“買車時銷售承諾無事故無任何換件，一年後，發現就是事故車！”

近日，長沙市民陳先生通過今日頭條長沙頻道“頭條幫忙”入口向潇湘晨報晨意幫忙記者求助。

去年10月，他在中南二手車市場淘車二手車長沙直營店，花費11萬餘元買了一輛雪鐵龍天逸二手車。“銷售保證‘原版原漆，沒有事故’，一年後估價，發現了維保記錄，才知道車子經過‘事故拆裝及修複’，給我的檢測報告卻顯示全車正常。”

2日上午，淘車二手車長沙店相關負責人徐先生回應稱，銷售指的是“金屬面原版原漆無事故”，維保記錄上的屬于車輛塑料件，不在金屬件範圍内。

為何沒告知4S店維保記錄？徐先生對此解釋稱：“他看車時不認可我們的檢測報告，找了第三方檢測，也是那人點頭說能買的，是否提供檢測報告就無所謂了。”

淘車北京總部客戶部王女士稱，平台展示的車都是保證車況，并且承諾無重大事故、水泡火燒。關于沒告知維保記錄一事，她承認“存在一些失誤，造成誤會”。

投訴：承諾二手車“無事故無任何換件”，結果是輛事故車？

“當時手頭緊，才會選擇二手車，而且看淘車也是大品牌。”陳先生說。

去年10月，陳先生在淘車二手車平台看中了一部雪鐵龍天逸。陳先生提供的一張他與銷售的聊天截圖中，銷售承諾“無事故水泡，都有合同保證”、“全車金屬面一個油漆面都沒有，無任何事故，支持三方檢測”……

陳先生随後還被告知有三百多項檢測，就放心買了，合同價格為111800元。

一年後，陳先生想換輛新能源車，便把這部雪鐵龍又拿到淘車進行估價，工作人員告訴他是輛事故車。

經過調取4S店的維保記錄，陳先生發現，車輛的标識、後保險杠支架、保險杠骨架等都進行了更換，并且标注的維修保養項目是“事故拆裝及修複”。但陳先生從淘車處拿到的檢測報告卻顯示該車全身正常，沒有任何修複。陳先生猜測，這車可能是追過尾，才更換了車輛後部的保險杠骨架（防撞梁）。

雖然不是大事故，車子開一年也沒出現什麼問題，但陳先生心裡卻怎麼也過不去：“我明明再三和他們确認了是否出過事故，得到的答複都是沒有，況且他們出具的檢測報告沒有顯示任何修複痕迹。”陳先生說，但凡有提前說這部車出過事故，他也不會購買。

陳先生表示，他曾多次找過淘車協商此事，但對方以“不是重大事故車”為由不願意進行處理。“我想把這個車以10萬退了，但他們不願意，隻願意8萬多的價格。”陳先生認為，自己在購車時店家應該告知清楚車子的車況，包括維保記錄等。“但這些他都沒有和我說，我感覺我受到了欺騙。”陳先生說。

回應：購車時确實在和客戶溝通中存在誤會

9月2日，晨意幫忙跟随陳先生來到了淘車二手車長沙直營店，見到了經理徐先生。徐先生告訴記者，當時銷售在和陳先生說的是“金屬面的原版原漆無事故”。他解釋，維保上的後保險杠支架、保險杠骨架（防撞梁）等是屬于車輛塑料件，和保險杠是一起的，并不在金屬件範圍内。

為何沒有告知4S店維保記錄？徐先生解釋：“他不認可我們的檢測報告，就叫第三方人員檢測，那我們肯定是以他請的第三方檢測為準。後來也是那人點頭說能買的，我們這裡提不提供檢測報告已經是無所謂了。”徐先生說，給陳先生的合同中确實寫明了重大事故、水泡和火燒30天包退，但如果确實存在問題肯定給陳先生退了。

記者了解到，雙方分歧主要産生在陳先生收車價格上。陳先生希望淘車以10萬元收購。但淘車方面表示按行情價隻能給8萬多的價格。

陳先生表示，他購買時是按“沒有事故”标準買的，現在收車時又需按照現在的車況，也就是“出過事故”的标準收購，那這樣怎麼算都是他虧。“我家裡因為這件事都在說我，我壓力也很大。”陳先生說。

2日下午，晨意幫忙記者聯系上淘車二手車北京總部客戶部工作人員王女士。她告訴記者，自己一直在處理陳先生投訴問題。王女士說，平台上展示的車都是保證車況，承諾無重大事故和水泡火燒，并且車輛的檢測報告中也有提示整車除保險杠外無其他修複。

對于此事件的處理，王女士告訴記者：“公司基于客戶的體驗，願意補償500元油卡，包括按展示價購車，但如果要退車得基于車輛的現狀和市場的行情。”王女士表示，10萬元收陳先生的車公司确實做不到，8萬元收車也是按照行情價和車況制定的，陳先生也可以自己找其他平台進行評估。

關于沒有告知陳先生維保記錄一事，王女士也承認：“可能在這方面銷售确實存在一些失誤，造成客戶的誤會，隻是時間久了也沒法核實。”王女士稱，公司方面依舊願意和陳先生協商此事。

對此，湖南睿邦律師事務所律師執行主任劉明表示，二手車之間的交易主要依靠合同約定執行。如果車商确實承諾過說不存在任何事故，則消費者需要拿出證據證明車商确實有此項承諾。“當然從保障消費者知情權的角度來說，車商如果知曉維保記錄的内容，那在消費者購車時也應該告知消費者，避免後續不必要的糾紛。”劉明說。

目前，陳先生打算将此事投訴到市場監管部門，如果協商不成或者部門認定為消費欺詐的話，就起訴至法院。

潇湘晨報記者 鄭旭

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