填土方法

一、人工填土

用手推車送土，人工用鐵鍬、耙、鋤等工具進行填土，由場地最低部分開始，由一端向另一端自下而上分層鋪填，每層虛鋪土厚度，用人工夯實時：砂質土不大于0．3m ；粘性土為20cm ；用打夯機械夯實時，不大于30cm 。

深淺坑相連時，應先填深坑，相平後與淺坑全面分層填夯。如必須分段填築，交接處填成階梯形。最後填成高于自然地面5cm 。牆基及管道回填應在其兩側用細土同時細心回填，防止牆基及管道中心線偏移。

人工夯填土一般用60 ～80kg 重的鐵、砼、木夯，由4 ～8 人拉繩，二人扶夯，舉高不小于0．5m ，一夯壓半夯，按次序進行。大面積人工回填多用打夯機夯實。兩機平行時，其間距不得小于3m ，在同一夯行路線上，前後間距不得小于10m 。

二、機械填土

1．推土機填土：自上而下分層鋪填，每層虛鋪厚度不宜大于300cm 。推土機自行推運并刮平，來回行駛碾壓，履帶應重叠一半。

2．鏟運機填土：每層虛鋪厚度不大于300 ～500mm （視壓實機械性能而定），利用空車返回時将填土刮平，壓實機械壓實。盡量采取縱橫向分層卸土，以利鏟運機行駛時初步壓實。

3．自卸汽車填土：汽車運的土，用推土機推開填平，每層虛鋪厚度300 ～500mm（視選用壓實機械而定）。

填土和壓 （夯） 實施工要點

1．填方施工應從場地最低處開始，水平分層整片回填碾壓 （或夯實）。必須分段填築時，每層接縫處應作成斜坡形 （傾斜度大于1∶1．5），碾迹重叠0．5 ～1．0m ，上、下層錯縫距離不應小于1m 。接縫部位不得在基礎下、牆角、柱墩等重要部位。

2．為保證填土壓實的均勻性及密實度，避免滾子下陷，在重型碾壓機碾壓之前，應先用輕型壓實機械 （如拖拉機、推土機） 推平，低速行駛壓4 ～5 遍，使表面平實。采用振動平碾壓實爆破石渣或碎石類土時，應先用靜壓，而後振壓。

3．碾壓機械壓實填方時，應控制行駛速度，超過一定限度，壓實效果顯著下降，一般不應超過下列規定：平碾、振動碾2km／h ；羊足碾3km／h 。

4．機械填方時，應保證邊緣部位的壓實質量。對不要求邊坡修整的填方，邊緣應寬填0．5m ，對要求邊坡整平拍實的填方，邊緣寬填不少于0．2m 。

5．用壓路機進行大面積填方碾壓時，應從兩側逐漸壓向中間，每次碾壓輪迹應有15 ～20cm 的重叠度，避免漏壓，輪子的下沉量一般壓至不超過1 ～2cm 為度。碾壓不到之處，應用人力夯或小型夯實機械配合夯實。

6．用羊足碾碾壓時，碾壓方向應從填土區域的兩側逐漸壓向中心，并應随時檢查清除粘着于羊足碾之間接的土料。為提高上部土層質量，羊足碾壓過之後，宜再用拖式平碾或壓路機補充壓實。

7．用運土工具壓實時，運土工具的移動須均勻分布于填築層的全面。

8．平碾碾壓一層完後，應用人工或機械 （推土機） 将表層拉毛。土層表面太幹時，應灑水濕潤後，繼續回填，以保證上、下層接合良好。

9．人力大面積夯實填土時，夯前應初步平整，夯實時要按照一定方向進行，一夯壓半夯，夯夯相連，行行相連，每遍縱橫交叉，分層夯打。夯實基坑 （槽）、地坪時，行夯路線應由四邊開始，然後再夯中間。

10．填方應按設計要求預留一定沉降量，以備自然下沉。如設計無要求時，可根據工程性質、填方高度、填料種類、壓實系數和地基情況等因素确定，沉降量可按不超過填方高度的3 ％預留。

11．填土區如有地下水或表面滞水時，應在四周設排水溝和集水井将水位降低。已填好的土如遭受水泡應把上層稀泥鏟除後，再進行下道工序。填方區應碾壓成中間稍高兩邊稍低，以利排水。

12．基坑 （槽） 和管溝的回填當基礎隐蔽驗收後，應立即回填。填土前應清除坑（槽）、溝内的積水和有機雜物。基礎或管溝的現澆混凝土應達到一定強度，不緻因填土而受損傷時，方可回填。溝槽回填順序，應按基底排水方向由高至低分層進行，溝槽底深淺不平時，應先填深坑後，再一起分層建築。填土時應在相對兩側或四周同時進行。

回填土料，每層鋪填厚度和壓實要求，應按本節填方的有關規定執行。在管道的上部和下部0．3m 内的回填土中，不應有石塊、碎磚等硬雜物。在抹帶接口處、防腐絕緣層或電纜周圍，應使用細顆粒土回填。

回填管溝時，為防止管道中心線位移或損壞管道，應用人工先在管子周圍填土夯實，并在管道兩側同時進行，直至管頂0．5m 以上，在不損壞管道的情況下，方可采用機械回填和壓實。

基槽很窄無法打夯時，可用5 ～6kg 重的木錘打實或用2m 杠搗實。夯填時要防止震碎基礎墊層和大放腳。為使回填土有良好的隔水作用，可在緊靠基礎兩側20 ～30cm 的範圍内用粘土夯實。

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