自行車應該每個人都騎過
你能騎到多快呢？
人類騎車的最快速度被打破了
美國女自行車手，Denise Mueller-Korenek
她的騎車速度達到了296km/h
什麼概念？
差不多一架波音757飛機的起飛速度
自行車應該每個人都騎過
你能騎到多快呢？
人類騎車的最快速度被打破了
美國女自行車手，Denise Mueller-Korenek
她的騎車速度達到了296km/h
什麼概念？
差不多一架波音757飛機的起飛速度
/Denise Mueller-Korenek
人類對于速度的挑戰
其實長久以來
人類對于用極限速度騎自行車的挑戰一直存在
早在1899年，Charles Minthorn Murphy
就用96km/h的速度創下了當時的騎自行車最快速度
/1899年跟随火車的挑戰
之後的百年時間
人類一直試圖用各種各樣的方法挑戰
96km/h的速度也早早的被甩在了後面
/跟着摩托車和汽車的挑戰
你是不是有個問題
為什麼這些挑戰的人總要躲在一個東西後面？
其實，光用人的兩條腿蹬
當然打不到如此驚人的速度
人在騎車的時候，90%的力都用在克服空氣阻力上了
所以需用一個東西在挑戰者前面開路
幫他先把空氣阻力克服了
而選手則躲在後面的“防風區”中騎行
/現代用贊助的汽車作為引導
用來防風的東西有上面出現過的火車、摩托車
或者是贊助商提供的車
也有當時最先進的跑車
/當年的超級跑車保時捷935
之前全世界最快自行車手
是來自荷蘭的Fred Rompelberg
在1995年完成的267km/h的紀錄
是“躲”在甲醇燃料高速賽車後完成的
/甲醇燃料高速賽車有點酷
而女子的最快紀錄則是我們今天的主人公Denise
她在2016年的時候在一輛路虎後完成的
/一看就是路虎贊助的
在騎自行車方面
人類一直在試圖挑戰更快的速度
而對Denise來說，還有另一層含義
在這個項目上
不用區分男女的世界紀錄
“我是女的，我能騎到世界最快”
準備萬全的挑戰
Denise Mueller-Korenek，美國職業自行車手
今年已經45歲了
對于運動員來說，早已經超過了退休年齡
她在年輕的時候
在公路、賽道和山地自行車比賽中
赢得了13個全國冠軍
/一群男選手中的Denise
之後，她退出了競技比賽
開了公司，玩起了賽車和跳傘
直到5年前，她重返自行車比賽
依然赢得了兩個全國冠軍
并加入了Projtct Speed項目
開始着手自行車極限速度挑戰
在2016年達到了235km/h的速度
/2016年的挑戰
說到這就得說一下挑戰地點了
猶他州邦納維爾鹽堿灘
這裡沒有彎道
有的隻是一望無際的大直道
成為了賽車手們創造速度的聖地
/猶他州邦納維爾鹽堿灘
很多最快的紀錄都是在這創造的
比如2010年最快的2輪摩托車
時速605公裡/小時
唰的一下就過去了
/這就是605公裡/小時的感覺
2016年Denise挑戰自行車極速的時候
運氣不好，接連幾天的下雨
讓适合挑戰的地方隻剩4公裡的長度了
這些距離隻夠加速到235km/h的速度
/到了4公裡就開始減速了
2017年本想再次挑戰的她卻遇到了很多事情
訓練骨折受傷、結婚、在槍械比賽中中槍....
于是第二次挑戰本延後到了今年
而且這次準備的更加充分
/2018年才是第二次挑戰
首先是特制的自行車
重量為15.9千克，長為2.1米
尺寸是普通自行車的2倍
低矮的車架采用的幾何形狀
與當年荷蘭車手的自行車形狀相同
車架采用中空的碳纖維管
并且比普通的車架厚出3倍
配備前避震來提高車在高速情況下的穩定性
/特制的自行車
在驅動方面
該車通過兩對60比12的齒比驅動
車手隻需要踩踏一圈就可以達到12米以上的行程
/有兩對齒輪
不過随之而來的問題就是
這個車平時騎不了
因為要能在這車上踩踏起來
至少得有80km/h的速度
不然就是這樣的情況
/我還沒踩它就動了
另一個重要的部分則是汽車
他們把當年世界紀錄用的車也借來了
一台1000馬力的Top Alcohol高速賽車
用90%硝基甲烷，10%甲醇做燃料
看起來就像一台加長的F1賽車一樣
比2016年用的SUV更加平穩
/贊助的汽車隻用來拉貨了
不過車輛有點窄
尾部的空氣學整流罩僅1.17米寬
自行車的側向活動空間不大
需要選手緊跟汽車的腳步
左右幅度不能太大
/需要選手緊跟汽車的腳步
賽車由美國著名的賽車手Shea Holbrook來駕駛
畢竟控制好車速以及加速的過程
還是對車手有要求的
不是一股腦踩油門就行的
/Shea Holbrook
除了車輛的設計
車手的裝備也不同尋常
騎行服重達4公斤
采用了皮革，凱芙拉和氯丁橡膠制成
同時頭盔上還配備了一個對講機
方便車手與汽車司機進行交流
/全套車手裝備
就這樣，一切就緒
挑戰開始了
從0到296的過程
挑戰結果大家都已經知道了
速度飙到了296km/h
/296km/h
挑戰過程還是得回顧一下的
一開始，Denise的自行車是和賽車連在一起的
由賽車的加速來帶動自行車
讓自行車獲得初始速度
/啟動階段
在前半段的加速之中
雖然不用踩踏自行車也行
但Denise為了适應踩踏的頻率一直踩着
/即使被牽引着，依舊全力踩踏
到了臨界速度之後，Denise和賽車手溝通
“我要解開繩子了，保持逐漸加速”
在她的自行車上
左手的刹車被改裝成了
用來放開和賽車之間繩子的開關
/一按就能松開繩子
随着輕輕一按
接下來就是挑戰的最重要的部分
沒有牽引的自行車
需要Denise的兩隻腳來提供動力
雖然規避了風阻
依舊需要使出全力才行
/松開繩子，進入全力踩踏
兩人通過無線電溝通
保持合适的距離
Denise還得控制自行車不能左右搖擺出了防風區
在挑戰場地鹽堿地上
高速賽車帶起的“塵土”鋪天蓋地
和下雪了一樣
（結束後地面上的鹽塵已經完全将她的喉嚨堵住）
/漫天的鹽塵
雖然看起來就像是普通人用盡全力踩踏自行車一樣
但在周圍一切的幫助下
此時的速度已經達到了驚人的296km/h
差不多一架波音757飛機的起飛速度
感覺達到了極限之後
Denise慢慢減速
脫離了防風區
/挑戰結束
整段挑戰
↓ ↓ ↓
整段騎行過程中的極限速度
突破了之前的世界紀錄
還真被她說中了
這個項目似乎真的不用把男女紀錄分開算了
現在最快的紀錄就是一名女選手完成的
也是人類騎自行車最快紀錄
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