如果一台車降價了，對于不同的人，是有不同的反應的。比如持币觀望的消費者，會興奮；老車主會痛罵；旁觀者則會嗤之以鼻。但如果一台車常年都在維持着降價狀态，你是會對它心動呢，還是習以為常？今天盤點常年維持降價的10款車型，要知道，降價與品質可沒有關系。

雪佛蘭開拓者 廠商指導價：22.99-33.39萬元

其實很多國人對于開拓者這款車型并不陌生，因為在此之前，它就已經國産化，隻不過不是上海通用，而是金杯通用。是的，在2000年，金杯通用将其引入國内，2004年正式停産。我們今天說的是16年後重回中國市場的開拓者，它與過去已經截然不同了。

開拓者的外觀擁有強大的家族基因，以及近年來一直延續的“變形金剛”風格。X型雷霆前臉，雙格栅設計，熏黑蜂窩中網給人強烈的運動沖擊，鍍鉻裝飾條與日行燈相連，更是拉寬了整個前臉的視覺感受。

内飾方面，開拓者沿用了經典的飛翼式雙座艙設計，融入卡馬洛跑車靈感，用料和做工也十分講究。

動力方面，裝配了48V輕混系統的開拓者百公裡油耗為7.1L，動力提升也很明顯。

開拓者的降價區間在4萬元左右。

奔馳V級 廠商指導價：47.88-64.68萬元

在MPV盛行的時代，哪款車是主打？别克GL8？還是本田雙雄奧德賽和艾力紳？或者是國産崛起的傳奇M8？但不要忘了還有一台車，可商可家，給足面子的豪華品牌——奔馳V級。

V級共有兩款車型，分别是尊貴版和豪華版，通過前臉可以很容易的區分開。尊貴版進氣格栅為傳統橫向鍍鉻條貫穿星輝LOGO，前唇為一體黑色網狀；豪華版則采用了當前奔馳的主打閃鑽進氣格栅，再搭配運動化的前裙闆，打造了一個AMG的前臉造型。

内飾方面，給高貴的奔馳車主準備的是馬龍棕色ARTICO皮革和DINAMICA車頂内襯 -。2021款V級MPV新增馬龍棕色ARTICO皮革座椅，更顯尊貴質感。同時有灰色/米色兩種DINAMICA車頂内飾可選。

空間方面，奔馳V級可以說是碾壓級的存在，V 260 L 3430毫米軸距帶來車内空間确實更勝一籌。

V級的降價沒有什麼規律可循，但各地經銷商都有一定優惠。

别克君越 廠商指導價：21.98-28.98萬元

君越擁有源自别克Avista概念車的全部新飛翼式格栅。進氣格栅尺寸進一步加大，橫向延展至展翼型LED大燈并融為一體，提升了前臉的視覺寬度。層次豐富而豐富立體的造型設計，恰到好處的鍍鉻飾條點綴，盡享美式豪華和精緻。

君越全系标配了新一代的eConnect智能互聯系統和安吉星全時在線助理，利用終身免流量的車載4G網絡實現人機對話别克樣闆。智能語音識别、OTA升級、Apple CarPlay/百度CarLife屏幕映射系統、車載APP互聯應用一樣不少。

動力方面，652T車型搭載2.0T可變缸渦輪增壓發動機，動力澎湃迅猛，響應敏捷。552T車型搭載1.5T SIDI直噴渦輪增壓發動機，在燃油經濟型和強勁動力之間取得高度平衡。此外，君越全系标配9速HYDRA-MATIC智能變速箱，成為高效動力的典範。

君越降價在3.5萬元左右

奔馳GLB 廠商指導價：29.59-36.48萬元

常年降價榜裡，從來不缺乏豪華品牌車型，接下來這幾款都是BBA降價榜的常客。先來看GLB。作為一台緊湊型SUV，GLB外觀硬朗，層次分明，線條幹脆利落，據官方介紹，這也是向G級緻敬的一款作品。

