湖北日報訊（記者胡祎、通訊員張舒）鄭渝高鐵開通在即，沿途南漳、保康、神農架、興山、巴東均出台了旅遊優惠政策，實現免門票或部分減免，引來網友關注。
有不少網友認為神農架高鐵站距離神農架林區距離較遠，對遊客來說不方便。高德地圖提供的數據顯示，神農架高鐵站距離林區42公裡，距離神農頂景區108公裡。
神農架高鐵站為何距離景區這麼遠？就此問題，記者電話采訪到鄭渝高鐵襄陽東至萬州北段的設計方中鐵二院高級工程師尚寒春。
尚寒春透露，根據相關法律法規，鐵路選址建設不得進入神農架國家級自然保護區。因此，神農架區段的線路選址主要沿保護區外圍貼行而走，已經最大程度均衡旅客出行與生态保護的關系。
神農架林區則表示，目前已經在神農架高鐵站安排接駁班車，确保到達旅客能夠便捷到達神農架林區及轄區内各大景區。
認識神農架：
神農架是全球生物多樣性保護永久性示範基地和國家重要生态功能區，擁有聯合國教科文組織“人與生物圈”保護區網成員、 世界地質公園、 世界自然遺産、國際重要濕地、國際慢城等5張世界級名片和國家公園、國家級自然保護區、 國家森林公園、國家地質公園、國家濕地公園、國家 5A 級景區等6張國家級名片。
這裡是舉世公認的“華中屋脊”。神農架是華中海拔最高的地區，境内擁有海拔3000米以上的山峰6座，神農頂海拔 3106. 2米，被譽為“華中第一峰”。神農架 84% 的地域 在海拔1200米以上，平均海拔1700多米。
這裡是當之無愧的“華中之肺”。神農架有北半球中緯度保存最完好的原始森林，是北緯31度的綠色奇迹，森林覆蓋率長期穩定在91. 12% 以上，核心區達到 96% ，每年向大氣釋放氧氣300多萬噸，減少三峽庫區泥沙排放700多萬噸。
這裡是名副其實的“華中水塔” 。 神農架是三峽水庫、丹江口水庫的綠色屏障和水源涵養地，是長江和漢江的分水嶺，境内分部河流 317 條，森林蓄水量30餘億立方米，擁有華中地區庫容最大的“水塔”。
這裡是實至名歸的“ 物種基因庫 ”。有各類植物3700多種，國家一、 二級保護的樹種 39 種；各類動物1060種， 珍稀保護野生動物70多種，幾乎囊括了北至漠河、南至西雙版納、東至日本中部、西至喜馬拉雅的所有物種，是世界生物多樣性最為豐富的地區之一。
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