内燃機根據不同的特征,可以劃分為很多種類,例如按照着火方式可分為:壓燃式與點燃式内燃機;按使用燃料種類:汽油機、柴油機、天然氣機;按冷卻方式:水冷式内燃機、風冷式内燃機;按進氣方式:增壓式内燃機、非增壓式(自然吸氣式)内燃機;按沖程數分類:二沖程内燃機與四沖程内燃機。
由此可知内燃機的種類繁多,即使是同一類型的内燃機,甚至是在不同的使用環境,其具體構造也可能略有差異。但是内燃機的總體構造是大緻相同的。
汽油機
通常是由機體組,曲柄連杆機構,配氣機構,燃料供給系統,冷卻系統,潤滑系統,點火系統,起動系統等組成。可以通過一句口訣來記憶,“一機體,兩機構,五系統”。車用汽油機一般由上述的機體組,兩個機構和五個系統組成。
内部基礎結構
柴油機由于它的壓燃特性,不需要點火系統點燃可燃混合氣,相比于汽油機就不需要安裝點火系統,因此柴油機的總體結構組成就是“一機體,兩機構,四系統”。
柴油機
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