究方向也比較熱門，考研“性價比”很高，但是，從其往年的考研錄取分數線來看的話，并不是特别高。

比如，2022年其碩士研究生招生複試線隻有310分，并且還是自動化學院所有專業中分數線最高的專業。

有同學也對進複試的考生初試成績進行了統計，控制工程一志願上線考生人數為233人，而最終錄取了170人。

其考研複試線是310分（見上圖），進複試線的同學最高分400分，最低分310分，平均分337分。

而重慶郵電大學的控制工程專業，考研初試科目也是比較簡單的數學二、英語二、專業課是自動控制原理（805），非常常規，該課程也是各大學自動化專業的必修課程。

所以說，總體來說，重慶郵電大學的控制工程專業考研難度并不是很大。

以上，就是關于重慶郵電大學控制工程專碩考研難度的一些分析，文章中的數據還是比較重要的，供大家參考。

自動化專業，是一個“萬金油”專業，也是一個各學科的“交叉專業”，本科階段所學内容很多，但是，缺點也非常明顯，那就是“泛而不精”，所以，想要将來有不錯的發展，考研基本上是一個必選項。

而其考研方向之一的控制工程，也是一個涉及領域比較廣泛的專業，不同的大學，其主要研究方向以及擅長的領域也不一樣，所以，考生需要結合自己的興趣來選擇。

在選擇大學時，最好看一下學校的主要研究方向有哪些。

總之，這是一個非常不錯的專業，最起碼無論是本科生還是研究生，其就業都不成問題。

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