漢宜鐵路,是國鐵Ⅰ級雙線電氣化快速鐵路,是我國“四縱四橫”鐵路主幹網絡中滬漢蓉快速客運通道的重要組成部分,設計時速200公裡,預留時速250公裡列車通行條件。漢宜鐵路走向基本與漢宜高速公路平行,東連合武鐵路,西接宜萬鐵路(宜涼段)。由武漢漢口站經漢川、天門南、仙桃西、潛江、荊州、枝江北到達宜昌花豔,在宜昌東站與宜萬鐵路接軌,全長292公裡。漢宜鐵路實現武漢至宜昌段公交化運營,是湖北省最忙碌的鐵路線。
漢口站(Hankou Railway Station),位于中國湖北省武漢市,是中國鐵路武漢局集團有限公司管轄,是中國最大的歐式火車站,為武漢三大特等站之一,是武漢鐵路樞紐規劃中“四主兩輔”客站布局的“四主”之一。位于漢口建成區内,接軌站(武漢樞紐江北地區主要客站)。 既有規模:18台面20線(正線2條,到發線18條)設有基本站台2座、中間站台8座。綜合場13台面15線,城際場5台面5線。綜合場:西接漢宜鐵路、武康鐵路、長荊鐵路、京廣鐵路下行線,東接合武鐵路、京廣高鐵、京廣鐵路下行。城際場西接京廣鐵路上行,東接武孝城際鐵路、京廣鐵路上行。
漢川站,車站位于漢川市馬口鎮西側2km處,距漢川市中心約15km,一般中間站。辦理客貨運作業 新建規模:設到發線6條,基本站台及中間站台各一座,貨場規模按250kt設計,設盡頭式貨物線2條。
天門南站(Tianmemnan Railway Station)位于中國湖北省天門市,是中國鐵路武漢局集團有限公司漢口站管轄的二等站,2012年7月1日投入使用。
仙桃西站(Xiantaoxi Railway Station)位于[1]是漢宜鐵路設立的重點車站之一,隸屬中國鐵路武漢局集團有限公司漢口車站管轄,辦理客貨運業務。仙桃西站始建于2011年,2012年7月1日起正式投入運營。
潛江站(Qianjiang Railway Station),位于中國湖北省潛江市,是中國鐵路武漢局集團有限公司漢口站管轄的二等站
荊州站(Jingzhou Railway Station)位于中國湖北省荊州市,是中國鐵路武漢局集團有限公司管轄的一座客貨站,是漢宜鐵路上的重要鐵路車站。荊州站始建于2010年,于2012年正式投入運營,[2]于2017年10月進行入站口加裝節能門廳及門廳擴建工程。截至2019年2月,荊州站站台規模為3台8線,總建築面積為5萬平方米。
枝江北站,位于中國湖北省宜昌市,是中國鐵路武漢局集團有限公司管轄的三等站,于2012年7月1日 投入使用。
宜昌東站(Yichangdong Railway Station)位于中國湖北省宜昌市,是中國鐵路武漢局集團有限公司宜昌車務段管轄的一等站。
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