在高速公路項目中，施工單位前期進場都會對原地面進行複測，測量人員要快速地用複測數據繪圖并算出土方的填挖量，對項目組織相應的工作策劃及部署至關重要。這也就對測量人員提出了出圖效率問題，本文以橫斷面為例進行說明。

1 數據獲取

現在施工單位都普及了全站儀，我們隻需要将根據地貌特征點選取好斷面來測量，在土方的數據量上來說是不會有很大的出入，目前我們大多使用的是CASIO和SHARP-E500計算器，我們最好編寫的程序能用坐标計算出此點所對應的樁号、邊距(順路線前進方向左側邊距為負，右側為正)，隻需要記錄斷面樁号、邊距、高程就可以順利出斷面圖了。

2 Excel上處理數據

将現場測量數據錄入Excel中，數據格式如下表一，其中D列的100，300，500的等差數組，是為了在CAD上能按斷面裡程從左至右依次畫多個斷面圖。使它們不會出現上一斷面的右部與下一斷面的左部相交。在E3、F3中先分别輸入E2、F2數據并回車後再點擊E3、F3，表格亮顯後按住右下角的“十”字拖動成了點位數據列。

表 一

3 繪制圖形

3.1 繪制路線标準圖形

繪制标準圖形時按照1:1的比例進行繪制，這樣在後面填寫斷面面積、填挖高度時直接将查詢數據輸入就完事。

根據縱曲線數據計算出K126 270、K126 290、K126 305斷面的中樁高程為分别為690.000、690.800、691.400。K126 270斷面的标準圖形根據點位坐标(100，690.000)在CAD中按照路面橫坡往兩側繪制路基線，然後在兩側将邊坡線連接在路基的兩邊。如果後面的斷面與本斷面也是相同的話，使用CAD中的Copy命令進行複制。方法是在文本窗口中：選擇

所有線形，回車确認後在“指定基點或位移”時我們将基點選擇在(100，690.000)，對于後面的“指定位移的第二點或 <用第一點作位移>:”時輸入(300，690.800)回車後繼續輸入(500，691.400)。這樣K126 290、K126 305的标準斷面就成了。

3.2 斷面蓋頂

選中Excel中K126 270斷面的F列數據，按Curl C鍵。在CAD中使用Pline命令，在文本窗口中按Curl V鍵，這樣斷面就蓋好頂了。繼續在CAD中回車後切換到Excel按Curl C鍵複制K126 290斷面的F列數據，然後在CAD中按Curl V鍵粘帖批量蓋頂。最後在中樁線位置上标注中樁設計高、中樁地面高及斷面樁号。

圖 一

4 批量出圖

比如我們要出1:400的比例圖，在CAD中用多斷線繪制一長160m、寬112米的矩形(線寬設置為0.4m)，将這些圖框放在斷面圖上，如圖二所示，然後将斷面圖直接複制進圖形框裡，使用Trim命令修剪蓋頂線與标準斷面線相交以外的直線，并用region命令編輯使圖形成為一個面域，再使用Area命令查詢面積時“指定第一個角點或 [對象(O)/加(A)/減(S)]:”輸入字母O并點擊圖形，面積就出來了。并将這些圖對應的裡程、寬度、長度、面積等數據填入右側表格中。最後将繪圖界面裡的所有圖形，數據選種後，使線寬全部為0.2mm 。

圖 二 圖 三

在CAD的文件下拉菜單的頁面設置管理器裡新建一“斷面打印”的新頁面設置名，并選擇打印機名、圖形尺寸中的A3、打印區域中的窗口、選中居中打印、比例(S)中的自定義下面分别輸入2.5和1後，點确定後并将其置為當前(S)。

按Ctrl P快捷鍵出現圖三界面，選擇“窗口(O)<”并将矩形框全部選中，點“确定”就打印出圖紙了。按回車鍵後隻需要直接再選擇“窗口(O)<”就連續出圖了。

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