内飾方面，奔馳的品控水平在GLB身上絲毫不吝啬，做工精良。MBUX人機交互系統，可通過觸摸屏、觸控鍵、觸摸闆，語音輸入四種交互方式來傳達指令。

動力方面，GLB擁有2.0T發動機，最大輸出功率提升至140千瓦，搭配8速雙離合變速箱與四驅系統，駕駛中靈活調節渦輪增壓，高效燃動實現燃油經濟性。

GLB降價在5萬元左右。

寶馬X1 廠商指導價：27.98-33.98萬元

寶馬X1擁有寶馬家族傳統雙腎基因，更加寬大的進氣格栅與下方的進氣口相得益彰，蓄勢待發。淩厲的線條，動感的車尾層次設計相比于以往車型更加硬氣。

内飾同樣比較“寶馬”雖然沒有什麼布局上的心意，但新加入的仿桃木飾闆提升了整體的豪華感。智能手機交互系統通過Apple CarPlay和首次引入的百度CarLife，iOS系統用戶與安卓系統用戶均可以自由接入手機。

X1采用全新的B系列渦輪增壓發動機，可以提供充沛的動力輸出，在油耗、排放、降噪方面均有提升。

X1的優惠力度不小，在8萬元左右。

奧迪A4L 廠商指導價：32.18-39.68萬元

别看A4L在車市一直比較受歡迎，但人家也常年在降價榜中。最新款的A4L外觀更加運動。主要體現在前臉的變化。寬闊的前進氣格栅，帶來霸氣十足的視覺效果。A4L分動感型與緻雅型兩種風。側身全新三根腰線設計，勾勒出更具幾何感的線條。

内飾方面，雙皮混搭座椅、精緻連續的出風口、3屏幕設計，運動與科技相結合。

動力方面，全系标配12V輕混系統，大大提高了駕駛舒适性的同時，還降低了能耗。

目前奧迪A4L降價在6萬元左右。

路虎發現運動版 廠商指導價：35.68-45.58萬元

我們之前多次介紹過發現運動版車型，它的優惠力度真的很大，高達6位數，在10萬元左右。所以花20多萬開上一款豪華品牌越野車，不是夢了。

發現運動版作為路虎的入門車型，外觀設計整體強調越野性能，所以懸架感覺比同級對手要高一些。不大的進氣格栅進行了黑化處理，機蓋依然采用路虎經典的蚌式。

發現運動版全系配備了2.0T發動機和全時四驅系統，高配版本帶有7座布局，不過第三排也就擠擠小孩子罷了。

捷豹XFL 廠商指導價：37.58-68.80萬元

下面再介紹一位與路虎同出豪門的英倫紳士捷豹XFL。此款車型也是常年的降價，優惠力度也在10萬元左右。

XFL有着修長的車身線條以及動感的掀背式造型，再配上英倫特有的綠色漆面和點陣式格栅，“英式”運動風格凸顯。

XFL車型采用沃德十佳發動機——英傑力發動機，采用200/250/300馬力三種動力調校，動力強勁。德國采埃孚8速自動變速箱，換擋更加平順更快捷。

大衆輝昂 廠商指導價：34.30-44.9萬元

大衆輝昂就像它的前輩輝昂一樣，在大衆品牌中顯得有點小衆。目前它的優惠可以達到6萬元左右。

輝昂擁有貫穿式發光前格栅和全LED輝光自适應前大燈，在夜晚點亮時及豪華感和科技感于一身。

内飾方面，多功能真皮方向盤、高檔時鐘、寬體中控台、後排辦公桌等配置，都能找到輝昂的影子。

動力方面，輝昂全系配備的是2.0T發動機，最大馬力224匹，最大扭矩350牛米。

保時捷911 廠商指導價：129.80-250萬元

來到最後一款車，也是一款具有傳奇色彩經久不衰的超跑車型——保時捷911。在汽車界流行這樣一句話“保時捷就是911,911就是保時捷”。911已經成為保時捷的代名詞，盡管保時捷後續推出了718、卡雷拉、卡宴、帕納梅拉等車型，但都不及911的地位。經典的圓燈、溜背造型是911亘古不變的，由于版本衆多，我們不再贅述它的外觀。

動力方面，目前在售的車型全部為3.0T發動機，不同版本的動力參數各有不同，從385匹、450匹到650匹不等。

别看是百萬級跑車，911的降價區間并沒有達到5位數，目前優惠6萬元左右。

更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!