毫無疑問，目前的MPV市場成為了汽車領域裡競争最激烈的系列之一，而且各家也是為了拔得頭名，在MPV市場裡“大殺四方”，表現尤為出色的豐田自然不甘落後，而且産品除了涵蓋高級别的系列以外，在入門版本也有着不錯的發展，特别是豐田最近所亮相的廉價版MPV更是為未來的市場指明了方向，有了豐田作為這盞明燈，本田也開始有所調整，小編根據前方所傳回的消息，本田已經在海外同樣亮相了一款廉價版的MPV，新車名為“STEP WGN”，預計售價将不超15萬！

根據本田的介紹，這款車型将會主打城市實用性MPV，所以在設計風格上并沒有太多讓人興奮的調整。比如在車的正面，沒有奧德賽那樣偏向于時尚的商務風，或者是像艾力紳那樣比較有個性感！這款車就是比較沉穩，找不到所謂的亮點，同樣也找不到槽點。新車前臉與前包圍貫通在一起，如果非要找個風格，那麼就是與日本的k-car比較接近。新車的大燈采用了雙LED光源，中網為網格狀的格栅，碩大的镂空LOGO也提升了整部車的辨識度。就連前包圍也采用了相同的布局。

側面上看，新車的“盒子”狀的造型非常明顯，這也算是突出了他的實用性，不過造型線更明顯過于獨特，有點略微生硬的感覺。再看尺寸，新車的長寬高分别為4830mm*1750mm*1845mm，軸距為2890mm，數據上還是看到了它與奧德賽等系列的區别。但如果讓小編在這款車與奧德賽之間做出選擇的話，小編更傾向于這款車，畢竟簡單才是它的主要因素，而且簡單中還透露出了沉穩感。雙側也依舊配備了電滑門，常規MPV該有的設計，在這款車上都有所體現。到了車尾，與車頭一樣，同樣展現出了高聳的感覺。誇張的豎排尾燈幾乎貫穿在整個D柱，後包圍也沒有任何的凸起，整個的商務感也得到了延續。

在内飾上，實用性的風格同樣得到了延續，整個的内飾布局非常簡單，液晶儀表盤内嵌式的效果更加明顯，中控屏幕采用了較窄的邊框，尺寸也設計更大，方向盤也是采用了全新的設計，前排運用了貫通式的造型提升了空間感，同時采用了按鍵式的換擋，并且同樣采用了前置式的布局，這樣設計的目的就是功能按鍵區相對比較集中，更便于操作！在副駕駛位置上的中控台造型略微的複雜！空間上，這款廉價版的MPV采用了大6座的布局，所以内部空間還是比較不錯的。

再看動力，這款車搭載的是1.5L VTEC渦輪發動機，除此之外還提供2.0L發動機混合動力系統e：HEV，分别匹配CVT變速箱以及E-CVT變速箱。動力上也算是常規動力！新車有望在明年引入國内，因為是定位的原因，所以新車的售價或控制在15萬以内，對于這款車你們有何看法！

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