▲8級金币輕型坦克、坦克殲擊車，何人執牛耳？

各位《坦克世界》的玩家們大家好，不知各位車長們對8級8級金币中型坦克與重型坦克的“天梯排位”感覺如何呢？您最愛的坦克在“天梯”中又排名多少呢？因為8級金币坦克數量實在是太多，所以分為兩期分别發布，今天讓我們來看看8級金币輕型坦克、坦克殲擊車的“座次”。

▲《坦克世界》1.13版本8級金币坦克天梯圖

本天梯圖包含國服《坦克世界》1.13版本玩家所能獲取到的主流8級坦克（部分坦克，全部自行火炮不包括在内），共分為T0-T4幾個檔次，同一檔次的坦克左右順序排名不分先後。天梯圖為服務器數據和玩家口碑結合制作而成，還有金币車的綜合打錢能力。

T0級别8級金币輕坦、TD

▲潘哈德EBR 75（FL 10）

T0級别沒有坦克殲擊車，而輕型坦克隻有F系的輪式戰車潘哈德EBR 75（FL 10），該車自重隻有15噸，但是發動機功率卻高達525馬力，這使得該車擁有非常逆天的35馬力/噸功重比。F系輪式戰車從8級車開始都擁有一個獨門絕技——隻要按下鍵盤上的“X”鍵，它們就可以在巡航模式和快速模式下切換。在巡航模式下，輪式戰車的極速受到限制，但是操縱性極佳，尤其是轉向能力極強。

▲切換模式會改變它的運動特性

而在快速模式下，輪式戰車的極速将得到大幅度提升，但同時該車的操縱性将會下降，轉向半徑會變得非常大。在巡航模式下該車的前進/倒車極速就高達60千米/時，切換至快速模式後，前進/倒車極速更是可以達到80千米/時。沒有什麼能比得上潘哈德EBR 75（FL 10）“飙車”時的痛快感受。

▲馬利諾夫卡最速傳說

潘哈德EBR 75（FL 10）的高爆彈非常有效，對付輕型坦克和其他裝甲較差的車輛時殺傷效果拔群，配合該車優秀的機動性與三擴系數，在和敵方輕型坦克争奪點位時善用高爆彈可以起到事半功倍的作用。潘哈德EBR 75（FL 10）戰鬥風格非常明确，該車需要依靠自己的強大機動性進行遊走點亮。因為基礎視野不高，所以開場該車在一些常規點位進行偵察行動是非常吃虧的，必須深入敵方區域腹地去“強行點亮”敵人。而且點亮後需要快速消失在敵人的視野中，撤回己方控制區域“滅點”，全程不要停車，随後如此往複。

T1級别8級金币輕坦、TD

▲LT-432

T1級别的坦克相對于T0級别的坦克來說，存在一些瑕疵，但仍然是極為優秀的類型，T1級别的輕型坦克是S系的LT-432和F系的ELC EVEN 90。LT-432的車體是中型坦克的，相比其他輕型坦克而言體積較大，但低矮的炮塔形狀讓它如同“貼地飛行”，配合良好的防禦力，LT-432在輕型坦克肉搏戰鬥中時常可以“暴力碾壓”那些車體弱不禁風的敵方輕坦。而ELC EVEN 90和LT-432相比卻是另一個極端，ELC EVEN 90的身形非常嬌小，這帶來了無與倫比的隐蔽性。除此之外ELC EVEN 90還擁有3連發的90毫米彈夾炮，爆發能力也不遜色，這些特性讓ELC EVEN 90極具個性。

▲TS-5

T1級别的坦克殲擊車數量較多，有M系的TS-5、V系的Strv S1、C系的WZ-120 1G、D系的天蠍、S系的SU-130PM和Y系的GSRO 1008。TS-5的正面防禦力優秀，而且120毫米炮的穿深和DPM都十分驚人，限制它的隻有低下的機動性。Strv S1依靠優秀的隐蔽、較小的體積和獨特的攻城模式在防禦戰鬥中威力驚人，強大的高穿深105炮可以輕易撕碎它見到的所有敵人，但在進攻作戰中Strv S1十分吃虧。WZ-120 1G人送外号“一哥”，它在機動、火力和防禦上達到了完美的平衡，隻是炮控稍差，除此之外毫無問題。

