@吊友投稿:中聯廠區内,一輛新款大噸位全地面吊車正在測試,乍一看車身龐大,車身紮實,特别像利勃海爾特有的底盤兜着配重的設計,與ltm1750十分相似,可惜的是不是X型腿!
下面看看各個角度
配重滿載,确實顯得相當霸氣
下面再看看和利勃海爾
LTM1750有何相似之處?
9 軸 LTM 1750-9.1 主臂52米,最大起伸高度152米,最大作業半徑116米,最大吊載能力800t。可以攜帶完整的伸縮臂,以便在公共道路上行駛。
由于其高起重能力和可變房間系統,它可以涵蓋工業、基礎設施和能源部門的廣泛工作。起重機使用其 Y 型導軌實現了起重能力的顯着提高。可由一人自行安裝,安裝快速、簡單,空間要求小
珊珊點評:一台台性能優越的國産自主研發的大噸位吊車相繼推出,能夠看到國産主機廠的進步十分迅速,背後當然離不開科研團隊的“科技與狠活”,研發經費再不斷燃燒...
雖然現在利勃海爾依舊是全球大哥,堪稱行業标杆!但随着技術領先的國産旗艦2400噸全地面、5000噸履帶吊突破,國産研發專利也越來越多,相信在不久的将來,全球吊裝格局必然會發生改變!
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