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深中通道全長24公裡,其中跨海段長22公裡,計劃建成通車時間是2024年。它是目前國内首座海上最大跨的鋼箱梁懸索橋。在主纜索股的材料應用方面,也是國内第一例采用了鋅鋁鎂合金塗層的大橋。深中通道建成之後,中山到深圳的車程可以從兩個小時縮短至半個小時以内。
出品 | 羊城晚報報業集團
來源 | 羊城晚報·羊城派
責編 | 陳婉允
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