▲GSOR 1008

天蠍是傳統強勢車，360°全向炮塔和強悍的128毫米口徑反坦克炮讓它擁有不亞于普通坦克的戰鬥力，同時高機動特性也讓天蠍在轉場中占盡先機，限制它的隻有較差的隐蔽和脆弱的防禦力。SU-130PM外号“毛蠍”，它雖然沒有全向炮塔，但不錯的機動性和良好的隐蔽讓SU-130PM可以更好的埋伏敵人，強大的130毫米口徑反坦克炮也可以處理它能遇見的所有敵人。GSOR 1008則更為獨特，它是唯一擁有彈夾的8級金币坦克殲擊車，單發傷害320點、4連發的彈夾炮讓它擁有較強的收割能力，而且GSOR 1008還保有一定的機動性與隐蔽，在進階玩家手中的GSOR 1008極為恐怖。

T2級别8級金币輕坦、TD

▲ISU-152K

T2級别坦克則存在相對而言更多的缺陷，但仍然在部分性能上可圈可點。T2級别沒有輕型坦克，隻有4台坦克殲擊車：S系的ISU-130和ISU-152K、F系的AMX CDA 105、D系的Jpz4-5 105。ISU-130在1.13版本得到了大幅度加強，它先天炮控就較為優秀，在加強中它的輸出能力大增。ISU-130的炮彈配置非常有趣，标準彈藥的穿深為238毫米，單發傷害490點，而特種彈藥的穿深降至212毫米，單發傷害卻提升至驚人的570點，配合超高的裝填速度，ISU-130在面對特定目标時可以發揮出強大的破壞力。ISU-152K則是“另一個極端”，9級水平的152毫米口徑BL-10A反坦克炮擁有286/329毫米的穿深，還擁有750點的單發傷害，這讓ISU-152K在實戰中時常可以“一錘定音，兩炮毀滅”，無愧于它“毀滅之王”的外号。但這兩台ISU系坦克殲擊車的機動性和防禦都不太好，無炮塔設計也讓它們的射擊機會偏少。

▲Jpz4-5 105

F系的AMX CDA 105、D系的Jpz4-5 105都使用單發傷害390點的105毫米口徑反坦克炮，穿深都在260/320級别左右，但是裝填速度較慢，這讓它們的DPM并不占優。二者都擁有極強的機動性和良好的隐蔽，但AMX CDA 105還擁有較強的正面防禦力，相比之下Jpz4-5 105就完全談不上什麼防禦力了。

T3級别8級金币輕坦、TD

▲T92 LT

T3級别坦克屬于優缺點鮮明，同時缺點較多的一個層級。T3級别的輕型坦克有M系T92 LT、Y系FV1066森拉克、D系Hwk 30和M4190。T92 LT的機動性與視野尚可，但76毫米坦克炮的穿深與傷害都頗為貧弱，較難承擔輕坦内戰與獵殺火炮等工作。FV1066 森拉克、Hwk30和M4190較為類似，三者的輸出能力與基礎視野較強，但是基礎隐蔽較低，而且體積較大，生存性不佳。這讓它們的玩法較為特殊。

▲T-103

T3級别的坦克殲擊車有S系的T-103和Y系的土龜Mk.I。T-103擁有極為難得的360°炮塔，它的130毫米口徑反坦克炮的炮控、穿深、單發傷害與DPM也都令人滿意，但T-103的車體是S系早期重型坦克的，車體的體積十分龐大而且防禦力令人失望，這讓T-103的戰鬥方式并不一般。土龜Mk.I卻和T-103恰恰相反，土龜Mk.I繼承了Y系一線TD的設計，的整體防禦力較為優秀，但土龜Mk.I卻沒能擁有令人滿意的火炮。雖然在單發傷害和DPM上找到了個不錯的平衡，可224/253的火炮穿深讓土龜Mk.I較難發揮，遇上大部分的重型坦克，土龜Mk.I都無法正面對抗。

T4級别8級金币輕坦、TD

▲獵虎8.8cm

T4級别的坦克則是明顯的缺點多于優點了，它們在一兩個方面上的表現可圈可點，但更多的是令人不滿意的地方。T4級别沒有輕型坦克，隻有兩台D系坦克殲擊車，它們是獵虎8.8cm和Jpz 4-5。獵虎8.8cm的車體防禦尚可但無炮塔，同時機動較差，火炮DPM極高但穿深不足讓有效DPM極低，很難有發揮的機會。Jpz 4-5的90毫米坦克炮在穿深和DPM上都不占優勢，即使有高超的機動性和隐蔽值也讓它無所适從。

▲适合自己的，才是最好的

上述就是本期“8級金币輕型坦克、坦克殲擊車天梯”的車輛解析了，玩家對性能上的評價隻能作為坦克的一部分，廣大車長還是要選擇自己最喜愛的那台坦克，無論它性能如何，隻有适合自己的，才是最好的。

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