文：懂車帝原創 陳旭明

[懂車帝原創 産品] 近日，最新一批即将上市的量産車集中曝光，其中包括國内用戶非常期待的全新國産寶馬X5長軸距版、五菱宏光MINIEV敞篷版、紅旗全尺寸SUV LS7、寶馬3系純電動版，以及改款而來的新款豐田亞洲龍、新款比亞迪唐EV等車型。從亮相節奏來看，這些重磅新車均有望在2022年上市銷售，2022年有購車計劃的用戶不妨參考一下這些車型。

此次是華晨寶馬國産X5長軸距版實車首次曝光，新車将提供xDrive30Li和XDrive40Li兩種動力級别，分别搭載2.0T四缸發動機和3.0T六缸發動機。在稱呼上，寶馬可能會稱之為“寶馬X5長軸距版”以示與進口車“寶馬X5标準軸距版”的差異，尾标也證實了官方不會稱之為畫蛇添足的“X5L”。

從申報信息來看，國産寶馬X5長軸距版長寬高分别為5060/2004/1779毫米，軸距為3105毫米。作為參考，目前進口版寶馬X5長寬高分别為4930/2004/1776毫米，軸距為2975毫米。國産車型車身長度加長130毫米、軸距加長130毫米，預計将擁有更加奢侈的後排腿部空間，其車身寬度和高度基本不變。同時，新車也延續了進口車的造型設計。雖然并不推薦這麼做，但是如果扣掉尾标，那基本難以辨認其國産或是進口車身份。

根據申報信息，國産寶馬X5長軸距版将提供xDrive30Li和xDrive40Li兩種動力，分别搭載2.0T四缸發動機和3.0T六缸發動機，最大功率申報值分别為200千瓦和272千瓦。

紅旗LS7外觀采用紅旗家族式設計，前進氣格栅尺寸很大，結合鍍鉻材質修飾氣場很強。格栅中央紅色線條和車側标識形成呼應，營造出莊重典雅的視覺感受。同時LS7将擁有和H9相同的日行燈帶，預計也将配有流光效果。

新車長寬高數據分别為5695/2095/1985毫米，軸距達到3309毫米，車身長度領先路虎攬勝加長版、勞斯萊斯庫裡南等車型，傲視群雄！該車提供20英寸、22英寸輪辋供用戶選擇。動力方面根據申報信息顯示，紅旗LS7将搭載最大功率265千瓦的4.0T V8發動機，與整車的定位相符。

華晨寶馬i3實車首次曝光。作為寶馬3系純電版車型，新車搭載功率為250千瓦的電動機。未來中期改款寶馬3系或采用與之類似的外觀設計風格。

與現款寶馬3系相比，寶馬i3前後燈組造型有所調整，并采用封閉式前格栅設計和專屬輪辋造型，外觀局部細節增加代表純電車型的藍色元素，可提供18英寸和19英寸輪辋。

動力方面，華晨寶馬i3将搭載功率為250千瓦的電動機，官方将其尾标标注為“eDrive35L”。該車将匹配華晨寶馬沈陽工廠生産的三元锂電池組，申報最高車速為180公裡/小時。

廣汽本田新款奧德賽ELITE EDITION車型曝光。與此前發布的普通版新款奧德賽相比，這款車型在外觀方面更加個性，動力方面繼續搭載2.0升油電混動系統。

與普通版新款奧德賽相比，奧德賽ELITE EDITION前臉采用全新雙橫輻鍍鉻前格栅，内部細節為黑色網格造型。同時，新車尾部配備全新熏黑式尾燈組，視覺效果更具商務氣息。

動力方面，新款奧德賽ELITE EDITION繼續搭載2.0升油電混動系統，發動機申報功率為107千瓦。

五菱宏光MINIEV敞篷版量産車首次曝光，它采用軟頂設計，未來行駛在馬路上确實很有“萌感”。根據此前消息，該車将于明年上市銷售，預計售價将高于在售宏光MINIEV普通版車型（2.88-4.36萬元）。

