衆所周知，福特全順作為“VAN”型車的開創者，以國際化性能和高品質的美譽響應全球。它承擔着引領行業變革的重要角色，使其在市場上具有70％的占有率。成立50年以來，獲得了全球800萬輛，入華20年銷售50萬輛，2016、2017兩年銷售達近7萬輛的優異表現。這些令其他競争對手望而卻步的數字，使得福特全順成為輕客的代名詞，就像漢蘭達是7座suv标杆一樣。輕客的代名詞，福特新全順配2.0T換自動擋，不足12萬，太值了！

适合商用出行的車型越來越多，但是輕客車始終是商用的首選。面對同級别車型的激烈競争，各家都拿出了自己的看家本領，争取在這個市場上分到一塊蛋糕。這不在去年，福特新全順自動擋上市發布，在高顔值、高品質、高性能、高安全的基礎上搭載福特原裝進口6速手自一體變速箱，成為具有劃時代意義的輕客車型，售價在11.93-14.79萬元期間，下面就跟這小編一起來看看這款宜商宜家的輕客吧！

首先咱們來看看這款車的外觀，相比現款福特新全順要做的更加飽滿，更加的富有肌肉感，這也從一方面反應這款車車主的穩重。前臉還是采用了福特家族化的造型設計，前面的進氣格栅成多網狀，并進行了熏黑處理，提高了這款車的質感。大燈的造型猶如一隻憤怒獅子的眼睛，十分的有辨識度，配合前蓋上的線條，又讓這款車看起來十分輕盈，更加運動。

來到車身側面，福特新全順的方正感還是很顯眼，這樣的設計也能夠進一步的保證車内的空間。雙側滑門的設計使得這款車，無論是商用還是家用都變得十分的便利，以及提升檔次，唯一的遺憾如果是電動的話就完美了。此外，新車标配鋼制輪圈，尾門采用對開的打開方式，更加利于貨物的裝載。總的來說，小編認為這款輕客的外觀十分簡約，但是并不簡單！

再來看看這款新車的車内的情況，全新全順中控台設計簡潔布局明确，采用黑色色調，座椅則是織物面料，整體風格更突出實用性。自動擋車型依舊延續了老款手動擋的設計風格。車内也依舊延續了實用至上的設計理念，裝卸方便的車内設計是很多人中意它的理由。該車采用更為飽滿的座椅造型，乘坐更加舒适。寬闊的車身尺寸，結合合理的空間布局，讓福特新全順在擁有充分承載空間的前提下，也極大地滿足了每位乘客的乘坐舒适性。

最後說說這款車的動力，福特新全順搭載了汽油和柴油兩款2.0T發動機，其中2.0T GTDi汽油發動機最大輸出功率149kW，峰值扭矩300Nm；2.0T PUMA柴油發動機最大輸出功率89kW，峰值扭矩300Nm。傳動方面，福特新全順匹配的是6速自動變速箱。小編覺得這個動力拉幾噸的重物也是綽綽有餘，再加上這款車是輕客中為數不多的自動擋設計，在競争中，在這個級别中也是極具優勢的！

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