創引新未來，我們堅守初心，義無反顧，勇往直前。我們無比專注，開拓創新，攜手并進。

寫在21周年：

2016年12月12日，對喜德盛來說是一個值得紀念的日子。經曆了二十一載風雨，喜德盛即将迎來21歲生日。

在此，感謝所有陪伴喜德盛一路走來的廣大車友和經銷商以及社會各界人士，你們的支持，是對我們最大的鼓勵。

下一個21年我們已經準備好，下下個21年我們依舊信心百倍!

專注

concentrate

21年大事件回顧，用心做好一輛自行車

1995年，深圳市喜德盛自行車有限公司正式成立，從此我們與自行車結緣，從此隻專注于做一輛好車。

1995年的喜德盛廠房

2004年，喜德盛被國家商務部列為“中國民企出口100強”，從一個默默無聞的國産品牌，一路闖進100強。

這是無數人用汗水和智慧堆積的榮耀，也是一個腳踏實地做好車的企業值得驕傲的成績。

2005年，中國名牌推進委員會主任、中國工業聯合會會長林宗棠先生莅臨喜德盛，并為喜德盛題寫“創世界名牌 争中華志氣”的牌匾；他指出喜德盛的定位就是要走世界級的名牌道路，向世界頂級的品牌看齊！

2008年，喜德盛為四川汶川大地震累計捐款606330元，十年荏苒一路成長的喜德盛不忘初心，我們用各種力所能及的方式回饋社會。

正是這種敢于擔負社會責任的專注，讓更多的人帶着愛的關懷看到茁壯成長的喜德盛。

2009年，喜德盛自行車成為唯一代表輕工業入選“建國60周年成就展”的産品，這莫大的殊榮來自喜德盛人的專注和堅持，更是源自于國家和社會各界人士的支持和肯定。

每一份付出和努力都得到了應有的回報與肯定，不驕不躁腳踏實地，質量永遠是企業的生命線。

2010年，喜德盛鼎力參與的“低碳行動 騎行中國”2010 年北京-深圳自行車騎行活動，總裡程達4500多公裡，XDS騎行隊用47天騎行了6省3個直轄市，125個地市區縣，318個鄉鎮。至今仍是我國自行車行業有史以來規格最高、規模最大、行程最長、影響最深遠的一次公益、環保之旅。

“低碳行動 騎行中國”2010 年北京-深圳自行車騎行活動啟動儀式前，喜德盛公司譚偉龍董事長與前中國政協副主席阿不來提·阿布熱西提（右二）等領導合影

2012年，喜德盛國際自行車訓練基地正式啟用，1000多名來自全國各地的車友參加了喜德盛國際自行車訓練基地測試賽。

如果說專注是我們21年傳承不變的态度，那專業就是我們對于專注的最好诠釋。國内唯一一家專業的自行車訓練基地以及整車測試基地，自此開啟了中國自行車運動的澎湃發展熱潮。

2012年喜德盛國際自行車訓練基地賽道測試賽

2013年，喜德盛公司成為第九屆中國（深圳）國際文化産業博覽交易會分會場，這場盛大的博覽會具有重大的意義。它是對自行車工業文明和自行車休閑文化的審視，喜德盛讓低碳、健康的自行車運動文化綻放出缤紛的色彩。

2014年，喜德盛山霸MT2成功創造了大世界基尼斯“碳纖維自行車下跳高度之最”的紀錄。雖然，這個紀錄隻有3.362米，但是自行車行業前所未有的嘗試，喜德盛人用自己的碳纖維産品向全世界的自行車愛好者宣告：能越野，夠強度，才是一輛好車的标準！

2015年，喜德盛連續三年榮獲“中國輕工業百強企業”稱号。

從一個個體成長為一個社會企業，喜德盛所有的榮譽都來之不易，“中國輕工業百強企業稱号”是對20年喜德盛走過的艱辛曆程完美的總結。

2016年，喜德盛洲際車隊正式成立，标志着喜德盛競賽級公路車正式進軍職業車壇，向全世界一展喜德盛的風采！

喜德盛21周年盛典即将到來，經曆了21載風雨，我們更加堅定用心做好每一輛自行車，用初心緻敬每一個熱愛生活的騎行者!

