8月8日，華晨寶馬官方正式發布了新款寶馬3系的官圖，并宣布新車将于8月下旬舉行的2022年成都車展上市。作為中期改款車型，新車的外觀、内飾以及功能配置均得到了優化升級，而在動力方面則搭載2.0T發動機。作為參考，現款寶馬3系的售價區間為29.39萬-40.99萬元。

結合官圖來看，新款寶馬3系的外觀相比現款車型有較為明顯的變化，其中前臉進氣格栅内部結構加入了點陣式元素，而全新樣式的“天使眼”LED大燈也沒有缺席，燈腔内的日間行車燈為倒置“L”形态。除此之外，新車的三段式前包圍也重新進行了設計，整體看起來更加個性和具有運動感。

根據此前工信部公示的申報圖，新款寶馬3系還将提供另一種風格前臉給消費者選擇，其中雙腎型進氣格栅内部使用縱向鍍鉻條填充，至于大燈和前包圍的造型則基本保持一緻。

新款寶馬3系申報圖

内飾方面，新款寶馬3系采用了家族最新的設計風格，12.3英寸液晶儀表和14.9英寸中控屏采用一體式布局，且内置iDrive 8.0智能人機交互系統。不僅如此，新車還對換擋機構進行了改進，取消了“雞腿”擋把，換成了更加小巧的撥杆式換擋。

值得一提的是，此次華晨寶馬官方還公布了部分配置信息，表示新車将全系标配帶有換擋撥片的M運動型多功能真皮方向盤和高級三區自動空調。此外，新車将裝配中國獨有的舒适座椅，令後排空間寬大舒适，繼而提升乘坐體驗。

而根據早前曝光的産品信息，新款寶馬3系将推出9款車型，其中長軸距車型有5款，分别是320Li M運動套裝、325Li M運動套裝、325Li xDrive M運動套裝、325Li M運動曜夜套裝以及330Li M運動曜夜套裝，而标準軸距版車型則是提供320i M運動套裝、325i M運動套裝、325i M運動曜夜套裝以及330i M運動曜夜套裝。與現款相比，新車用320i M運動套裝取代了320i 運動套裝，同時330Li車型由四驅變更為後驅。

新款寶馬3系 330Li車型申報圖，尾部已沒有“xDrive”标識

而在配置方面，新款寶馬3系也将對車身配色方案進行了調整，新增摩天灰和海岸藍兩款新車漆，而現款車型可選擇的曜目金和開士米銀色則不會出現在新車身上。

車内部分，新款寶馬3系将配備Sensatec合成皮座椅，并擁有摩卡色、火山紅、黑色以及火山紅 黑色拼接四種配搭。而與現款車型不同的是，火山紅 黑色拼接座椅除了繼續出現在325i M運動曜夜套裝和330i M運動曜夜套裝身上之外，還将以标準配置應用于330Li M運動曜夜套裝中，至于其他車型不出意外也将支持選裝，但選裝價格目前還不得而知，作為參考，現款寶馬3系如選裝火山紅 黑色拼接座椅需付費3200元。

除此之外，新款寶馬3系将加入墨灰色車頂篷，并作為标準配置出現在325i M運動曜夜套裝、330i M運動曜夜套裝以及330Li M運動曜夜套裝身上，而其餘車型預計也會支持付費選裝，但價格尚未公布。不僅如此，新款寶馬3系的内飾條也将有所變化，全系取消鋁制四邊形飾條，取而代之的是黑色高光/鋁制飾條，不過僅供應曜夜套裝車型。

現款寶馬3系所使用的鋁制四邊形飾條

至于選裝包方面，新款寶馬3系将提供4種選擇，其中冬季套裝包含前排座椅加熱和遠程發動機啟動；娛樂套裝則包含哈曼卡頓音響和手機無線充電；創新套裝擁有HUD全彩平視顯示系統，至于舒适套裝則包含無鑰匙進入、後行李箱蓋帶自動操控。

動力方面，申報信息顯示新款寶馬3系全系搭載2.0T渦輪增壓發動機，并采用不同功率調校，其中320車型的發動機最大功率為115千瓦，325車型的發動機最大功率則是135千瓦，至于330車型的發動機最大功率達到180千瓦，傳動系統預計匹配8速手自一體變速箱。值得注意的是，330車型的發動機最大功率相比現款下降了10千瓦，至于320車型和325車型的發動機最大功率則與現款保持一緻。

結語：作為寶馬轎車家族的絕對主力，寶馬3系誕生于1975年，已曆經七代車型的進化。而在國内市場中，第七代寶馬3系于2019年由華晨寶馬導入生産并銷售。值得一提的是，雖然這一代車型對舒适性進行了妥協，不少消費者抱怨操控性能不如上一代車型純粹，但這并沒有影響到它在市場中的光芒，其中根據乘聯會的數據顯示，寶馬3系在今年上半年累計銷量達到82143輛，以較大優勢領先奔馳C級和奧迪A4L這兩位老對手。

來源于：乘聯會

至于經過此次中期大改款後，外觀、内飾以及功能配置均得到優化升級的新款寶馬3系能否在銷量層面實現進一步突破，讓我們拭目以待。

更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!