11月22日，長城新一代互聯網皮卡風駿7在雲南褚橙莊園正式上市，全系共推出8款車型，價格區間為xx—xx萬元。

風駿7是長城未來皮卡發展計劃的序幕，是長城皮卡新戰略及3年“5 N”産品布局的首款車型，象征着長城皮卡率先進入乘用化、網聯化、電動化、定制化、智能化的産品時代，在造型設計、動力、安全等配置，尤其是智能網聯技術的應用在行業内達到了全面領先。

圖：産品價格圖

在上市發布會現場，長城皮卡将第150萬台車贈予褚橙莊園，以表達對企業家精神的敬意。而為慶祝長城皮卡全球銷量突破150萬台，即日起購買風駿系列車型均可享受“一年0息”、“最高3000元補貼回饋”等一系列優惠政策。

圖：第150萬輛交車儀式

風駿7是長城汽車集團今年面向中高端皮卡市場推出的一款重磅車型，主要面向國際化多用途皮卡用戶，在造型設計上全面升級，一體式晶鑽LED感應大燈、鍍鉻六邊形中網、獅口式保險杠勾勒怒獅前臉，下沉式前側窗、一體式張力輪眉為鋒利腰身，打造出獨特的“怒獅式”車身設計。

作為新一代互聯網皮卡，風駿7搭載與科大訊飛共同研發的智能語音交互系統，語音識别度非常高且廣泛，可以快速識别語音指令，及時實現相應的車機操控，從而解放用戶雙手，帶來更加便捷的用車體驗。對着屏幕說“風駿你好＋指令”，内置的語音控制系統就被喚醒，可以通過它進行音樂播放、路線導航、開啟空調、查詢天氣、閱讀新聞等。

風駿7把内飾設計标準提升到乘用車級别的皮卡車型，首款懸浮屏、環繞包覆式座艙、自動恒溫空調等舒享配置，以及怠速時低至45分貝的噪音控制，打造出圖書館級靜谧座艙及高端SUV級駕乘感。

動力方面，風駿7搭載一台型号為GW4D20D的“中國芯”十佳發動機，2.0T柴油發動機最大功率為143PS (105kW)，峰值扭矩 315N·m/1400-2800rpm，配合6擋手動變速箱，百公裡油耗可低至7.6升。黃金動力組合與全地形電控四驅系統相配合，越野能力比專業SUV絲毫不差。

在整車安全性配置上，長城皮卡始終是行業标杆，在風駿7上緻力打造高端皮卡的安全新标準，加持了雙重坦克級安全裝備，不僅有倒車影像、倒車雷達、TPMS胎壓監測、博世第9代ESP、HHC坡道輔助、BA刹車輔助等六重科技傍身，還有6安全氣囊、CCS定速巡航、跟随回家功能、高強度籠型車身等安全防護，全方位做到智能安全。

風駿7是長城皮卡基于全球用戶打造的多面專家、智能助手，它将滿足家庭、創業者、越野玩家等不同用戶的多樣化用車需求。用戶可将風駿7改裝成諸如房車、旅居車、清障車及準軍事皮卡在内的多功能改裝車型，享受“長城皮卡 ”改裝文化，充分發揮皮卡的國際化多用途價值，引領皮卡文化多元發展。

圖：現場改裝車圖

目前，長城皮卡已在全球100多個國家累計銷售150萬輛。身為一台皮卡，可靠是必備素養。風駿7是長城22年專業皮卡制造經驗的大成之作，不僅硬實力突出，服務軟實力也是國内首屈一指。

風駿皮卡具有國内皮卡品牌最完備的服務體系，銷售服務網點超2000家，25000名專業認證服務人員、全天24小時救援服務。同時，長城皮卡将陸續在全國各地建立“駿友會”組織，不定期舉辦各種創富、緻富論壇、行業峰會，以車為紐帶，為車主提供事業突破的機會。

圖：活動現場車圖

風駿7抓住了互聯網、皮卡解禁和産品升級等大趨勢，契合國内皮卡用戶群體向年輕化、城市化方向發展的趨勢，已不再是單純從A點到B點拉貨的工具車，而是兼具用戶時尚、科技、潮流生活所需的新時代皮卡，将引領國産皮卡向國際中高端市場發起沖擊。

風駿7的到來，将打破現有中高端皮卡市場的格局，為中國皮卡在發展道路上開辟一個嶄新的時代。

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