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痛點：

不論是山地車還是公路車，和今年相比，整合度變的越來越高，内走線幾乎已經成了自行車的标準配置。

淩亂的走線

曾經偶爾才會用到的油管裁切和油針壓入式工具，現在的使用頻率也變的越來越高。除了一些出廠走線淩亂的情況，如果是DIY，這樣的工具更是應該必備的工具。

馬古拉最新的整合刹車對油管長度也很講究

目前市面上來說，油管裁切和油針壓入的工具雖然也有，不過質量參差不齊，比較大牌的工具廠商雖然也有在做，不過基本都是兩把工具各司其職，而且普遍兩把加起來都價格不菲。再加上工具上的一些專有配件，後期的維護費用也是需要考慮的問題。

這樣一看下來，彥豪的這把油管裁切 油針壓入的2合1工具，就頓時變的清新脫俗，簡單好用了。

外觀和材質：

工具的長度約10cm，寬度約3.5cm，厚度約為1.5cm。主要由工程塑料打造，關鍵部位采用了金屬鑲嵌件，用來安裝固定螺絲。

重量也較輕，約60g左右，表面做了磨砂處理，防滑效果非常不錯，單手手持操作的握持感和重量都很舒适。

細節：

裁切部分和油針壓入的部分都位于打開後的上半部分上。刀片為小号美工刀刀片，不僅方便更換，而且刀片夠長，感覺不鋒利的時候僅需把不鋒利的部分掰掉就可以繼續使用，節約使用成本，還能時常保持刀片鋒利，關鍵修補件還便宜并易于獲得。

下半部分側邊有一個活動夾，當油管從中心穿入後，通過夾子可以固定住油管，然後上半部分壓入油針。夾子的力度不小，但是需要注意的是，盡量避免油管外部和工具夾子部分沾染刹車油，這會導緻在壓入油針時油管打滑。

不過彥豪這點也考慮到了，為了以防萬一，夾子上邊有一個固定螺絲，萬一打滑或者需要清潔内部時，可以通過螺絲進行固定和拆解。

使用感受：

實際使用感受非常的贊，對比本人原有的佳威油管裁切工具，操作更為順手，而且重量輕，單手握持也方便。不過做工和用料上和佳威的就差很多了，考慮到價格也隻有佳威工具的一半嘛，還有兩種功能，這已經非常贊了。

油針壓入需要先把油針用手壓入一點固定住，然後再用工具固定住壓入就可以了。壓入的過程也非常省力，手力較小的女生也可以輕松操作。油管固定夾的内部有防滑處理，可以防止油針壓入時油管打滑。對比佳威的工具來說，操作流程更少，安裝過程也更方便快捷。

缺點：

如果說缺點的話，就是油管裁切和油針壓入時，單手操作偶有會夾到手的情況，上部手柄如果可以再加寬一些，應該可以避免，而且也會增加和手的接觸面積，操作時也會更為舒适。另一個就是材質和做工了。合模線明顯，而且塑料感很強，不過還是那句話，僅需100出頭就可獲得兩個功能，而且操作流暢，還要啥自行車？

總結：

以後要作為主力工具實用了，确實是方便了很多

作為車店，工作室或者家庭工作室來說，彥豪的這把油壓刹車兩用工具不僅價格實惠，而且實用性非常強，值得擁有。

好了，今天的内容就到這裡了，我們下期再見，單車基械匠，每天給您帶來更多新奇，好玩，有趣，實用的單車知識。

視頻版可以移步這裡：彥豪油管裁切、油針壓入2in1工具，非常适合車店和個人

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