昨天，浦東機場組織所有相關工作人員連夜核酸檢測，截至今天上午9時30分，累計采樣接近1.8萬人，目前采樣仍在繼續。記者今天下午16時從徹夜堅守且仍在現場的工作人員處獲悉，現在仍不斷有機場貨運相關人員前往P4長時停車庫檢測，現場排隊等候者約千人左右，他們耐心等待采樣醫務人員換防，秩序井然有序。

P4停車庫在哪兒？為何選擇P4作為檢測點？據悉，浦東機場P4長時停車庫從2019年12月31日零時起啟用，擁有5354個車位，是上海目前最大容量立體停車庫，旨在服務保障2020年春運大客流停車之需，卻因突如其來的疫情而閑置。P4長時停車庫位于浦東機場T1、T2兩座航站樓北端約1.5公裡處，體現機場所倡導的“近端短時、遠端長時”新理念，并提供免費擺渡車服務，方便旅客在P4停車庫與兩座航站樓之間往返。可見，在場地足夠大、通風條件也足夠好的P4停車庫進行全員核酸檢測，是比較合适的選擇。

據了解，浦東機場相關保障人員是在昨天下午3時30分接令，要盡快将P4停車庫清空，并快速完成保潔以及供電、照明、網絡及出入口規劃，同時，120個采樣工位的桌椅、電腦和相關設備也需四方調集、迅速到位。晚上7時不到，P4長時停車庫即開始啟用，大量機場貨運相關人員從單位或這個城市的各個方向趕來。

但昨晚，室外溫度不足10攝氏度，再加上停車庫四面通風，這位工作人員告訴記者，當時現場“真的冷”。然而，現場保障人員卻出了幾身熱汗，濕了又幹、幹了又濕。他的手機被打到沒電關機，都是來自駐機場的貨運公司及外包公司的各類咨詢。與此同時，前來檢測的人群出現焦急情緒，現場保障人員自己還需要不斷做解釋工作，可謂電話打爆、喉嚨說啞。好在，他們的辛苦很快換來排隊人群的理解，現場迅速設置緩沖區，大家從停車庫1層分批、依次進入到3層，有序進行核酸采樣，120個工位，每個工位平均1分鐘能完成4人采樣，速度非常快。

直到今天上午6時半，集中采樣的人流高峰過去，現場工作人員們才分批在停車庫尋找房間，倒頭便睡。記者所采訪的一位工作人員，今早6時半睡下，3小時後又爬起，繼續奮戰現場。截至今天上午9時30分，已有11544人核酸檢測結果顯示為陰性，其餘6000餘人樣本還在檢測過程中。他告訴記者，現在完全感覺不到累，大腦依舊在清醒和興奮狀态。

“今晚我肯定繼續留守，不準備回去了，要堅持到最後一名貨運相關人員完成檢測才撤。”這位工作人員還說，他之所以有這樣的決心，來自種種暖心鼓勵。他的初中同學已多年不聯系，卻在昨晚發來短信慰問，“老同學保重，你們不眠，才換來更多人睡得踏實”。還有此前在排隊等待中流露抱怨情緒的貨運人員面露愧色，采樣結束後專門過來打招呼，“兄弟你們辛苦了”。

今晚，P4停車庫依然冷，但有一種高效和溫暖，卻在支撐這座城市繼續為安全而奮鬥。

欄目主編：吳衛群 文字編輯：李晔

來源：作者：李晔

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