量産車基本延續了此前概念車的造型設計，配備Y字型頭燈組搭配銀标車頭徽标，A柱、座椅等位置還采用了與車身不同色的設計。尺寸方面，該車長寬高分别為3059/1521/1614毫米，軸距達到2010毫米，相比在售宏光MINIEV普通版車型車長領先139毫米，軸距領先70毫米。申報信息顯示，該車搭載的電動機最大功率30千瓦，相比在售普通車型略有提升。

奇瑞瑞虎8 PRO工信部申報圖曝光。新車前臉和尾部相比現款瑞虎8設計有所修改，并可提供290T和390T兩款動力車型，分别搭載1.6T和2.0T發動機。

從申報圖來看，瑞虎8 PRO采用類似紡錘形前格栅設計，前格栅内部為熏黑網格狀造型。同時，新車尾部繼續采用貫穿式尾燈組，不過為了有所區别，1.6T車型為雙邊共雙出式排氣造型，2.0T車型為雙邊共四出式排氣造型，下包圍樣式也有所不同。

動力方面，瑞虎8 PRO搭載1.6T和2.0T兩款發動機，申報功率分别為145千瓦和187千瓦。随着本次瑞虎8 PRO實車曝光，未來瑞虎8系列也将形成由瑞虎8、瑞虎8 PLUS和瑞虎8 PRO組成的産品矩陣。

新款比亞迪唐EV實車首次曝光，不難發現新車采用與漢EV等相同的最新設計語言。除取消大尺寸格栅改為标志性的鍍鉻條外，下格栅兩側裝飾也有所更新，并采用了更符合空氣動力學效能的新樣式輪辋。此外，車尾牌照框兩側的裝飾也更具運動感，并與車頭設計相呼應。

動力方面，新款比亞迪唐EV搭載型号TZ200XSAB電動機，最大功率168千瓦，相比此前車型的180千瓦參數略有降低。

從外觀來看，新款豐田亞洲龍前臉造型小幅調整。值得注意的是，本次一汽豐田僅申報有2.5升混動系統一款動力。

從申報圖來看，新款亞洲龍前格栅内部細節取消現款車型使用的多橫輻造型，并采用全新點陣式設計。同時，新車申報有兩款全新輪辋造型，輪辋尺寸為17英寸和18英寸。

動力方面，新款亞洲龍本次僅申報有一款2.5升混動系統，發動機申報功率為131千瓦。此外，該車将提供17英寸、18英寸輪辋供用戶選擇。

五菱全新MPV采用家用MPV造型設計，尺寸略小于五菱凱捷，有望采用更加親民的定位。從造型設計來看，該車前臉設計風格類似于此前上市的五菱星辰，擁有雙層V字型前臉，采用的是五菱全球銀标。車身采用家用MPV車型常見的側開門設計，尾燈樣式也與五菱星辰類似。

尺寸方面，該車長寬高分别為4785/1820/1760毫米，軸距為2760毫米，整體尺寸要比五菱凱捷略小一些，與此前銷售的寶駿730長度和軸距基本一緻。

動力方面，申報信息顯示，該車搭載1.5T渦輪增壓發動機，最大功率108千瓦，與目前五菱凱捷搭載的動力一緻。此外，該車将采用7座設計，搭配16英寸輪辋。從尺寸判斷，該車未來上市後或将定位在五菱凱捷（售8.58-13.48萬元）之下，為用戶提供更加親民的選擇。

新款長安CS85 COUPE将搭載長安最新開發的新一代藍鲸NE 1.5T發動機，與此前上市的長安第二代CS55 PLUS、UNI-T等車型一緻。

從造型設計來看，新款長安CS85 COUPE在外觀層面基本延續了在售車型設計。尺寸方面，新車長寬高分别達到4728/1845/1665毫米，軸距達到2705毫米，與在售車型也保持了一緻。1.5T車型繼續保持相對低調的雙邊共雙出式排氣布局。

