這個事情發生在十年之前，那個時候我經常出差，出差肯定是大包小包，還要坐上各路的客運車輛，非常的麻煩，也複雜。因此，公司在做到一定規模之後，老闆給我們這些工地上的小夥子配了一輛面包車。面包車這個東西性能肯定是比較差，那時候我記得買的時候才五六萬塊錢，老闆說為了别看這車不怎麼高端，但我可是安裝了車頭的防盜系統，就是說你在打開發動機的時候，必須用一個電磁鑰匙，去把那個車頭的防盜器打開，不然你是打不着火的，當然我們也是開心的，于是領了鑰匙，也就往工地上開。

有一次我們把車開到了一個小縣城，晚上就住在一個小旅館裡面，可是我們第二天要走的時候發現面包車鑰匙還在，隻是面包車鑰匙串上那個電磁鑰匙，不見了，這可就麻煩了，要知道沒有這個磁力鑰匙，那麼我們就打不開這個面包車的。我心想，這不是糟糕了嗎？我們想到如果叫一個修車人來搞定它，那麼可能費用要幾百塊錢，而且還費時間。更要命的是附近修車人又沒有，如果從别的地方來，又得費時又很貴。而鑰匙由于是自己弄丢的，弄不好，到時候這個錢還得自己出？我們打工人是非常在意這點錢的。但是作為我們天天在工地上跑，做弱電的人，對這個車，我有着想去把它搞定的意思。因此我們研究了一下那個車頭鎖的那一套系統，然後認真地找出那個型号，對着那個型号去網上找了對應的安裝圖紙。

我發現說得複雜的一套車頭防盜系統，其實他防的意思就是一個繼電器控制的一個開關，而繼電器所控制的這個開關，事實上就是油泵的供電線。也就是說它主要是把油泵的供電給切斷了，每次開車前隻有你把這個磁力鑰匙刷一下之後，他這個油泵的供電才能夠重新接上，油泵才泵油！既然如此，那麼我找出這個車頭控制系統的繼續器開關，然後把這兩條線短接不就行了嗎？

這下子我們就繞過了他的所謂的防盜系統，直接進入開鎖系統就行了。說幹就幹，我們把這個工具箱打開準備了螺絲刀準備了萬用表，然後對準車頭方向盤底下的控制器一頓拆，不出我們所料，切切實實就是一個主控制中心，指揮着一個繼電器，然後繼電器控制出兩條線（開關），走向的油泵的方向。當然我們不需要往下面查找電線的走向，我們隻需要将繼電器輸出的兩條線進行短接就行，然後我嘗試着打火，直接就着了。

也就說，所謂的車頭控制系統，在我們這些搞控制的人眼中形同虛設，所以很多時候有些人喜歡把一些東西說得太過于玄乎什麼的，又是這控制器，又是那各種解碼的，在我們這些人來看來，就是一個電氣控制的東西，無非就是開跟關嘛，通信講的1跟0嘛，隻要讓我找到控制器，我就有辦法搞定。同時也要提醒一下大家，凡是控制的東西都是不安全的，因為你想的時候是說你這個鎖有多複雜，可是我們搞控制的人可不管你這個鎖有多複雜，我們隻看你的控制原件，那簡直就多簡單，無非就是一個開關，無非就是一個繼電器，無就是短接一下就可以了。

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