玩歐洲卡車模拟是一種什麼樣的感受———對話那些還未拿到駕照但喜歡車的孩子們。

自小就喜歡車，喜歡聞汽油味，老爸是從事車廂制造行業，每天接觸最多的就是各種形形色色的卡車；舅舅是一名卡車司機，小時候爸媽忙，印象裡經常跟着舅舅去出車，到處玩。

幼兒園的時候開始玩暴力摩托車，那時候電腦還是一個很稀罕的東西，小學一年級家裡買了第一台電腦，老舅就給我下了了極品飛車，從這開始每周末我家都能堆滿同學，還清晰的記得五六個人圍着一台電腦輪流玩的場景。

這段時間因為怕耽誤我的學業，很長一段時間沒有再跟車，重新爬上貨車駕駛室的那一刻起，那種感覺又回來了，看着舅舅操作着這麼大一輛卡車的時候，覺得好帥氣好酷啊。初中那時接觸到了“歐洲卡車模拟”這款遊戲，

那時候還是第一個版本，畫質物理各方面都不如現在最新的“歐卡2”但是那個時候真的玩的不亦樂乎，後面下載“歐卡2”真正開始自己模拟開卡車的生活。逼真的畫面，極緻的物理操控，幻想着自己就是一名奔馳在路上的卡車司機。

在幾年前讀初中的時候，我還清楚着記得，同學總是問我“那個遊戲有什麼好玩的？”“極品飛車開着多爽！什麼？闖紅燈都還要罰款？你為什麼要玩那麼無聊的遊戲啊？”

而現在，一邊聽着能令人心情舒暢的鄉村音樂，一邊單手托着下巴慢悠悠地送着貨，居然意外的能讓抑郁孤獨的心情平複下來。

我忘了在學校的煩惱，忘了那些聽不懂的課程，我隻是一個連自己的卡車都沒有的卡車司機，我需要小心翼翼注意着路況，每一個路口，每一條單行道。我需要将貨物原封不動地運送到目的地。

我需要努力攢着錢，為了将來能有自己的卡車，自己的運貨公司。到大學之後，下載了steam裡面正版的“歐卡”遊戲，更逼真的是，比起以前現在可以買屬于自己的獨立挂車了！

也很多種車型選擇，平闆、自卸、廂式……歐洲的卡車運輸大多都是甩挂運輸，自從自己固定的單獨挂車出來之後，自然是很受很多中國玩家的喜愛，比較更貼近國情了嘛。

拉過百貨，拉過木材，拉過醫療設備……從日出到日落，明朗的白天充斥着耳畔機車的轟鳴，亦奏響自己追求卓越的心聲，天色趨青，白天的聒噪蕩然無存，聽着電台DJ的最後一曲，在黑夜裡抱着方向盤孤獨前行。

為了多送貨，提升競争力，我選擇排滿自己的日程，呈現給當下的雇主最完美的形象。

嚼着槟榔，灌着咖啡，不敢合眼的前幾天，讓我有了數千公裡的駕駛經驗，頂着限速定速巡航，在城市裡風馳而過，在高速上插空穿梭，不論陰晴，總能在約定時間過半時送到卸貨。

下車，領薪水，聽着雇主的驚歎，留下背影，向下一輛卡車行去。剛開始給人家開工，賺錢攢錢買一輛屬于自己的卡車，永遠都忘不了買自己第一輛卡車的那股新鮮勁，給他接的第一單貨，為了準确的倒車入庫重來了多少次。

第一次出事故的那種驚慌感，用自己的車拉貨，總覺得多了那麼一分感覺，車像是那隻愛旅行的蛙，我就是那拿得起放不下的娘，勤通風，大燈擦得锃亮，更加注意路況，這車是我的崽，亦是我生涯真正的開始。

勤快注解的工作，永不熄滅的熱情，短短幾天，我就走遍了歐洲的大街小巷，有了自己的卡車，自己找工廠拉貨，貨物越來越貴，運費越來越高，收入日漸提升……

這款遊戲說真的把我的倒車技術，還有在路上的預判性練的很好，物理也做的很逼真，重車拉着堆得很高的貨物過彎太快會側翻，下雨天刹車踩太急容易推頭，重車制動性能明顯比空載的時候要更軟。

在沒有駕照的時候一直在模拟器上模拟開車，學到的東西也很多，因為我喜歡那種感覺，我不知道這份安心是否隻是來自于從現實中逃避後的一點快慰，至少這會兒我已經沉迷在了這種一個人靜靜開車的感覺中了。

對于那些喜歡車，喜歡貨車的孩子們，或許你們現在沒有駕照，但是你可以通過這種方式去追尋自己喜歡的東西。

我想把自己知道的、體驗過的、關于卡車的趣事分享給你們。

我是小盧同學，謝謝你們的觀看！（文/卡家号：小盧同學）

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