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這11台車空間很小但絕對是好車

汽車 更新时间:2024-11-11 02:30:23

買車就像娶老婆,不但要下得廚房,還要能出的廳堂,在預算有限的情況下,如何才能花最少的錢買到更全面的車?可真是個大難題。如果你想創業,購車預算隻有4萬元左右,又想買到一輛兼顧家用的車,是不是覺得自己有點異想天開。别着急,今天智電汽車就按照4萬元的預算,教你如何去尋找自己心儀的車型。

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一、從價格看,長安歐諾是4萬元内買宜家宜商車的首選

在這個價位區間,溜達一圈後,你會發現目标基本鎖定在五菱、長安、北汽、小康、東風這幾個品牌。選車不能隻圖便宜,還得看具體需求,創業的話車子排量建議選擇1.3-1.6L範圍内,這樣既能保證燃油經濟性又能保證駕駛動力效果。4萬元左右的預算,在考慮品牌、排量、性能、質量,售後服務等因素,長安歐諾标準型、五菱榮光V實用型/标準型、東風風光330、北汽威旺M30/M20是幾個比較突出的選擇。

從價格上細看,東風風光330、北汽威旺M30/M20、五菱榮光V 标準型均在4.5萬左右,考慮到落地還得增加一筆幾千塊的費用,這幾個車型超出了預算,直接PASS,畢竟創業的資金要用在刀刃上,花錢一定要花得值。長安歐諾1.5L基本型和五菱榮光V 1.5L實用型售價均在4萬以内,是優選的兩個選擇,其中歐諾比榮光V的價格還要低1000元,單從價格上看是首選。

二、4萬以内,選入門級MPV還是選成熟的微面?

社會在進步,人的審美觀也在發展,微面車型近年的銷量已呈下滑趨勢,而入門級MPV車型的銷量卻在不斷攀升,今年上半年MPV市場整體實現13.8%的增長。單從外觀上看,買一輛入門級MPV車型會比一輛成熟的微面來得更明智。

出來做生意,車子代表一個人的品位和價值觀,決定了客戶對你的印象,在這一點上長安歐諾作為一款入門級MPV,其高檔、大氣、漂亮的MPV外觀占了絕對上風,不僅可以在生意場上能為你加分;在家用的情境下,親戚朋友見了也會顯得更有面子。

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在外觀的細節方面,榮光V 1.5L實用型還有一個比較明顯的缺陷,沒有霧燈讓你在霧天行駛存在一定的安全隐患,特别是在容易起霧的地區。而歐諾1.5L基本型則保留了霧燈的配置,在這點上顯得較為厚道。

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看完外觀看内飾,長安歐諾的内飾設計、品質基本和普通8萬左右的家用轎車無多大區别,整體顯得簡潔、大氣、人性化。

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說個玩笑話,如果歐諾和榮光V同時在路上拉貨,交警或運管同時看見這兩輛車,想必他們的第一選擇是去查一輛微面,而不是MPV。

三、空間更靈活、拉貨能力更強

空間大才能更好、更多的裝貨,這是很多朋友選擇歐諾的一大原因。

歐諾的長寬高分别為4360mmx1685mmx1850mm,整體尺寸與五菱榮光V相比幾無差距,決定車輛裝載空間的是車輛的内部空間和空間組合設計的靈活性,而歐諾的車身軸距為2750mm,榮光V的軸距為2720mm。與五菱榮光V相比,長安歐諾二排、三排均可自由調整及拆卸,座椅的靈活變幻組合更佳,實際空間利用率更高,空間更大。

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有個歐諾車主朋友就跟小編反映過,他和鄰居都是做水果生意的,平常需要開車運載水果,剛好他買的長安歐諾,鄰居是一輛五菱榮光V,在同樣把二三排座位卸掉後,裝四排水果籮筐,榮光V需要把駕駛座的位置移到最前,甚至影響到了開車姿勢;而歐諾則根本不需要移動駕駛座,後面甚至還有十公分的餘地。

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相對榮光V,儲物格更多也是歐諾的一個細節優勢,省去了很多小物件沒地方放的煩惱,另外點煙器的設計也非常實用、貼心。