匠心

ingenuity

嚴苛每一個細節，掌握核心科技

嚴苛細節，緊跟時代步伐，适時創新是喜德盛21年來不斷刷新自行車領域的緻勝法則。在研發新品道路上喜德盛從未停止過探索的腳步，隻有掌握了核心科技才能始終引領行業的未來。自行車品牌叠代輩出，新技術不斷湧現，尤其是當下快節奏的城市生活，越來越多的用戶更加注重體驗。

當全球的自行車品牌都在追求更輕量的表現，喜德盛已經在超輕科技上遠遠領先同行，除了領先的超輕科技，喜德盛更将“超輕”理念傾注于每一個研發和生産環節中，力求全方位性能的突破。

1、超輕量、高強度X6、X7鋁合金材料技術

作為市場上重量極輕、短時間的硬度和剛性表現最佳、塑形加工容易的鋁合金材料，是自行車車架的上乘之選。

喜德盛不僅利用它的優點，而且在鋁合金材料上深度研發，并聯合國際領先金屬材料研究機構，數年來專注于更緊密、更堅固的鋁合金結構的研究。

經曆無數次的測試和實驗始終秉持“工匠精神”，攻克了尖端鋁合金材料和車架結構技術、焊接技術相融合的核心課題，使它在一輛自行車上發揮得淋漓盡緻。

超輕量，X6、X7鋁合金材料的選用，并運用先進的多段式抽管DB技術，依據力學需求分布管壁的薄厚，确保車架最高剛性和強度的同時，最大化減輕重量，讓車架達到極緻輕盈。

高強度，與行業标準的鋁合金車架相比，X6和X7鋁合金車架抗變形能力和抗拉力以及抗疲勞使用時間大幅度提升，性能出色，可為騎行帶來更加有質感的享受！

2、ULC超輕碳纖維技術

碳纖維作為一種高科技材料，不僅具有碳材料的固有本征特性，又兼具紡織纖維的柔軟可加工性。

它的比重不到鋼的1/4，但強度卻非常強。而且其耐蝕性出類拔萃，是新一代增強纖維。

喜德盛是擁有享譽全球的碳纖維制造公司，進口T700以上高模量超輕碳紗，奠定了車架高性能的基礎。

在手工制造環節，車架結構的每一個部位的選材應用、編織角度及層疊方式都經過精細考究，誤差控制在0.1%，以實現最輕量、最優性能的目标标準化設定，再經由專業工匠細緻打造，在輕量、剛性和強度各項性能達到至高标準。

從細節到整體，每一輛自行車都完美的無可挑剔。

品質

quality

堅守質量準守承諾

世界上的一切事物總是充滿着辯證法：小産品，大責任；小産品，大投入；小産品，大健康；小産品，大愛心。

喜德盛深谙此理，并融入企業文化，形成自己的企業理念，貫穿落實在生産、經營和管理的各個環節。

喜德盛的匠心之韻，不止在于雕琢産品，對于品牌的成長，亦是如此。

喜德盛堅持二十一年以“科技創新、嚴格品質”的制造理念，不斷加大研發投入加強技術創新，将一顆赤誠的匠心發揮到了極緻。

從一個小小的加工廠一路走來，喜德盛一直大力度地提升生産設備和制造工藝，在購買精密設備上從不設預算上限，800T擠型機、水注機、機器人焊接流水線、自動噴塗設備，提升了喜德盛自行車的現代化、智能化制造水平。

為了确保産品的強度、剛性、耐用性，喜德盛采用行業一流的精密檢測設備，經過數十道檢測工序，并且所用标準甚至高于國際EN标準。

2002年，喜德盛引進了新的車架生産線，一個星期後新生産的車架大部分存在焊接點強度不夠的問題。喜德盛公司董事長譚偉龍，當着全體員工的面，将這一批次自行車車架全部砸掉，并當衆傳遞指令，“作為一個企業我們要對每一位客戶，更要對消費者的安全負責”。自此之後，喜德盛的産品先于消費者之所想，摒除一切産品質量隐患，并在每一個細節當中做到極緻，成為中國自行車質量水平的标杆！

“超輕科技中國好車”于喜德盛而言不隻是一句口号，而是從原料到産品、從生産到營銷,整個産業鍊有序運轉的至高準則。

把企業的姿态做小，方能把規模做大，把産品做好，方能把市場做大。正是這一件件精雕細琢的小小産品，構築起喜德盛龐大的産業規模。

我們的目的隻有一個，“讓每一個熱愛騎行的人，都可以擁有一輛屬于自己的好車，享受騎行的快樂”。

健康

health

倡導低碳環保，綠色出行

随着城市霧霾的不斷加重，我國推進低碳減排的步伐雖已明顯加快，綠色出行逐漸得到推崇，越來越多的人群開始加入到騎行行列中。

喜德盛作為中國自行車領軍企業，始終以傳播健康的生活方式和推廣零排放的自行車出行為己任。

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