旅遊大巴在5.5米寬的瀝青路上行駛，兩邊盛開紅色月季花，萬畝柑橘園碩果累累……美麗農村路的盡頭是中國謎語村——剛剛晉升4A景區的宜都市青林謎鎮。

青林謎鎮環線，是宜昌創建美麗宜道的濃縮版。為深入貫徹落實對“四好農村路”的重要指示精神，宜昌市堅持“修一條路，造一片景，富一方民”的發展理念，高标準啟動“美麗宜道”建設，4年來結合公路沿線自然風光、人文景觀等，建成1400公裡的美麗宜道。9月中旬，湖北日報全媒記者沿線踏訪。

“微公園”裝進大廊道

_{美麗宜道——當陽玉雙路。通訊員張琬靈攝}

宜昌市當陽玉雙路，今年7月入選全國十大鄉風文明路。這條美麗宜道上有啥風景？

從當陽城區驅車十幾分鐘就來到玉雙路，一條雙向4車道、印有“美麗宜道”字樣的彩色路映入眼簾。道路因地勢而建，蜿蜒曲折，沿線山青如洗、田疇似畫。

宜昌市公路建設養護中心副主任宋春燕介紹，玉雙路從玉泉村到雙蓮寺，全長18公裡，2018年以前是一條狹窄的斷頭路，由當地交通運輸部門投資8300萬元改擴建而來。2019年通車以來，沿線4個村莊在“一線串珠”中迎來發展機遇，成為宜昌鄉村振興示範路。

美麗玉雙路，承載不少曆史印記。從度門禅寺西行數百米，有“一口印”遺址。相傳蘇東坡參谒玉泉承皓禅師，一口印證二者禅境高下。這裡白牆黛瓦，青石步道，小橋長廊中遊客穿梭。

國道上的“宜道”也很美。

“這裡好漂亮。”重慶遊客徐先生拿出手機拍奇峰。蜿蜒曲折的351國道彩帶般墜落在宜昌五峰群山間，遊客紛紛停車觀景。千丈岩因險得名，海拔1500米的國道旁，陡峭的岩石如刀削斧劈。觀景平台上，矗立着“開天辟地”石雕塑，還可停車、餐飲、購物。

路不僅修得好，還配套修建了服務區、停車區，供遊客休憩。一些地方還開通景區公交專線車，減少遊客換乘，方便遊客出行。

“湘鄂屋脊十八溪、武陵畫廊三百裡”。美麗公路沿線串聯起五峰國際滑雪場、清涼灣潭、漫城五峰等休閑、特色景點，形成一路風景帶，四季“綻放花開”。公路帶動旅遊，為柴埠溪、後河濕地生态公園一年吸引遊客8萬人次。

宜道借景不造景。廢食槽變花盆、舊磨盤造步道、舊壇罐飾院牆……當陽村民們就地取材、自主設計施工，共同締造出一個個“微公園”，分布在旅遊大廊道上。在新店村，農房改造成黨員驿站，村支書劉祖雲笑呵呵地為歇腳的遊客端茶，牆上一幅幅老照片镌刻着知青印記。五峰公路部門聘請專業機構綠化路側，利用路邊富餘空閑用地、零星邊角、棄土場等場所，合理設計、建設港灣式停車區、觀景平台、路邊小花園等，提高公路用地利用率，美化路域環境。

産業路修到家門口

_{美麗宜道——當陽玉雙路。通訊員張琬靈攝}

藍白相間的廠房、巨大的鲟魚标識……宜都高壩洲鎮天平山村，一座科技感十足的現代化鲟魚養殖工廠映入眼簾，一條美麗公路直通中國清江（宜都）鲟魚谷，這裡是國内最大的室内鲟魚養殖基地之一。

“世界鲟魚看中國，中國鲟魚看清江”。目前鲟魚谷已建成總計6萬平方米室内工廠化循環水養殖車間。走進養殖館，約有20多個大水池，一條條鲟魚在水裡暢快遊弋，最重的鲟魚達500斤。鲟魚谷接待員鄒琳介紹，現有鲟魚品種數十種，數量達100多萬尾，主産業是将鲟魚養至20年左右取魚子醬，因為養殖成本高，每克魚子醬售價達二三十元。

“宜道圍着産業轉。”宜都市交通運輸局局長江雪峰介紹，為支持鲟魚谷建設，以鲟魚谷為中心，重新設計改造升級通達園區的道路，周邊已完成52公裡的道路提檔升級。

美麗宜道，不僅是風景線，更成為帶動農民增收緻富的“聚寶盆”。

記者看到，在當陽玉雙路的路口标牌上還有二維碼，路人掃一掃可知周邊知名農産品售賣點，方便驢友們快速尋找當地美食。

靜谧、美麗的生活，讓村民曹剛臉上洋溢着幸福的笑容。玉雙路通車後，他在路邊流轉60畝地種植無花果、梨子等水果，起名玉雙園，9月的中秋節每天采摘遊客500多人。“無花果采摘25元一斤，無花果果幹、果酒也賣得好，去年銷售收入60多萬元。”他高興地告訴記者。

“原來景在深山無人知，現在日日迎客山門開。”在五峰，石橋溝村村民張家成“以租代養”千丈岩公路驿站已有5年，他見證了這個網紅打卡地從冷清到興旺。節假日一天客流量逾2000人，他負責驿站的保潔，同時售賣猕猴桃、土豆、包谷酒等特産，一年收入10多萬元。

養護有了“尖闆眼”

_{美麗宜道——當陽玉雙路。通訊員張琬靈攝}

路，三分建七分養。

把高速公路檢測的設備——自動化多功能檢測車，用在了農村公路上，這是記者在宜都的美麗宜道上看到的景象。

兩側擺放着黃色橘子造型的桔園路上。自動化多功能檢測車正在作業。這是一輛特别改裝的汽車，底盤和車内有數據采集裝置，通過路面紋理測量、道路全景路況掃描、GPS全球定位等系統，能即時收集公路的路面平整度、紋理、路面車轍等數據并進行計算機分析處理。

百萬元的設備用在農村公路上，是不是“高射炮打蚊子”？宜都市農村公路服務中心主任張勇認為值。“農村公路髒亂差很普遍，也很難管。”他介紹，2020年9月，宜都市被納入全國深化農村公路管理養護體制改革試點地區，有了先進的養護神器，能大幅提高工效，讓“毛細血管”更暢通。

宜道養護還有看不見的“尖闆眼”。宜都市全面推行“信息化”管養，投資140萬元建成農村公路管養運一體化平台，建立“路長制”數據管理中心，研發“巡檢通”手機APP，推動養護管理科學化、智能化。在五峰縣，一屏知路況、一網管全局，數字化的管養系統能随時“看”到養護員作業軌迹，自動識别路面病害等，養護流程“一網打盡”，快速處理路面病害。

（湖北日報全媒記者 戴輝 通訊員 石斌 麗芳 餘威）

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