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貴州計劃建的鐵路

生活 更新时间:2025-02-15 14:59:37

雖然我國建設鐵路已有一百多年的曆史了,但還是有一些地區至今還未通上鐵路,而鐵路的優勢是明顯的,運力大、票價低,因此經濟發展較好的地區在追求建設高速鐵路,而經濟發展較差的地區仍在追求建設普速鐵路。

貴州計劃建的鐵路(貴州與廣西計劃共建一條鐵路)1

在我國西部,各類交通基礎設施布局都是較晚的,目前存在着不少地區未通上鐵路,但由于西部地區普遍經濟一般,因此更多追求的還是建設普速鐵路,融入我國鐵路網,那對地區的發展也會有很大推動作用的。

貴州計劃建的鐵路(貴州與廣西計劃共建一條鐵路)2

黃百鐵路就是我國西部地區正在規劃建設的一條普速鐵路,線路長約314公裡,連接貴州與廣西兩省區,起點位于貴州省安順市普定縣黃桶站,終點到達廣西百色市百色站,沿線經過貴州省鎮甯縣、紫雲縣和黔西南州望谟縣,廣西樂業、淩雲兩縣,可以看出,沿線地區普遍經濟一般,需要積極對外聯系的交通通道,因此即使黃百鐵路标準再低,也是值得期待的。

貴州計劃建的鐵路(貴州與廣西計劃共建一條鐵路)3

确實,黃百鐵路的标準僅為國鐵Ⅰ級、單線電氣化鐵路,這樣的一個标準未來不僅速度慢,而且車次也會更少的,不過還好這條鐵路是以貨運為主、客運為輔的一條線路,影響不會太大,百姓可以選擇性地乘坐,畢竟低标準的鐵路車票也更加親民,尤其受經濟發展較差的地區百姓的期待。

貴州計劃建的鐵路(貴州與廣西計劃共建一條鐵路)4

目前這條鐵路還處于前期的準備階段,不過日前已發布環評信息,預計會在2023年開工建設,工期為5年,建成時間會在2028年。

等這條鐵路建成後,将成為西部陸海新通道的重要組成部分,為西部向海發展貢獻力量,同時還将結束鎮甯、紫雲、望谟三縣不通火車的曆史,促進發展。

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