在如今的社會生活中，随着人們的收入變高基本家家戶戶都有購車或者購車的打算，那麼駕駛機動車之前，都會面臨着機動車駕駛證的考核，俗稱考駕照。

相信有很多人正在準備考駕照或者身邊的家人朋友正在考駕照，我們通常能聽到諸如科一難，科二難之類的話，那麼這些科目真的難嗎或者是難在哪裡呢？今天我為大家做一下解讀。

由于當地駕校規定或者是個人規劃，通常學員都是在去駕校正式學習科目二之前先考科目一或者邊同時學習，畢竟科一與科二考試中間有着硬性規定要隔十天，這也是交管部門處于對考生安全的一種保護，防止學習時長不夠導緻的危險行為，給足夠的時間去适應并掌控機動車。

首先講一下科目一科目四的難點在哪裡，通常我們在刷科目一考題的時候會非常苦惱，很多東西變着法的來考，記來記去還容易記混淆了，其實我們仔細觀察會發現，在我們刷題的時候所以同類型的題目大概率會接着出現，比如燈光，交警手勢等總會接連出現，這也是出于對刷題人的一種記憶方法，正所謂一物通萬物皆通。

要想記好科目一科目四的内容多刷題肯定是少不了的，畢竟這些都是理論知識，閉卷考試，不可能給你帶資料去考場查閱，我們提倡多刷題但是不能死刷題，很多題目要抓住重點區刷比如速度要求城3公4（沒有中心線） 城5公7 （有中心線），交通指示牌内容以及顔色的區分，再比如說題中有直接通過 無需開燈 快速/加速通過 無需避讓 随意通行直接答錯等等，記好這些知識點可以讓我們在刷題時能達到事半功倍的效果。

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然後就是科目二了，科目二一共五個項目（C2四個）分别為：S彎，側方位停車，坡道定點啟停（C2無此項目），直角轉彎以及倒車入庫，這五個項目說簡單也簡單說難也難，負責任的講，直角轉彎以及簡直就是送分題，相信你在對五項有了充分的練習時長以後按照排序來講，直角轉彎以及S彎肯定是排在最後的，那麼為什麼總有人在這兩項上面挂科呢？

正所謂新手看點位，老司機憑感覺，我們在初次駕駛機動車時往往不夠時間去向那些老司機一樣有着幾千小時幾十萬的裡程的駕駛經驗，所以并不能完美對駕駛車輛掌控自如。故此駕校所教授的點位是很重要的。

教練在新的項目講述時肯定會詳細告訴你在該項目需要看哪些點位，而這時就需要你細心将教練講述的每句話牢記于心。當然了，我們可能無法一次性全部記下，那這時我們就可以靈活使用自己的手機錄音功能，在教練講述點位的時候及時錄音，方便後期複習。好記性不如爛筆頭，當一天的駕駛練習之後我們回到家裡可以把教練的話轉換成文字方便後期複習。

在教練講述的時候切記不懂就問，在教學第一次的時候對教練講述的内容有任何不懂的地方一定要及時提出來，這個時候提出問題是最合情合理的，教練一定會詳細為你解惑，千萬不要不懂裝懂或者不好意思開口，正所謂師者傳道解惑也，這時是教練的職責所在，更何況是教了錢的。

好多學員在教學的時候沒有好好聽講，練了又忘，再趕上刮風下雨放假等情況，再次摸車的時候起步都要熄三回火，又不敢問教練怕被教練罵，所以在這個時候會從各個視頻軟件上學開車，請牢記，除了教練跟你說的内容以外，任何從其他地方看到的内容僅供參考。

千萬不要做出拿着在其他地方學到的不同點位不同要求去傻乎乎的問教練怎麼跟他教的不一樣，氣都要被你氣死掉了，各地的要求不同因地區而異，所以不能一概而論。

好了，受篇幅影響下期我們再聊聊科目三的考點。

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