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阿裡巴巴收購韻達快遞

生活 更新时间:2024-08-24 21:21:54
一、 阿裡入股韻達,“四通一達”局面落定

4月29日,韻達股份披露了2019年年報,阿裡巴巴已經成為了韻達的第八大股東,持股2%。

阿裡巴巴收購韻達快遞(官宣收編韻達阿裡物流又添一員大将)1

年報中還披露了韻達快遞在2019年的諸多經營事項。

2019年,韻達快遞配送了超100億個包裹,同比增長43.59%,市場份額提升至15.8%。

在營業收入方面,韻達實現了344.04億元的營收,同比增長148.30%,其中快遞業務收入為319.64億元。

另外,在成本方面,2019年韻達快遞服務單票成本為2.83元,連續五年呈下降趨勢。

韻達發展勢态向好,阿裡入股韻達,是遲早的事。

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那麼,阿裡是如何一步步吞下物流界的半壁江山?

從2008到2016年,阿裡一共參與了百世快遞的6次融資,百世上市前,阿裡已經持有了23.4%的股權,直到現在,阿裡仍然是百世最大的股東。

2015年,阿裡揮劍指向圓通,為其投資了25億元人民币,持股20%。

2018年,阿裡又将中通納入陣營,持股10%。

2019年,阿裡先後兩次共斥資146億拿下了申通46%股份。

除了快遞業的幾大巨頭,全峰快遞、黃馬甲、東駿快捷物流等小喽啰也先後被收編。至此,阿裡在物流領域的投資已經高達2000億,物流這張網也被編得越來越大。

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二、從0到1,阿裡下了好大一盤棋

說到阿裡在物流領域的這張網,就不得不提菜鳥聯盟這個“收網人”。

在菜鳥網絡成立之前,阿裡想過要打造自己的電商物流平台,但自建成本過高,隻能選擇外援。

2010年,阿裡曾投資定位為電商物流的星晨急便,兩年後該公司就宣布倒閉。無奈之下,阿裡轉投萬象,希望以此對抗“四通一達”,最終也以失敗而告終。

不能做敵人,那就聯合大家做盟友。

2013年,阿裡聯合銀泰、複星、順豐、“四通一達”等快遞公司共同組建了菜鳥聯盟。菜鳥對自己的定位一直都很明确——資源整合平台,将來自第三方的快遞、倉儲、落地配、末端網絡等資源進行整合,提高物流效率。

2017年,阿裡巴巴以53億元人民币加碼菜鳥網絡,手上原本持有股權從47%增至51%,自此,阿裡成為了菜鳥聯盟的盟主。

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在6年的發展過程中,阿裡發現,光一個菜鳥,收不攏全國物流這張大網,于是孵化出了三隻小鳥:丹鳥、溪鳥和蜂鳥。

丹鳥主攻城市落地配送,重點在于貨物到達每一個城市後,如何高效率、準确地分送到千家萬戶,更着重于空調、洗衣機、冰箱等大件貨物的配送與安裝。

溪鳥則主攻縣鎮區域的快遞配送,解決的是農村淘寶的快遞問題,溪鳥的出現還可以刺激廣大農村人群的購買力,彌補電商在偏遠地區的一大缺口。

蜂鳥主攻即時配送,負責生鮮、家庭急救藥品和外賣等時效性強的商品,蜂鳥的出現,意味着阿裡在本地生活這個領域的競争力再一次升級。

從0到1,從沒有物流到電商物流一體化平台,阿裡鋪下了天羅地網,在物流這盤棋中,可謂是步步為營!

三、菜鳥聯盟VS京東物流

淘寶和京東作為兩大電商平台巨頭,免不了要被拿來作比較。

與京東相比,淘寶被诟病最多的地方還是它的物流體系,速度慢、效率低、服務差……

在消費者眼裡,京東的配送已經成為了行業标杆,今天下單,明天就能到家。而且京東快遞人員在配送過程中受到嚴格監督,對每件貨物都盡心盡責,口碑頗佳。

從企業的角度來說,京東有自己的物流配送中心和運輸團隊,與電商平台形成了一條完整的供應鍊,比起第三方物流平台,這條供應鍊使得京東的配送效率更高,運營成本卻更低。

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自建物流的确不失為一個好的選擇,但是對于現在的淘寶來說,不太現實。

就拿2019年的雙十一來說,淘寶訂單量達到了12.92億,這不是靠自建物流就可以完成的配送量。如果京東的快遞配送量提升到淘寶這個級别,物流團隊肯定會陣腳大亂。

目前,單從配送速度和服務水平上來說,阿裡的确還敵不過京東,但隻要好好利用菜鳥聯盟現有的資源,實現彎道超車,隻是時間問題。

通過菜鳥聯盟來打造社會化物流平台,其實非常适合淘寶的發展需求,多個物流公司的通力合作可以分擔巨大的訂單量。

而對于物流公司來說,不僅有助于增加業務量,還可以借助菜鳥提供的智慧物流平台降低成本、提高效率,互利共赢,何樂而不為?

有利,就有弊。

與第三方物流公司合作有一個很大的問題:商品在運輸過程中缺少監督,經常出現“丢件”和“暴力運輸”的情況,運輸速度和服務水平參差不齊,帶給消費者的體驗較差。

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菜鳥的數字化平台在物流領域其實大有可為!

一來,大數據可以幫助快遞員優化配送路線,提高快遞員的配送效率,降低人力成本。

與此同時,大數據的追蹤功能還可以有效保證快遞在運輸過程中的安全性。

二來,這個智能化的平台還可以為消費者提供到站、到櫃、上門等多元可選的服務,保障到快遞配送的最後100米。

阿裡要做的,是通過大數據對各快遞公司的資源進行把控和分析,打通企業之間的壁壘,優化資源的配置,建立起高效的快遞網絡,推動産業的整體升級。

隻要把“菜鳥們”團結起來,同樣可以獲得搏擊長空的力量。

試想,如果當初阿裡真的選擇了自建物流,或許可以建出下一個韻達、下一個順豐,但阿裡能夠獲得如此完整的物流鍊體系嗎?

所謂武林盟主,不是看你打敗了多少人,而是看你能不能把大家團結起來,創造共赢。

作者:利利

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