時間如白駒過隙,轉眼間2022年已過去大半了,哪些立志今年要拿證的小夥伴,駕駛證都到手了嗎?
最近,小編總聽身邊一些學車的朋友抱怨,明明每天是和别人一樣訓練着,但是今天學會的開車技巧到第二天上車的時候就會忘得七七八八,感覺腦子裡簡直有個橡皮擦。坦白來講,科二和科三練車其實并不難,小編詢問了多位過考的學員,關鍵主要集中在以下幾個重點上。
科目二
一、問 總結
學習教練的方法,不要自己瞎研究,不懂就問,就算會被罵也得趕緊問。沒有什麼不好意思的,畢竟搞不清楚,考試挂科的還是自己。
但是應該要問什麼呢?
問這個:準确的點位是怎麼樣的、怎麼掌握好離合器、怎麼控制速度,上一把操作得怎麼樣……
二、記點位 打方向
先把每個項目的點位記熟了,然後學會修方向,打方向盤一定要快、準、穩,而且要有打有回,打多少回多少。遵循甯早不晚的原則,早打方向可以修補,晚打相當于等死。學會調整車身與邊線距離。
科目三
一、燈光很關鍵
模拟燈光測試要重視起來,殊不知多少練車優秀的學員,都挂在了這一項。
進行每一個項目之前先想想要不要打轉向燈,模拟燈光中:會車,跟車,照明良好都是近光燈,照明不良遠光燈。
二、細節一定要記牢
科三需要記住的細節實在是太多了,為了防止忘記,給每個項目的具體步驟編上号,按号按順序操作。
速度與擋位要匹配,一檔車速在1碼到10碼;二檔車速在10碼到25碼;三到車速在20碼到35碼;四檔車速在30碼到45碼。
并線超車速度都不可以降下來,而且可以微動方向盤,停車要回空檔。
總結:認真對待每一科
最好的練車方法是把每一次練車都當成考試來對待。多練勤問一定有好處,學員們可以在練習時用備忘錄記下整個操作流程,晚上睡前在腦海裡複盤一下。
考駕照其實并沒有多難,你都練會了,考試主要是拼心理素質了,心不慌一步步操作,拿證也不難!
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