每個國家都有獨特的汽車文化，但是如果說起汽車文化最豐富的國家，就不能不提起美國了，因為美國本身交通網絡發達，公共交通工具卻不發達，這種情況下，汽車自然成為了最受歡迎的交通工具，早在20世紀五六十年代，美國就已經達成了每兩人擁有一輛汽車的“成就”，這樣的背景下，營造出濃郁的汽車文化也是理所當然的事情了。

如果說起美系車，大概大部分人的反應就是車身高大，動力強勁，外觀粗犷，以福特探險者為例，就是美系車的典型，長寬高分别為5075/2004/1778mm，軸距為3025mm，高大的車身，搭配上簡單霸氣、凸顯硬朗氣質的外觀設計，打造出獨特的風格，當然，足以應對多種路況的強大性能也是探險者的特色之一。

第二個代表就是皮卡，皮卡是汽車市場的一個重要組成部分，既能提供如同轎車一般舒适的乘坐環境，也有可比拟貨車的裝載能力，強勁的動力還可應對多種複雜的路況。皮卡在上世紀20年代在美國第一次出現，深受美國農場主喜愛，并成為美國最常見的交通工具之一，其中我們比較熟悉的應該就是福特F-150，擁有強大的裝載能力和豪華的内飾設計，大排量自然吸氣發動機也提供了十足強勁的動力，可應對多種路況。隻不過在國内很多地方都限行皮卡，所以這款車并不是非常常見。皮卡代表了三種精神：奮鬥、生活和超越。

肌肉車也是美系車的代表，常被用于搭載V8發動機，具有強勁動力，外形富有肌肉感的美式後驅車。代表了美國人獨特的民族精神，那就是追求自我，崇尚自由。

還有一種距離老百姓比較遙遠的車型，就是重卡，也就是重型卡車，由于美國公路交通十分發達，而且公路一般都非常寬敞，人口密度又小，重要的是收費站少，所以相較其他地方，重卡司機的生活壓力要小很多，所以各地交通運輸一般都依靠大型卡車，随着時間流逝就形成了獨屬于美國的重卡文化。

除了車型，在一些細節方面也體現了美國汽車文化，比如說車牌外觀，和中國整齊劃一的車牌設計不同，美國的車牌擁有非常明顯的特色，自從1928年愛達荷州在車牌上給自己打廣告之後，美國各州有一個算一個都開始效仿，比如加利福尼亞州的部分車牌會有鲸魚尾巴的圖案，意在表明它毗鄰太平洋的地理位置；還有内華達州，著名的賭城拉斯維加斯就坐落在這裡，還有牛仔文化也是當地的特色，在車牌上也有體現。

賽車也是美國汽車文化的體現之一，曆史比較悠久的賽事有印第500，起源于1911年，比賽在印第安納波利斯賽道舉行，賽道單圈長度為2.5盈利，比賽總共跑200圈。還有最嚴苛的派克峰爬山賽，是全世界比賽場地海拔最高，車輛性能水平最高的越野賽事之一。其實汽車賽事也體現了美國的改裝車文化，改裝車文化同樣曆史悠久，始于二戰，并成為現在很多年輕人的愛好。

美國也有屬于自己的汽車博物館文化，美國的幾家汽車公司都擁有自己的博物館，都有各自的特點，從各方各面紀錄了美國汽車的發展曆史。除了這些，還有一些民間博物館，也别具特色，比如說66号公路沿途的凱迪拉克汽車農場。此外在美國，也能偶遇一些汽車雕塑，也能從中體會到屬于美國的濃厚的汽車氛圍。

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