長城歐拉的全新純電小型SUV——歐拉好貓正式上市,共推出5款車型,補貼後售價區間為10.39-14.39萬元。新車還是基于長城檸檬平台以及咖啡智能生态下打造的産品。
如果把白貓、黑貓、好貓三款車放在一起做對比,你會很明顯發現歐拉好貓的身材要比其他兩款車更大一些。無論是車長、車寬還是車高,歐拉好貓都要比其他兩款車型更有優勢——要知道,歐拉好貓的定位為小型SUV,而歐拉黑貓和歐拉白貓的定位更低一級,為微型純電動汽車。好貓的乘坐空間也更為出色。
至于續航裡程表現,歐拉白貓和歐拉黑貓的表現相差無幾——歐拉黑貓的最大續航裡程表現為405公裡;歐拉白貓的最大續航裡程表現為401公裡,這樣的續航裡程表現在城市中代步是完全夠用的,偶爾需要跨城市出行也是沒問題的。而歐拉好貓的續航裡程表現則是要更加出色,最大續航裡程表現達到了501公裡,如此一來,必然可以滿足用戶的更多用車需求。
再來看這三款車在配置上的表現。以駕駛輔助功能為例。歐拉黑貓比歐拉白貓多出了定速巡航功能;而歐拉好貓搭載的則是全速自适應巡航功能,要比歐拉黑貓更上一層樓。換言之,歐拉好貓支持L2級别的輔助駕駛功能,并且該車搭載了Mobileye EyeQ4自動駕駛芯片,感知系統配備1個ADAS攝像頭、4個環視攝像頭、2個毫米波雷達、12個超聲波雷達,除了支持ACC自适應巡航,還能支持ICA智能巡航輔助、HMA智能遠光燈輔助等功能,極大減輕了駕駛者的駕駛壓力。
與此同時,在駕駛模式的選擇上,歐拉好貓也是更為豐富,可以支持運動、經濟、标準/舒适三種駕駛模式選擇;相較之下,歐拉黑貓隻有一種經濟駕駛模式可供切換,歐拉白貓則沒有運動模式可以選擇。此外,歐拉好貓采用的是自動空調,在舒适性上也要比采用了手動空調的歐拉白貓和歐拉黑貓更好。
對比同級别的其他10萬元級别小型純電動車型,歐拉好貓其實上也是較為有優勢的,比如說在在小型車細分市場中,具備L2級輔助駕駛的産品并不多,也就是說好貓在自動駕駛上有優勢。
寫在最後
可以看出,歐拉好貓各個方面的産品表現,都要比自家姊妹車型歐拉白貓和歐拉黑貓來得出色,甚至可以說是目前歐拉“貓系家族”的最強一員。在行業全力發力電動車型後,像好貓這樣的車型會越來越多。說實話,單從産品配置功能方面來說,好貓目前看不出弊病。但是純電車型依然對消費者有一定的接受門檻,再加上同樣10萬預算購車,國産優秀車型一抓一大把,為什麼消費者一定要選擇好貓呢?
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