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mini countryman大換代

生活 更新时间:2024-07-01 08:54:32

故事,定義了你的不同,決定了你的富有,這次全新一代MINI COUNTRYMAN帶着我們去真實的感受了這美好的一切,去到遠方,領悟大自然的壯麗美景,去到寺院,感受禅宗佛法的人文關懷,去到鄉村品嘗原生态的天然美食,去到......

mini countryman大換代(為了把玩新一代MINICOUNTRYMAN)1

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新配方,新味道,新一代MINI COUNTRYMAN基于寶馬UKL前驅平台,長度和寬度分别增加20cm和3cm軸距加長7.5cm,整體尺寸直接叫闆市面上的逍客,XRV,Yeti等緊湊型SUV,除此之外,在車身細節部分,現在也多了一點沉穩和陽剛,比如說前大燈,霧燈,前格栅的造型也變得圓中帶方,不知廣大“迷妹”們會怎麼看?總之,這次車隊行駛過的每個地方我都能明顯感覺到路邊群衆投來注目禮。

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MINI COUNTRYMAN的車廂從來不缺乏個性,設計經久耐看,風格特立獨行,在看上去好玩的同時,如果再加點錢選上一些選裝包,如哈曼卡頓音響,NAPPA真皮方向盤,菱形紋路的座椅,HUD擡頭顯示等它又可以變得相當豪華,而作為一台SUV,得益于車身尺寸的加長,後排座椅采用全尺寸,并且可以單獨調節和按比例放倒,空間表現很不mini,而是相當PIUS。

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開着MINI COUNTRYMAN 來到千裡之外,三天兩夜的陪伴,讓我覺得這台車不隻是用來玩玩而已的,它是可以對你負責的,它很靠譜,很踏實,很少見到一台緊湊型的SUV會搭配一套18-19寸的大腳,并且胎寬達到了225mm,所以在高速駕駛的時候,相當穩定紮實,駕駛起來安全感倍增,再一個就是懸挂也比較硬,好在過抛跳路面的時候懸挂又來的比較綿密阻尼感特别好,所以給人的沖擊感不會顯得很生硬,另外,刹車、油門的腳感以及轉向手感還是一如既往的偏沉,據說這是“卡丁車”感,時間久了會上瘾。

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一路上我的耳朵都處于嚴重耳鳴狀态,以前隻會在坐飛機的時候出現過,但是開了三天的mini,我的耳朵抗議了,原因是這台車的胎噪蓋過了周圍所有的聲音,大到我想聽下發動機的聲音都得搖下車窗才能聽清......

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視頻裡體驗的是一台1.5T的版本,現場其實我也開了2.0T的車型,感覺二者的區别還是在于動力,包括提速是的表現,以及中後段加速超車的後勁會比1.5T的版本更加迅猛,然後排氣聲浪也會更加動聽之外,其它駕駛感受并無差異。

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總的來說,全新一代的MINI COUNTRYMAN 變得越來越“務實”也更加全能了,在保留了以前原汁原味的操控感受的基礎之上,再加上了一些舒适性的調教,讓它的受衆面更廣,那無疑也是MINI家族裡銷量最好的一款車。

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