指出，構建新發展格局是我們應對世界大變局的戰略舉措，也是我們順應國内發展階段變化、把握發展主動權的先手棋。把戰略基點放在擴大内需上，農村有巨大空間，可以大有作為。

黨的十八大以來，我國廣袤鄉村路更暢通、網速更快，基礎設施更完善，随着快遞 “進村入戶”，鄉村消費的“最後一公裡”和農産品進城的“最先一公裡”正在加速打通，為暢通城鄉經濟循環提供有力支撐。

謝世紅是湖南郴州波水村的網購達人，自從村裡有了快遞點，她是往這裡跑得最勤快的人。過去村民網購的商品隻能送到20公裡以外集鎮中轉點，非常不方便。不久前波水村通過交郵融合方式實現了快遞入村，村民們網購的熱情一天比一天高。

村民買東西方便了，自家産的蔬菜、水果、蜂蜜、臘肉等農産品出村也更加順暢。

湖南郴州資興市“交郵融合”示範點負責人 劉海：在家門口就可以“買買買”和“賣賣賣” ，節約出來的外出銷售時間可以更多地投入到生産。

像波水村的村級寄遞服務點，在這張全國快遞大數據圖上隻是小小的一個亮點，但正是無數個亮點，串聯成線，貫通成網，正在雙向打通城鄉物流體系。截至今年6月底，我國建成各類農村快遞服務站點26.7萬個，建制村快遞服務覆蓋率達到90%。

國家郵政局郵政業安全中心數據管理處副處長 許良鋒：每多一個農村的寄遞服務網點，我們會推動一個村加速地融入一個覆蓋全國的服務網絡，使農特産品與億萬消費者能直接對接，這也大大縮短我們小農戶與大市場之間的距離。

黨的十八大以來，以同志為核心的黨中央堅持把解決好“三農”問題作為全黨工作的重中之重。加快補齊農村基礎設施和公共服務短闆，也一直是牽挂的事。他強調，要積極發展農村電子商務和快遞業務，拓寬農産品銷售渠道，增加農民收入。同時要求加快貫通縣鄉村電子商務體系和快遞物流配送體系。

目前，我國正在健全縣、鄉、村三級物流體系，全力打通農村消費升級和農産品上行的末梢循環。

在縣鄉，提升物流倉儲、分撥處理能力。截至目前，全國累計建設縣級電商公共服務中心和物流配送中心超2600個；在村内，整合村郵站、三農服務站、村裡小商超等，布局了42萬個“郵樂購”電商服務站點。現在，每天有1億多件包裹在農村進出。

加速升級的不隻是農村物流。目前，我國具備條件的建制村100%實現了通硬化路、通客車、通郵路，現有行政村全面實現“村村通寬帶”。

基礎在夯實，短闆也在加快補上。眼下，我國農産品倉儲保鮮冷鍊物流設施建設全面提速。全國100個蔬菜、水果等産業重點縣，正在開展農産品産地冷藏保鮮設施整縣推進試點。試點之一的江蘇徐州市銅山區，産地冷藏保鮮設施已全部建成，新增冷庫41個。

中國物流與采購聯合會數據顯示，近年來，我國農村冷庫建設平均年度增幅超過40%，農村冷藏車保有量平均年度增幅超過35%。水果和蔬菜的冷鍊流通率也明顯提升。

中國物流與采購聯合會副會長 蔡進：目前來看的話，我們國家還有5億人是常住在鄉村的，通過農村物流的發展，能夠進一步釋放農村的消費潛力，對于建立全國統一大市場來講的話，是一個重要的支撐。

到2025年，我國将在具備條件的地區基本實現縣縣有中心、鄉鄉有網點、村村有服務，農産品運得出、消費品進得去，廣闊的農村市場将更快更好地融入全國統一大市場，為構建以國内大循環為主體、國内國際雙循環相互促進的新發展格局提供有力支撐。

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