豪爵鈴木摩托車在業内一直有良好的口碑，旗下的明星産品GW250更經久不衰。而這次豪爵自主研發的VR150更是體現了豪爵優良的技術以及上乘的做工。前天，本刊編輯部冒着嚴寒和霧霾為這款車做了一個全方位的測試，這款車全程表現都很出色，并且在不熄火的狀态下完成了一天的測試（除一次加油外），詳細測評視頻我們将近期發布，盡請關注《摩托車》雜志官方微信平台。
這款VR150的造型十分獨特，豪爵此次也特意請來國際團隊為VR150的外觀操刀，整車看起來很有歐洲範兒，再加上此次測試的是白色車款，更凸顯大氣。這款車的車頭設計尤為獨特，有别于市面上常見的踏闆車造型，利用了設計界常用的仿生設計原理，利用刀螂的造型元素進行設計，讓車頭擁有流線造型的同時又不失戰鬥感。同時LED尾燈、液晶儀表、異形消聲器等設計亮點也為此車的的外觀添色不少。
而在動力方面，VR150的發動機采用高效燃燒技術、雙通道活塞直冷潤滑、寬頻CVT變速系統等多項先進技術，最大功率7.0kW（7000r/min），最大扭矩10.5N·m（5000r/min），而在當天的山路測試中上山确實很輕松。同時豪爵還考慮到城市中騎行的舒适性，寬體車座、超長的1330mm加上前12寸輪毂讓這款車無論是騎行還是乘坐都很舒适。
豪爵還考慮到了防盜問題，不僅有防盜鎖，而且出廠就安裝有防盜器，當拔下鑰匙後，車輛自動上鎖，十分人性化，無需再安裝防盜器。這輛車有紅色、白色、黑色、灰色四款亞瑟可選，給我留下深刻印象的還是做工，塑料件拼接細緻，并且用料很足。唯一覺得有些瑕疵的是這款車不僅外形偏向歐洲車款，而且在傳動調教上也略偏向歐洲化設計，起步略有些滞後感。而且個人覺得輪毂的造型還可以設計的更好。
豪爵VR150HJ150T-19
長x款x高：1910mmx720mmx1120mm
發動機型式：單缸風冷4沖程
軸距：1330mm
最小離地間隙：124mm
座高：740mm
排量：150mL
缸徑x沖程：57.0mmx58.6mm
壓縮比：9.6:1
最大功率：7.0kW（7000r/min）
最大扭矩：10.5N·m（5000r/min）
供油方式：化油器
起動方式：電啟動/腳踏啟動
制動系統：（前）200mm單盤配單活塞卡鉗
制動系統：（後）鼓式
輪胎規格：（前）110/80-12
輪胎規格：（後）110/90-10
燃油箱容積：6.44L
整備質量：120kg
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