日前，全新一代奧迪RS 4 Avant與全新一代奧迪RS 5 Coupé正式上市，售價分别為82.28萬元和86.98萬元。

全新一代奧迪RS 4 Avant作為奧迪RS系列的B級旅行車，目前已經曆經四代發展，此次換代，也将進一步滿足低調的性能控消費者。

動力方面，新車搭載同級領先的2.9 TFSI V6發動機，該發動機集雙渦輪增壓和燃油直噴技術于一身，最大功率331kW/5700-6700 rpm，峰值扭矩600Nm/1900-5000 rpm，而變速箱方面，新車搭載了8速Tiptronic賽車變速箱。

得益于新車強勁的動力總成，新車0-100km/h加速時間僅為4.1s，将“西裝暴徒”诠釋的淋漓盡緻。

而全新一代奧迪RS 5 Coupé憑借奧迪A5家族轎跑的光環，以及RS系列澎湃的動力表現，自2010年問世以來也赢得了不少消費者的喜愛，此次換代，新車相比老款車型在外觀方面更加運動，更加能讨好奧迪的死忠粉。

動力方面，全新一代奧迪RS 5 Coupé與全新一代奧迪RS 4 Avant一樣，同樣搭載2.9 TFSI V6發動機匹配8速Tiptronic賽車變速箱，最大功率331kW/5700-6700 rpm，峰值扭矩600Nm/1900-5000 rpm。

而得以與不同的車身造型、車重，全新一代奧迪RS 5 Coupé的0-100km/h加速時間可達到3.9s，比全新一代奧迪RS 4 Avant更快，油耗方面，新車的百公裡油耗為9.4L，相比全新一代奧迪RS 4 Avant少了0.1L。

作為奧迪旗下頂級運動車型，RS系列自進入中國市場以來已形成奧迪RS 3 Limousine、奧迪RS 4 Avant、奧迪RS 5 Coupé、奧迪RS 6 Avant、奧迪RS 7 Sportback、奧迪TT RS Coupé的産品矩陣，多年來憑借尖端科技和強悍性能赢得了衆多高性能車用戶的青睐。而此次全新一代奧迪RS 4 Avant與全新一代奧迪RS 5 Coupé的到來也将進一步促進RS系列銷量的提升，并将展現奧迪強大技術儲備。

不僅如此，此前奧迪官方在接受采訪時表示，欲在中國持續推進奧迪運動車型的投入，這其中也包括讨論S/RS系列的組件 （例如輪辋、塗裝等這一類的）本地化生産或進口的可能性，不過并不涉及整車的本地化生産。但可以肯定的是，将S/RS系列的組件本土化生産對S/RS系列在華發展也将起到直觀重要的作用，畢竟僅從維修層面上便能為用戶減少不少的開支。

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