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發電機繞組溫升計算

生活 更新时间:2024-08-18 11:20:44

有一台大型發電機鑄鐵機架底座嚴重摔壞,材質HT25-47-(1 7),破損處的斷面厚(98mm),焊縫的填充量大,被焊處受力也較大,易變形,尤其是在坡口加工時,還發現該件原質量不好,在坡口處出現鑄造夾砂、疏松、氣孔等缺陷,如焊接工藝采取不當,極易在焊縫區域産生硬度較高的白口層及産生裂紋。能否進行焊接修複?焊後能否保證其使用精度和強度?這一切不但給焊補工作帶來很多的不利因素,也給焊後機加工帶來很大的困難。經慎重研究,采取以下所述的“栽絲冷焊”工藝方法,并收到良好的效果。

一,焊前準備

将破壞處用砂輪加工成X形坡口,焊補區域内的氣孔、疏松、夾砂清除幹淨并露出金屬光澤。為提高焊接接頭的強度,降低焊接應力,防止焊縫剝離和産生裂紋,坡口内采用“栽絲加固法”進行焊接。栽絲加固的方法是将M8~M10螺釘均布鑽孔、攻螺紋,擰入X形坡口内壁後,用焊條逐個将螺釘周圍焊住,再連接整個焊縫,填滿口。由于螺釘承擔了一部分焊接應力,所以,在大厚度鑄鐵件補焊中能有效防止焊縫剝離和産生裂紋。螺釘間距30~40mm。

二,施焊

(3)焊後處理

施焊結束後,清除焊渣,用10倍放大鏡檢查焊縫,确無氣孔、裂紋等缺陷後,再把施焊部位重新加熱到300℃左右,用幹白灰覆蓋,室溫冷卻後就可以進行加工至要求尺寸。

發電機繞組溫升計算(發電機鑄鐵機架的栽絲冷焊法)1

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