四、乘坐舒适性哪家強

底盤懸挂上,歐諾和榮光V都采用了前懸架麥弗遜式、後懸挂鋼闆彈簧的配置。在乘坐的質感上,歐諾坐起來更偏向轎車的風格,避震調教得相對較為舒适;榮光V則保留了微面一貫的乘坐調性,中規中矩。

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乘坐空間上,歐諾實測下來駕駛位在不做位移調整的情況下,身高174mm、體重75KG的駕駛員坐起來很輕松,頭部離車頂有一拳以上的距離,空間感很足;第二排的腿部空間和頭部空間也很充裕,舒适性有足夠保證;至于第三排,腿部空間相對較為局促,但頭部空間依然出色。對一輛入門級商務MPV,乘坐空間足以讓我們點贊。

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乘坐空間的舒适性與汽車軸距長短有緊密的關系,相比之下、長安歐諾的軸距比五菱榮光V要長30mm,試想一下,多了這30mm,可以讓第三排的乘客舒适不少。

舒适性配置方面,五菱榮光V 1.5L實用性前後車窗都為手動車窗;相比之下,長安歐諾1.5L基本型前窗采用的是電動車窗,後窗也采用了更人性化的開窗設計,在舒适性配置上稍勝一籌。

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五、操控表現穩健;轉向助力好處多多

可能很多朋友會認為,對4萬元左右的汽車,就不要要求什麼操控性了,但在這方面長安歐諾還是給到我們一個小驚喜。在重慶試車的時候,山城路窄彎多,歐諾在開到80碼以上的狀态下入彎,車身姿态依然表現穩健;同時得益于方向盤電動助力系統,在人多擁堵的路段穿行也毫不費力。而在這一點上,五菱榮光V 1.5L實用型是沒有配置助力轉向的,在山城的路況下長時間開車的話,對駕駛員的手臂是個考驗,特别是車輛拉着重物的狀态下。

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長安歐諾另外一個亮點是方向盤可以上下調節,駕駛員可以根據身高臂長将方向盤,調整到比較舒服的位置開車;而同價位的五菱榮光V的方向盤是固定不能調節的,老司機都知道,長期錯位開車,對人是一種巨大的折磨。

六、動力夠用、底盤結實耐用

智電汽車對長安歐諾的測試地點安排在重慶,山城的路況特點是坡道多且陡,非常考驗一輛車的爬坡能力,實測來看,長安歐諾1.5L基本型的起步動力還是很充足,市内超車給人信心足;提速到80KM時,發動機轉速大約維持在2500轉。而在關掉空調的狀态下,歐諾的一檔、二擋爬坡45°碎石類的斜坡完全沒問題。

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從輪胎尺寸來看,歐諾1.5L基本型用的是195/60R15輪胎,而榮光V用的是微面标配的165R14輪胎;從輪毂材料來看歐諾1.5L基本型采用的是鋁合金,而榮光V還在用鋼圈輪毂。

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在看不見的地方,長安歐諾的設計也非常實用貼心,擡起歐諾的底盤你會發現,在傳動軸、變速器下面都做了橫向支撐結構加固,整體更結實耐用。

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另外長安歐諾在發動機下面還加裝了防護闆,一來可以導流降低風阻,車子更省油,二來可以封閉噪音,更安靜,三來為發動機防水防泥,創業的你可能面對各種複雜、泥濘的路況,有了這多重保護,可以讓你大膽放心地開車。

小結

長安歐諾是一款定位于小型創業者(小生意、個體戶)的入門級MPV,價格門檻低、外觀大氣,空間靈活、駕乘較為舒适,是一款宜家宜商的高性價比産品。從市場表現來看,自2012年上市以來,銷量一直位列競争領域前茅,今年截至8月已經率先突破10萬銷量,累計用戶已達60萬輛。

綜合以上6點來看,如果你想在四萬元以内,買一輛既能滿足你創業需求,又能滿足你上下班、自駕遊、商務接送的理想車型,也許一款入門級MPV是更好的選擇。

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