動力方面，該車搭載的1.5T發動機（JL473ZQ7）最大功率提升至138千瓦（在售1.5T車型最大功率131千瓦），新車油耗方面相比老款車型預計将有所降低。此外，該車還将提供18英寸、19英寸輪辋、ETC等配置供用戶選擇。

日前，懂車帝從國家工信部獲取到了新款雪佛蘭創酷的車型信息。根據資料顯示，新車基本延續了現款車型的設計語言，但換裝了代号為LJV的1.5升渦輪增壓發動機，最大功率達到132千瓦。

外觀并沒有明顯變化，整體設計比較年輕時尚

從圖片來看新車變化并不明顯，前臉依舊采用了家族化設計風格打造，分體式前進氣格栅内部使用了多橫輻式裝飾條，讓前臉的層次感更加豐富。前保險杠兩側還配備有獠牙式轉向燈，搭配厚實的前包圍設計，造型十分獨特。

尾部設計也和現款車型保持一緻

車尾整體造型更為簡潔，在後尾門中間位置同樣采用了U型線條設計和前臉相呼應。此外，新車還采用了隐藏式排氣布局。車身尺寸和現款車型并沒有太多變化，長寬高分别為4270/1791/1610(1627)毫米，軸距為2570。

根據信息顯示，不同配置的車型将在天窗、行李架、前後大燈組、前後攝像頭、外後視鏡、ETC以及标牌等處有所差異。此外，新車還有另外一套前後包圍設計，格栅内部采用了蜂窩狀造型并配備了“RS”标識。

搭載1.5升渦輪增壓發動機

動力方面，新車将搭載代号為LJV的1.5升渦輪增壓發動機，最大功率達到132千瓦。這一參數已經超過了探界者所搭載的1.5升渦輪增壓發動機（最大功率124千瓦）。目前還并不清楚新車搭載的傳動系統，有關于新車的消息懂車帝報道也将持續關注。

日前，懂車帝從國家工信部獲取到了新款北京現代菲斯塔的車型信息。新款菲斯塔車身設計更加激進，采用了全新的尾翼造型。對動力系統也進行了調整，搭載1.5升渦輪增壓發動機，最大參數達到147千瓦，參數相比現款車型搭載的低功率版1.6升渦輪增壓發動機還要高7千瓦。

前臉采用熏黑式設計，視覺效果更加運動

從曝光的車型圖片來看，新車整體設計和現款車型保持一緻，進氣格栅和前包圍處采用熏黑設計，内部則使用了點陣式布局，帶來了較強的視覺沖擊力。此外，新車大燈組造型和現款車型相同，通過和進氣格栅相互連接，進一步延展了前臉的視覺寬度。

尾部采用了雙邊共四出的排氣布局

尾部依舊使用了貫穿式尾燈組，後包圍采用了十分誇張的雙邊共四出排氣布局。全新的尾翼造型也與現款搭載“勁享”運動套件的車型有很大不同，整體設計更加平直。車身尺寸方面，新車長寬高分别為4690/1790/1425毫米，軸距為2700毫米，車身長度相比老款車型增加了30毫米。

車身尺寸有一些變化，長度比現款車型增加了30毫米

換裝了全新的1.5升渦輪增壓發動機

根據申報信息來看，新車将搭載代号為G4FS的1.5升渦輪增壓發動機，最大功率達到147千瓦。動力參數相比現款車型搭載的低功率1.6升渦輪增壓發動機高出7千瓦。傳動系統方面目前還并不清楚，有關于新車的消息懂車帝報道也将持續關注。

簡評：

從上述車型不難看出，各大廠商籌備的重磅首發、改款車型已蓄勢待發，準備在2022年大展拳腳。對于用戶來說，及時了解新款車型動态也是十分有必要的，可以避免剛買的新車變“老款”。在此次曝光的12款新車型當中，國産寶馬X5、3系純電動版、五菱宏光MINIEV敞篷版、紅旗LS7等，甚至将成為貫穿2022年始末的高熱度車款，我們不妨拭目以待。

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